新车 | 乘员舱空间3.6立方米，支持六人同时出行！体验吉利LEVC TX5
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 打车出行与我们日常生活息息相关，近些来年，网约车的发展迅速，一方面有效提升了叫车便利性，另一方面也造成了车型、综合体验的参差不齐。在经过一段时间的“野蛮生长”之后，国内又诞生了多家专注高端出行的平台，他们希望用更加专业、安全的服务，打造更好地出行体验。
LEVC(伦敦电动汽车公司)创始于1908年，曾经打造过英国街头最常见的出租车车型，其于2013年成为吉利汽车旗下品牌。吉利控股集团于2013年收购LEVC后，整合LEVC全球资源和出行服务经验，推出了全球出行服务的集大成者TX5。近日，我们也在杭州对这款车型进行了体验。
新车特点吉利英伦TX5营运车型
车头设计传承自经典车型
外观设计方面，新车有着浓浓的“伦敦味道”，经典复古的设计风格历经六十多年传承。其标志性设计DNA及传承前几代车型(如Fairway系列车型)设计造型和文化风格，并在此基础上优化创新。大尺寸的中网、圆形头灯组特点鲜明。整个前脸部分，“高耸”的鼻梁也体现出了“英伦风情”。
乘员舱造型方方正正，空间利用率较高
从车身侧面来看，LEVC TX5配备一款全新设计的密条辐铝合金轮辋，并带有镀铬侧裙装饰和镀铬车门外拉手。同样与传统MPV的侧滑门或平开式车门不同，LEVC TX5采用前后门对开式设计，而这点也是从英国出租车延续下来的设计传统。
该车配备前后对开门，使得进出车辆更方便
尾灯造型来自伦敦街头电话亭
车尾设计上，LEVC TX5车身轮廓整体具有圆角矩形风格，其竖向排列的尾灯组配有镀铬装饰边框。值得一提的是，LEVC TX5后备厢开启方式同样具有传承，采用独立后备厢盖设计，并非与尾窗整体上掀式处理，因此该车具有与乘员舱相独立的后备厢空间。值得注意的是，该车尾灯组的造型灵感来自于伦敦街头的红色电话亭。
内饰配备全液晶仪表盘
内饰部分，作为营运车辆，该车将驾驶舱和乘员舱隔离开来。熟悉吉利的朋友们对这台车的内饰设计一定不陌生，它所配备的方向盘和全液晶仪表盘与初代吉利博越基本一致。中控大屏幕也做了向驾驶员一侧倾斜的设计，使得日常使用更便利。
后排空间非常大后排车门开启角度达90度
座椅宽大舒适，乘坐体验较好
重点来了，新车采用对开门设计，开门的角度几近垂直，提升了进出车辆的便利性。后排座椅宽大舒适，乘坐体验出色，得益于较大的车身，所以无论是头部空间还是腿部空间都十分宽敞，即便是篮球队的中锋球员来了，也不用发愁无处安放长腿！
后排车窗面积大，视野开阔
一般身材的乘员上下车基本不用“弓腰低头”
具体数方面，乘客舱整体空间3.6立方米，长宽高1.6米×1.5米×1.5米，同时，该车还配备更大的车窗，让乘客享受到更广阔的外部视野；保证司机的驾驶视野宽度，确保行驶安全性。
新车配备有三个折叠座椅
座椅可向车门外旋出，以方便乘员上车
空调操作面板配备盲文提示
在“主座椅”对面是三个可折叠座椅，平时后排坐2-3人，一家人出行时，可以放下折叠座椅。三排座椅坐垫前后高450毫米，保证了乘坐舒适性。
为方便盲人出行，后排右侧控制面板上增加了凸点盲文，能够分辨出触摸屏，还可自主控制前后通话系统、调节空调温度、风量。
副驾驶位被设计成了储物区
后备厢空间不算大，但是放一个20英寸的行李箱也没问题
储物方面，新车采用了无副驾座设计。官方表示，据统计，车祸时副驾驶伤亡比例较高，因此取消副驾驶可以从源头上规避安全隐患；行李取放不绕行——副驾驶行李舱的设计可实现乘客在上车时轻松装载行李并将其固定在可见的隔间内，同时方便乘客下车时快速取回行李；司乘分离免打扰——考虑到司机在驾驶期间受副驾驶座乘客影响较大，为避免司机驾驶受到干扰，因此取消副驾驶规避干扰隐患。
驾驶舱和乘员舱之间使用透明隔板隔开
车辆配备的高强度透明隔断可承受13公斤物体的5米/秒高速撞击：尊重隐私——高强度防护屏，可以起到良好隔音效果，保护乘客隐私；社交安全——有效减少空气流通，保障司乘防疫安全；乘客安全——86%高透明度，为乘客带来良好视野防止驾驶者与乘客发生恶意的肢体接触。
斜坡踏板最大承重350公斤
车内配备有锚点来固定轮椅
便利性（福祉性）方面，该车配备15.8度抽拉式斜坡踏板，推动更省力。快捷拉伸设计——快速拉伸，操作过程不超过20秒；超宽设计——宽度高达786毫米，满足大号轮椅650毫米通过性要求，可承受350公斤的重量。车内4个轮椅固定点，可有效稳定轮椅，避免行驶过程中因晃动而带来的危险，保证乘客的安全。此外，新车配备的二排可旋转座椅，可旋转90度至车外，乘客入座后再旋转至车内，提供乘车辅助。
动力系统与乘坐体验一体式全铝车身结构
动力方面，LEVC TX5提供纯电和增程两套动力系统。其中，纯电版搭载后置单电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配容量为68千瓦时的锂离子电池组，CLTC续航里程为410公里。同时，增程版车型搭载1.5T三缸发动机为增程器，后置单电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩240牛·米，NEDC纯电续航里程为120公里。（LEVC TX5车型参数均来自LEVC）
纯电状态，68千瓦时锂离子动力电池可支持3分钟快速换电，0%-80%充电时间50分钟；增程状态1.5升涡轮增压增程器，36升燃油箱（#92），纯电续航120公里，综合续航大于550公里。
乘坐舒适性较高，空间宽敞
由于是营运车辆，所以按照相关法规，我没能进行驾驶体验，不过这并不重要，这台车是用来“坐”的，而并非开的。从乘坐体验来看，第一直观感受，这台车的空间开阔感十分出色，无论是头部空间还是腿部空间，都异常宽敞，只要身材不是十分高大，甚至上下车都不需要“低头弯腰”。座椅两侧的空调控制区域和充电接口，使用便利。
高速行驶时，风噪相对明显
整车的底盘的调校偏向舒适性，但又没有一味地“软”下去，在经过一些弯道和颠簸时，悬架的支撑性表现较好，这在一定程度上也提升了后排乘客的舒适性。隔音降噪方面，因为车身很大，所以在高速行驶时，风噪还是有点明显。
8月底，杭州市将投放330台TX5营运车辆
与滴滴打车价格对比
礼帽出行结合了传统出租车和网约车的优点，帮乘客和司机打通了线上线下打车通道。礼帽出行在线下具备巡游车功能，乘客可以在路面上招手打车，尤其是解决了很多老年人打车难的问题，也给了司机更多的获客机会。线上则可以使用礼帽出行App或微信小程序进行约车，以更贴近用户的方式服务最广大人群的出行需求。
据了解，截至本月底，杭州市将有330台左右TX5投入运营，未来还将和高德打车合作，扩展“接入口”。
最后是价格方面，同样的目的地，礼帽出行TX5的价格比滴滴打车的专车价格要稍高一点，但根据以往经验和本次体验来看，礼帽出行的综合体验更好。对于短途出行来讲，价格仍然是普通用户最为敏感的因素，同样的距离，你会愿意多花点钱而选择更好的出行体验吗？欢迎留言交流。
新车 | 售价或低于15万元/竞争比亚迪元PLUS 吉利银河E5纯电SUV曝光
文：懂车帝原创 付博
吉利银河E5实车图
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从社交媒体上获取到一组吉利银河E5的实车图片，新车将于今年内上市销售，另据介绍，吉利银河E5未来将在海外市场销售，左、右舵车型正在同时开发和测试中。
造型设计方面，吉利银河E5前脸延续了吉利银河E8设计语言，车身外轮廓流畅圆滑，配备狭长造型的LED头灯，下包围两侧带有类似银河E8的折线装饰线条。车身侧面型面简洁，配备隐藏式门把手、半封闭式铝合金轮辋，车窗下沿采用上扬式设计，尾部则配备贯穿式LED灯组。
吉利银河E5申报图
尺寸方面，吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670毫米，轴距2750毫米，拥有紧凑型SUV的轮廓尺寸，车身长度比银河L7略短，轴距数据接近。另从申报信息看，该车还将提供黑色外后视镜、黑色车身标识、黑色行李架、三种不同样式的轮辋等。
动力方面，吉利银河E5先期申报车型为单电机版本，电动机最大功率160千瓦，配备磷酸铁锂电池组。根据吉利银河品牌的产品规划来看，银河E5的售价区间有望下探到10万-15万元区间。
比亚迪元PLUS 厂商指导价11.98万-16.38万元
紧凑型SUV细分市场的竞争十分激烈，比亚迪元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i三款车型在3月份的销量均超过了2万辆，未来吉利银河E5上市后将主要面对来自比亚迪元PLUS的竞争。不过从目前已知的尺寸参数、动力参数来看，吉利银河E5相比比亚迪元PLUS更具一点优势，不过在10万元-15万元区间，价格始终是最为敏感的因素。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。
新车 | 6座MPV比SUV香？吉利嘉际白金款配置曝光，标配12.3英寸大屏
文：懂车帝原创 陈旭明
吉利嘉际白金款即将上市
[懂车帝原创 产品] 近日，吉利汽车公布即将上市新车型——嘉际白金款更多配置信息，新车全系配备6座布局、零重力舒适座椅、12.3英寸中控屏与1.8TD+7DCT动力总成，座椅新增了加热、通风、记忆与腰部电动调节等功能，GKUI系统也新增了全民K歌等娱乐功能。从发布节奏来看，该车即将上市销售。另从经销商处的疑似预售价来看，该车的预售价格为11.98万元，当然最终还要以官方公布为准。
新车特点嘉际白金款新增“克莱因蓝”配色
车头采用“能量音弦”竖条直瀑式格栅
外观方面，嘉际白金款前格栅换装了吉利最新的“能量音弦”竖条直瀑式设计，18英寸轮辋采用了全新“星际回旋”造型设计。车身颜色上，嘉际白金款新增了“克莱因蓝”配色。
标配“匠心棕”内饰配色
内饰方面，嘉际白金款全系标配“匠心棕”内饰配色，座椅、门板采用了折扇绗缝工艺，配合高光黑金色拉丝饰板。
车内全系标配6座布局
其车内全系标配6座布局，同时提供了2+3+2的7座布局选装。所有座椅均为零重力舒适座椅，一二排座椅还配备了睡眠头枕，一排座椅拥有通风、加热等功能。针对主驾座椅，新车还增加了座椅记忆功能以及电动腰托调节，适应不同家庭成员的座椅调节习惯。
一二排座椅还配备了睡眠头枕
车内升级最新GKUI吉客智能生态系统
此外，嘉际白金款搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，可持续进行OTA升级。该系统采用了卡片式布局的智能桌面，集成了伴听3.0、喜马拉雅FM、QQ音乐、高德导航等应用，可实现车窗升/降等语音控制功能，并且为首任车主提供终身免流量服务。值得一提的是，嘉际白金款还新增了全民K歌功能。
主、被动安全配置较为丰富
被动安全方面，嘉际白金款获得C-NCAP五星安全评级，“笼”形结构乘员舱中高强度钢板使用率达61.13%，配备6个安全气囊+2个气帘、前排预紧限力安全带等配置。
在主动安全上，新车搭载了全速ACC自适应巡航控制系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、360°高清全景影像系统、AEB-P行人识别保护系统等L2级自动驾驶辅助功能，同时全系标配博世ESP9.3车身电子稳定系统。
动力方面，新车全系搭载了1.8TD +7DCT动力总成，发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，工信部百公里油耗为7.5升。与此同时，嘉际白金款还对底盘悬挂重新调教，对减震器阻尼进行优化，对细碎路面振动过滤得更干净，平衡了操控与舒适。
此外，新车全系标配抗菌方向盘、门板扶手、副仪表台等抗菌内饰，配备AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器、负离子发生器与CN95高效空调滤芯，整车可回收利用率高达96%。
新车背景、竞品分析：吉利嘉际定位家用型MPV，目前提供5座、6座版（可选七座）供用户选择，当前的官方指导价为9.48-12.98万元。在国内市场上，吉利嘉际的竞争对手主要包括比亚迪宋MAX（9.48-12.48万元）、广汽传祺M6（10.98-15.98万元）、五菱凯捷（8.58-13.48万元）等车型。
