新款博越L主打智能化和辅助驾驶？向电靠拢能否赢得市场青睐。

众所周知近两年国内新能源车市内卷十分严重，从一开始的卷配置慢慢演变成既卷配置又卷价格，可如今这场风风火火的内卷运动已经蔓延至整个车市，在这样的大背景下各大车企的燃油车更是逆水行舟，曾今在新能源车型上能看见的配置时至今日也逐渐在燃油车上应用，今天我就带大家了解一下吉利的新博越L，看看它的表现到底如何？

外观：延续上一代的设计

先是外观方面，新博越L延续了上一代的造型设计，前脸大面积的进气格栅非常有运动张力，前大灯组造型也非常犀利，加上发光的吉利logo使得前脸的整个动态辨识度比较高。

在停车状态下前脸吉利logo表面的灯罩在光线的照射下流光溢彩，质感表现较廉价，即便是在静态下博越L的前脸辨识度依旧不差。

来到车辆的侧面我们可以看到，新博越L的整个车身的线条自前向后是一个逐步收紧且上扬的状态，线条流畅且运动感十足。新博越L的三维轴距分别是长4670mm、宽1900mm、高1705mm，轴距2777mm对比老款无变化。外观方面的细微调整只是见仁见智，真正的重头戏是在内饰和配置上的全新升级。

内饰：电车设计明显符合当下审美

看到新博越L的内饰是会让人眼前一亮的，我们从整体的设计中可以看到在继承上一代设计的同时，吉利又融入了更多新能源电车的设计灵感，特别是中控“T”字区下部，木纹饰板的运用、更加简洁的键位、全新的换挡拨杆、隐藏式水杯托等这心全新的元素，对比老款在美观度上属实有不小的提升。

配置：突出智能，同级智驾亮眼

在配置方面，这一代产品可谓是雄心勃勃，中高端电车上才使用的骁龙8155车机芯片在这一代博越L的产品中进行了标配，配合13.2寸高清大屏和银河os车机系统，会给你带来不亚于新能源车的使用感受，除了车机大屏上的升级其两款高配车型更是配备了中高端车型才会有的AR-HUD，尺寸更是来到25.6寸，大面积的HUD会带来更加丰富的信息呈现和在驾驶中更加便捷、安全的用户体验。

新博越L除了视觉感官上的硬件升级以外，听觉上也做了不错的优化，其顶配和次顶配车型标配了11发声单元的Infinity音响系统，顶配车型更是配备了了Infinity的音响头枕，不仅主驾驶位拥有更好的声场，同时在使用车载导航和语音通话等方面是会有更好的效果，但遗憾的是入门款依然配备了普通的六扬声器且不支持选装。

对于吉利博越L这一代的升级我认为最大的点就是顶配车型的NOA高阶智驾系统，它极大地缩小了燃油车与新能源电车在实际产品配置上的差距，在之前的燃油车尤其是BBA中也不乏有配备L2级辅助驾驶的优秀产品，但是放眼现在的燃油车市场配备高阶智驾的车型屈指可数，新博越L售价在10-15万的价格区间，其顶配车型配备了25万以上的车型才有的高阶智驾系统，实现高架/高速路况下点对点的智能辅助驾驶功能，目前在这一点上同级别中难逢对手。

对于一款车来说最豪华的配置就是安全，新博越L来自吉利与沃尔沃共同研发的CAM平台，北欧豪华底盘基因赋予博越L同级不错的机械素质和驾乘质感。

文章小结

对于博越L这款车，定价在11.57-14.97万，却配备了超出这个级别应有的配置，性价比较高，无论是在安全、舒适化配置还是在车机智能化上都是同级领先水平，如果是你吉利新博越L你会选吗。

全面解读吉利新博越L，相比老款升级较大，主推1.5TD旗舰版

吉利在5月份上市了新博越L，作为深受年轻人喜爱的一款SUV，此次改款重点对内外设计、高阶智驾、智能座舱等方面进行了优化调整，共推出4个版本，指导价为11.57-14.97万元。下面我们通过对新博越L的全方位解读，帮大家分析哪个版本真正值得入手。

新博越L产品力解读

新博越L外观传承“科技吉利4.0”产品设计风格，前脸的粒子射线灯组很有特色，它集成182颗LED发光单元，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语+音乐灯光秀等功能，同时标配LED远近光；前格栅为黑色点阵风格，配合黑色下格栅体现运动气息。

车身配备环绕式熏黑包围，高配采用20英寸银黑星碟轮毂，尾部搭载数字箭矢LED贯穿尾灯，由290颗LED发光单元组成，在迎宾、欢送场景下也可以呈现流光灯语效果，后保险杠带有镀铬饰条装饰和下护板；整车尺寸为4670×1900×1705mm ，轴距2777mm。

在已有猎户银、月影白、无界黑、钻石星夜蓝4种车身配色基础上，新博越L还增加烟雨灰、天青蓝2种新配色，其中的黑晶双色车身应该是年轻人比较喜欢的一种配色方案。

新博越L内饰采用全新双拼配色，并启用全新造型副仪表台，其中1.5TD版型标配碧波海湾蓝内饰，2.0TD版型标配月光银沙白内饰，提供10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控竖屏、仿皮座椅、皮质方向盘，同时中控台还采用环保麂皮覆盖，座舱氛围感比较到位。

内置吉利银河OS 2.0车机系统，升级高通骁龙8155芯片，操作界面简单、上手比较简单，车机可支持OTA升级、前后排四区域智能语音识别控制、hicar/carlink连接手机投屏、车联网等功能，而且内置超过40款应用小程序，基于128GB（1.5T版本）/256GB（2.0T版本）存储空间，可实现随时升级、扩充。

值得一提的是，新博越L标配上帝之眼540°透明底盘、GPS导航系统、防侧翻系统，整车采用封闭式“笼”式框架结构，车身扭转刚度达到32000Nm/deg，另外在车身吸能空间、铝合金使用比例、车顶抗压等方面表现较好，整车全方位被动安全有保障。

新博越L标配仿皮打孔座椅，旗舰版、智驾版的副驾驶座椅增加4向腿托伸缩调节、通风、电动记忆功能，驾驶位座椅增加头枕扬声器、8点按摩；72色氛围灯可实现环绕式情感光幕效果，车顶则是可开启全景天窗；它的后备箱初始容积为650L，通过调节后排靠背可实现1610L储物空间。

新博越L搭载1.5T/2.0T发动机，分别输出133kW/181Ps、160kW/218Ps功率，WLTC综合油耗分别为6.8L和7.4L，传动系统均匹配7DCT变速箱，底盘延续前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

新博越L都有哪些改变

在以上产品力解读当中，我们提到了新博越L相比老款的一些改变，除此之外主副驾化妆镜还新增光影墨镜遮阳板，白天阻挡100%紫外线，太阳光透光率6%，前排驾乘人员不再需要佩戴墨镜。

新博越L基于CMA架构打造，旗舰版和智驾版增加了25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，投射距离38米，能显示很多行车信息；智驾版的NOA高阶智驾辅助系统，可实现并线辅助、APA自泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、高速路自动驾驶、全速自适应巡航等26项全场景主动安全辅助功能，可覆盖更多用车场景，使用体验不亚于30万级新势力的智驾系统；还通过大尺寸制动盘、大尺寸真空助力器实现35.8m百公里制动距离。

相比哈弗H6、长安CS75PLUS等同级竞品来说，新博越L智驾方面具备：高速路自动驾驶、信号灯识别、AR实景导航、高精地图、匝道自动驶出/驶入等功能；在智能座舱方面具备：高通骁龙8155芯片、四区语音识别等；在座椅方面具备：主副驾腿托伸缩、座椅按摩、头枕扬声器等；另外，它的旗舰版和智驾版也配备了燕飞利仕音响。

家用关注哪个版本

新博越L共有4个版本，从预算、体验角度来说，售价13.57万元的1.5TD DCT旗舰版值得关注。

它比尊贵版多了DOW开门预警、内置行车记录仪、AR-HUD增强现实抬头显示、面部识别、前排座椅通风/电动记忆、驾驶位按摩/头枕扬声器、副驾腿托伸缩、燕飞利仕音响、空气质量监测等诸多装备和功能，可以在改善主被动安全前提下提升驾乘体验。

龙腾版售价11.57万元，相比中高配取消了L2级别辅助驾驶、电控后备箱、前排座椅加热/按摩、手机无线充电等功能，适合预算较低和 智驾没有需求的朋友考虑；尊贵版则是在龙腾版基础上，增加L2级别辅助驾驶、自适应远近光、手机无线充电、座椅加热、72色氛围灯、温度分区控制，售价12.57万元，增配功能实用性不高， 智驾增加的功能不多。

2.0TD DCT智驾版售价14.97万元，它的高阶智驾功能就比较完善了，比如增加自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、高速自动驾驶、高精地图，还多了负离子发生器、香氛装置等，这个版本适合预算较高、对智能驾驶有更多需求的朋友考虑。

配图为旗舰版

结束语

通过对新博越L各个版本配置的差异化解读，我们发现它的此次改款还是体现出不小的诚意，很多实用性功能做到了同质化，在智能驾驶、智能座舱方面的体验也有改善，在面对竞争激烈的SUV市场环境时，可以提高一些产品力，那么大家认为本文推荐的版本是不是理想选择呢？

中国SUV老将再出击！吉利新博越L

吉利博越这款SUV可谓是中国品牌精品SUV老将一枚，从2016年上市以来该产品已经走过8个年头，第一代博越的火爆是难以想象的，在那个大家还在纠结传统的三大件的时代，吉利博越率先以 “好开·好看·好智能”敲开了中国智能SUV时代的大门，后面引发长安，长城等品牌对于智能安全的跟进，所以这是一款具有时代意义的车型。

目前吉利新博越L以“Vision Starburst”概念车打造的量产车型，从第一代博越开始该车就坚持纯粹原创的产品设计，且设计水平符合国际主流审美，没有像同期产品一样从模仿抄袭起步，新车型的设计极富科技感，传承吉利4.0时代的设计语言，符合当下人们对于科技运动数字化的年轻一代审美风格。

外形方面，提供烟雨灰、天青蓝、猎户银、月影白、无界黑、钻石星夜蓝6款配色,其中天青蓝，烟雨灰为新增配色，这俩款颜色也更加年轻化，前脸传承了经典的“涟漪”设计理念，家族化的传承从第一代车型延续至今，经过几代演变当前更具运动感与科技感。大灯为粒子射线灯组，来自顶级供应商法雷奥，采用128颗LED发光单元，与前脸线条充分融合战斗感十足，科技感也超强，黑晶双色车身，也让博越L在运动感中多了一丝豪华。

车侧的线条设计富有力量感，整车尺寸来到了4670*1900*1705轴距达到2777，达到A+级别SUV尺寸，59.5%极致轴长比，让整体操控更强，稳定性提升，车内纵向空间更优秀。

内饰方面，采用全新的双拼内饰配色，搭载全新智能寰宇智能座舱，内饰极富科技感，豪华感也有提升，新款配色相对简洁，同时设计层面也倾听了来自用户的声音，增加了空调后视镜等实体按键，让实际使用更加的便捷，在当今这个汽车时代，属于为数不多的听劝做法。本次也搭载了全新造型的副仪表台，全新造型的挡把，让内饰的豪华感更上一层楼。

比较讨巧的一点内饰设计是该车搭载了光影墨镜遮阳板属于行业首创，并且全系标配，相当于给车上配备了一副墨镜，白天阻挡100%的紫外线太阳透光率达到6%，完全是墨镜级的遮光效果。

智能座舱方面，搭载了 GEEA2.0电子电器架构，芯片是来自高通的8155旗舰芯片，配备全新的银河OS2.0系统，吉利的这套系统搭载车型众多，整体的使用感还是比较出众,响应迅速,包括应用数量,真正做到了多快好省。13.2英寸的中控竖屏，分辨率达到1440×1920，增加防反射，防指纹，防眩光，整体的体验感非常的不错，触感极佳。

还又一个有意思的设计叫轻岛副驾，咱越来越关注乘客体验的今天，博越L的副驾采用了越级的舒适配置，搭载了8点按摩，座椅通风加热，位置记忆，一键小憩，八项电动调节四项电动腿托，生态皮打孔座椅，等跨级别的配置，还有全球首创的环绕式情感光幕，通过模拟声纹呼吸流水等变化让座舱更具氛围感，帮你一键哄媳妇儿，副驾驶感知向30万级到40万级SUV看齐。

科技配置层面，AR-HUD增强现实抬头显示系统,该系统可以投射覆盖三车道,最远距离达到38米的25.6英寸的巨幕，全车道天和AI实现人车路的协同，科技感超强的同时，实用性拉满。头枕扬声器也没有缺席，能实现导航互不干扰，通话互不干扰，在路上一家人出游时，司机可以聚精会神的听导航。家人返程时，司机可以独立听音乐，更专注的驾驶不打扰家人休息，这个功能实用性真的是很强。

智驾层面，智能驾驶是当代汽车的主旋律，博越L也没有缺席，搭载NOA高阶智驾辅助系统，可实现智能上高架跑高速。已开放的全国高速/高架的高精地图,媲美30万元及新势力的智驾系统。同时向API自动泊车辅助RPA遥控泊车辅助等各路新势力标榜的功能,在博越L上也全部出现。要知道，目前大部分新势力品牌搭载自驾的车型均价均在30万左右，而且作为车型的主要卖点，智驾与非智驾车型的溢价均在3~5万之间，而博越L2.0T智驾版，价格为14.97万，其中性价比不言而喻。

安全层面，博越L的平台来自于CMA世界级架构。在吉利集团其他P品牌甚至是豪华品牌，皆有应用，所以是一个世界级的平台，可以满足各个不同国家地区的安全标准，尤其像欧美等发达国家的安全标准。其实是相当于欧洲豪华品牌驾驶质感，运动性，安全性的下放。在15万价位区间体验豪华车型驾驶体验，如像麋鹿测试就可以达到78km/h领先同级车型，刹车距离35.8米，赛车级百公里自制动距离。

得益于全球化的平台设计，安全水平向豪华安全品牌看齐，被动安全方面，车身强度达到了32,000Nm/deg，车身刚性极强，对于使用大量的高强度钢和热成型钢，车顶抗压达到5倍车重。航天级的铝合金前防撞钢梁碰撞吸能比率相比钢材多50%~70%，所以安全豪华毋庸置疑。主动安全方面，使该车有26项全场仅主动安全辅助系统明细，覆盖所有的用车场景让安全更豪华，其中上帝之眼540°透明底盘，使用起来非常的方便，可以帮助很多新手司机轻松应对泊车。

新博越L的整体水平将博越系列产品拉高到了新层级，产品力诚意满满，价格区间为11.57万-14.97万性价比满满！加油中国品牌！