吉利星越L对比本田CR-V：国产PK合资，家用SUV怎么选最合适？
【有车以后 导购】当下的你，如果手头上有20万元预算想要买一台高品质的家用SUV，我会毫不犹豫地在自主阵营中推荐，毕竟当下各大自主品牌竞争已经处于白热化阶段，为了突出重围各自都有鲜明的特点，就如吉利星越L这款车！它背靠沃尔沃技术，CMA架构带来的高品质、高安全性一点都不输合资SUV，同时在空间、动力、配置等方面也有着越级的表现，是实打实的“六边形战士”，受到消费者一致好评。
不过在紧凑级SUV细分市场必然绕不开的是本田CR-V，毕竟作为该细分的引领者，多年来扎根中国市场，十分懂得消费者所需。那么星越L面对合资阵营的强者，到底有何胜算呢？
“沃化”设计显精致
或许吉利星越L有沃尔沃的基因，因此在外观方面披着一副精致的面容，前脸采用了扁平宽大直瀑式进气格栅设计，在格栅外围部分加入粗壮的镀铬元素进行点缀，营造出高端气息。两侧细长的LED灯组也十分吸睛，搭配运动的包围设计，显得更加年轻。不过，增程版的前脸会更加简约，或许是考虑到风阻的缘故，采用了半封闭式的前脸设计，更显前卫。
车身侧造型简约，带有硬朗的贯穿式腰线设计，在视觉上营造出横向拉伸感，使得整台车看起来更加修长和紧致。尾部则采用主流的贯穿式灯组设计，在灯组的下方采用了“GEELY”字样代替LOGO，带来更高的辨识度。
有趣的是，本田CR-V换代也颇有几分沃尔沃的影子，前脸采用了蜂窝状的进气格格栅设计，内部细节带有熏黑元素所点缀，与两侧细长的LED灯组相融合，使得整个前脸拥有更强的一体感，看起来更加的简约和精致，相较于老款车型它可以说是“去油”非常的成功，更符合年轻消费者的胃口。
车身侧同样采用了一条贯穿式的腰线设计，并且十分的平直低矮，看起来十分的规整。另外，在门窗外围带有银色的镀铬饰条进行点缀，进一步强化整车的精致度。更为吸睛的点在于，它的后尾灯采用类似沃尔沃的那种“维京之斧”造型设计，点亮后带有较高的辨识度。
简约化布局是主流
内饰方面，星越L采用当下主流的简约化内饰布局，配有三屏幕设计，分别为液晶仪表盘、中控触摸屏以及副驾娱乐屏幕，不过它并非采用一笔带过的贯穿式设计，而是带有更丰富的层次感，看起来没那么单调。在用料方面更是采用大量的皮质材质包裹，几乎手所能触及到的地方都采用了软包的处理，具有更好的质感。而在配置基本的车联网、4g网络、OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制等功能入门即配备，中配车型已经开始配有L2级辅助驾驶功能。
本田CR-V换代后内饰方面也采用了本田家族最新的设计语言，相较于星越L的内饰，CR-V的内饰布局更加简约，采用对称式的T字形布局，配备三幅式多功能方向盘以及一块10.1英寸中控屏幕，内嵌式的空调出风口贯穿至整个中控台，并且采用蜂窝状的饰板进行覆盖，整个内饰看起来更加的清爽。难能可贵的是，这一代CR-V的内饰不仅“去油”十分成功，并且采用了较多软包材质进行包裹，车厢的质感也变得更好了。配置方面同样支持车联网、4g网络、OTA升级以及CarPlay手机互联等功能，重点突出“实用”二字！
综合续航可达1300km！
动力方面，吉利星越L分别提供2.0T和1.5T油电混动可选，其中2.0T版本发动机最大功率分别为218马力和238马力，分别匹配7DCT湿式双离合和8AT手自一体变速箱，高配车型提供四轮驱动系统；1.5T油电混动版则搭载的是3挡DHT变速箱，系统综合功率245马力，综合扭矩545N·m，WLTC工况下综合油耗为4.79L/100km，NEDC综合续航里程可达1279km。值得一提的是，星越L还提供插混车型可选，WLTC工况下纯电续航里程可达205km，综合续航里程高达1300km，拥有更强的续航能力。
新款本田CR-V则分别提供1.5T和2.0L混动可选，其中1.5T版本发动机最大功率193马力，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱；2.0L混动版发动机最大功率150马力，驱动电机最大功率为184马力，匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下综合油耗5.49L/100km。同样地，CR-V也提供插电混动车型可选，WLTC工况下纯电续航里程为73km，亏电状态下综合油耗5.50L/100km。
写在最后
如果以同价位来看，光是以本田CR-V入门的价格就已经能够买到星越L的高配车型。对比之下，星越L不仅拥有更高规格的动力表现，甚至在配置以及用料方面都远要比CR-V更为厚道，性价比展露无疑。当然，CR-V也有它的优势所在，毕竟本田的动力系统不管是纯燃油还是混合动力，服役多年经得起市场的考验，稳定、可靠、经济是它的一大优势！
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比亚迪宋PLUS vs 吉利银河L7，国产家用SUV哪款更合适
国内新能源车市，比亚迪和吉利两个家喻户晓的品牌共同发力，各自推出很有看点的车型。在10多万的SUV市场中，比亚迪宋PLUS新能源与吉利银河L7，都凭借着独树一帜的设计理念、领先的动力系统和先进的智能化配置成为了市场焦点。今天咱们就从外观、内饰、动力和油耗几个维度来探讨它们的独特之处和各自优势。
银河L7采用流线型车身设计，这不仅赋予了车辆不错的视觉美感，同时也能降低风阻，提升经济性。封闭式前脸和矩阵式LED日行灯，搭配分体式大灯设计，展现出极具辨识度的未来感。总体而言，它散发出青春活力的气质，可以很好吸引年轻消费者。
相较之下，宋PLUS新能源的设计灵感源自海洋系列，流畅的线条和贯穿式尾灯给人留下深刻印象。这种设计增强了车辆后方的视觉宽度，显得更加稳重和大气，同时也体现了年轻化和运动化的趋势。在外观上，宋PLUS新能源既继承了品牌的传统美学，又在细节上展现了时尚革新的一面。
车身尺寸方面，银河L7为4700x1905x1685mm，轴距2785mm；宋PLUS新能源为4705x1890x1680mm，轴距2765mm。两款车的尺寸相差不大，都是标准的紧凑型SUV。
银河L7的车内设计强调简约美学，大尺寸液晶屏幕和怀挡换挡不仅提升了科技氛围，还通过合理的空间布局为驾乘者带来舒适体验。10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏组成了三屏互联科技，内置8155芯片和银河N OS系统，操作逻辑和手机类似，使用十分便利。
宋PLUS新能源在内饰方面更加注重细节和精致感，方向盘上的BYD英文LOGO和新颖的换挡区设计，无不彰显出比亚迪对车内氛围的精细追求。采用12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸车机屏幕的组合，内置DiLink系统，并支持旋转操作，操作流畅，功能全面，符合当下主流水平。
银河L7的座椅配备了按摩、加热和通风等功能，在支撑性和包裹性方面做出精心考虑，确保即便长时间驾驶也能保持舒适。
宋PLUS新能源的座椅则更显硬朗，追求驾乘时的运动感和年轻风格。尽管包裹感和支撑性有所提升，但对于追求极致舒适性的用户而言，可能会略感硬实。
动力方面，银河L7搭载新一代雷神电混系统，由1.5T四缸混动专用发动机和3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成。系统最大功率287kW，最大扭矩535N·m，0-100km/h的加速仅需6.9秒。
宋PLUS新能源的DM版本搭载由骁云-插混专用1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统。发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。
EV版根据配置不同搭载最大功率150kW和160kW的驱动电机，最大扭矩分别为310N·m和330N·m。匹配71.8kWh和87.04kWh电池组，NEDC纯电续航里程分别为520km和605km。
总的来说，两款车在新能源市场中都有着独特的优势。银河L7以未来感十足的设计和智能配置，在紧凑型SUV市场中取得了显著地位，比较适合年轻消费者。而宋PLUS新能源则以其革新的外观设计和卓越的动力系统，成为销量领军者，是绝对不会出错的选择。对于消费者而言，选择哪款车型可以根据个人喜好、需求以及预算进行权衡。
