长安uni

纯市区建议自吸，因为纯市区红灯多，走走停停，涡轮介入不完全，也发挥不出来涡轮的作用，反而费油还不如自吸，如果是高速多或者是城乡结合，或者小城市当然建议涡轮增压，能跑起来涡轮介入完全燃烧动力不浪费，就会省油，还有就是根据自己的经济实力，涡轮车型价格肯定要比自吸贵，后期的保养，维修，维护，都会比自吸要贵点

长安uni

涡轮增压对用户来说只是加速快，起步超车等操作相对自然吸气来说还是很简单的。

个人推荐当然是自然吸气，首先你得考虑你开车的因子是好动还是舒适。舒适当然自然吸气，因为平顺。而好动当然是涡轮增压，因为一脚油门就能飞很远。

还有，小排量涡轮增压在中国之所以火爆其实和国情是息息相关的，在国5还没有完全铺开的今天，国6已经在路上。国家目前对新能源车补贴再补贴，而对油价却无关痛痒，不难看出国家对影响生态环境的汽车可谓是从严把关（汽车尾气）

小排量涡轮增压在我们身边经常有个误区，那就是省油，这么说吧！以我曾经逛之家帝豪论坛的经验，18款新帝豪1.8L和1.4T油耗相差无几。甚至1.8L的还省油过1.4T的。而曾经对比的是1.3T和1.5L。然而1.3T的帝豪更费油。

如果让我选，我肯定选择1.8L的帝豪，因为平顺舒适。所以我的车也是自然吸气的，当初也纠结帝豪还是它，但最后还是买了它。两万公里没什么太大的毛病，总感觉自己很幸运。视频中的就是我的车

汽车排量后面的T和L什么意思，汽车排量T和L区别

L代表公升，T代表增压。就是涡轮增压。1.8L说明此车的排气量为1800CC，1.8T表示此车在1.8排气量的基础上增加了涡轮增压器，动力扭矩都有所提升，已经超越了普通的1.8

汽车t和l有啥区别

l有的是加长 有的是直列 比如现在的奥迪a6l l就是指加长 同样的宝马750li l也是指加长 在车的型号后面的l应该是指加长 而写在发动机排量或者汽缸数前面的l一般就是指直列了 比如l4就是指直列4缸~ t表示涡轮增压(turbo)