宁波吉利（包括全球鹰与帝豪）4S专卖店有几家，分别地址在哪里，至少说出二家以上，而且要对的。

不是的，售后做的很不错的，能买下沃尔沃能差吗？

吉利汽车售后

估计费事，保修的可能性很大，想换估计不可能！！！

背靠吉利，落户宁波，极氪打造前沿智能科技品牌

近日，港交所公布信息所示，吉利汽车撤回A股科创板IPO，是吉利汽车的科创属性不足？

显然不是。根据公司近年研发投入占比和高端智能化车型的推出可以发现，吉利汽车一直在科技研发中保持着稳定的输入和高效的输出。

据吉利汽车最新数据，报告期内，公司研发投入分别为 564,587.94 万元、617,895.48 万元、545,137.94 万 元和 218,423.68 万元，占营业收入的比例分别达 6.03%、5.76%、5.55%和 5.88%，均高于交易所上市指引中近三年研发投入占营业收入5%的标准。

公司每年在科技研发的稳定投入，为各高科技产品和技术的诞生提供基础。其中SEA浩瀚架构的推出，代表着公司近几年研发投入所带来的成果。SEA浩瀚架构被应用于吉利旗下高端品牌-极氪的最新车型，其中最新预售情况远高于市场预期。

可见，研发投入的高标准和最新产品的高市场关注度展现出公司近年科技属性处于较高水平。然而在这其中，最值得关注的是极氪智能科技公司，因为它的出现代表着吉利最新技术的应用，也代表着未来吉利在技术、产品、服务的发展方向。

今年3月23日，极氪智能科技正式宣布成立。极氪由吉利汽车（HK.0175）、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车（HK.0175）持股51%，吉利控股集团持股49%。李书福出任极氪智能科技董事长，安聪慧出任极氪智能科技CEO。

顺延极氪的发展路径可以发现，自成立以来，极氪智能科技逐步形成独立和灵活的运行与激励机制。 在公司发展路径下，首款车型极氪001正式在4月15日开放预定，经过2个月后，极氪可交付订单已全部售罄。在首款车型较好的市场反应下，公司积极寻求外部融资方案为进一步提升产品竞争力、扩大其市场份额。例如，6月25日，吉利汽车（HK.0175）发布公告：极氪智能科技董事会已决议为公司可持续发展探索不同外部融资方案。同日，吉利汽车与宁波市北仑区政府签署极氪智能电动汽车项目投资合作协议，极氪智能科技全球总部也落户宁波。

短短两月，火爆的预售场景已展现出极氪首款独立车型的优势。产品在得到短期市场的认可，极氪积极寻求外部融资、落户拥有万亿级汽车产业集群的宁波，只为推动未来在产品、技术革新和生态建设的计划。

循序渐进、心系用户，极氪智能科技的潜在价值还有庞大的挖掘空间。

极氪001的“猎装车”定位优势

在今年能源汽车热潮下，各类轿车、SUV新能源车型的出现让用户开始纠结是选择轿车的“舒适与商务”，还是选择SUV的“家用与长途”。然而在这一片的犹豫当中，定位于“猎装车”的新能源车型可以一次性满足用户对轿车与SUV的属性需求。

回看猎装车的历史，猎装车最早出现在十九世纪的英国，在当时英国贵族们为方便打猎，把马车改装成前排坐人，后排存放枪支、猎物的狩猎马车。

随着人类进入工业时代，汽车取代狩猎马车，加上各大贵族们的爱好从打猎转变为高尔夫运动；这个马车的布局被应用于各大高端汽车品牌的汽车制造当中，以便制造出符合贵族需求的猎装车。其中最为熟知的品牌包括劳斯莱斯、阿斯顿马丁、法拉利和保时捷等。

回到现代，随着科技的高速发展，猎装车的使用也不再仅限于高端贵族，这种车型被广泛应用于不同定位的汽车品牌，其中包括大众、奥迪、和新能源新晋品牌-极氪。

极氪定位为高端新能源汽车品牌，旗下车型-极氪001通过融合高端舒适的智能座舱和别致的汽车选配来赢得众多消费者的喜爱。

自6月15日，极氪宣布2021年的可交付订单已全部售罄，极氪001用户平均订单金额超过33.5万，达到豪华品牌的水平。火爆的预定场景反应出用户对极氪001各项配置、性能等方面的认可。

根据极氪官方数据，极氪001共有三款车型，其中包括长续航双机001WE、超长续航单电机001WE和超长续航双电机001 YOU。三款车型价格区间为28.1万-36万，NEDC综合续航能力最高可达712KM，百米加速度最高可达3.8s。

综合续航能力和百米加速度作为新能源车基本性能的主要参数，市场平均综合续航能力450-500KM，平均百米加速度为5s内。由此可见，极氪001的基本性能参数均高于市场平均水平。

反观在驾驶空间、硬件选装方面，极氪001也展现明显的优势。三款车型轴距均为3005mm，高于同一价格区间内的大部分车型。极氪001采用吉利最新研发的SEA浩瀚架构，SEA的实际应用赋予车辆在硬件、软件的5大提升。

1：SEA浩瀚架构将会在有限的车身长度下提高轴距，从而释放更多的驾驶舱空间给用户。2：SEA浩瀚架构将软件开发时间缩短50%以上，实现OTA升级。

3：SEA浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念；基于该架构的车型将采用全球最长寿命电池、NEDC工况下20万公里电量无衰减、电池寿命可达200万公里。

4：SEA浩瀚架构提供SEA OS开发系统，为自动驾驶的兼容和各项软件开发、升级提供基础。

5：SEA浩瀚架构提供高性能电动四驱系统，为研发高性能车型提供硬件基础。

其次，极氪001的硬件选装包括雅马哈高级音响、空气悬挂、自动门、智能按摩，四项硬件选装的选取率分别为80%、61%、44%、57%，用户对选装的接受程度较高。空气悬挂的应用通常会出现在各品牌的高端车型，其最大的优点包括：赋予驾驶者更强的操控性、提升乘坐舒适度、对不同路况有着更强的自我调节能力。对于30万级别的车型，空气悬挂的选装突显出极氪001的高兼容属性和高驾驶性能。

总的来看，极氪001作为一款近30万级别的猎装车型，其基本驾驶性能均高于市场平均水平。此外，极氪001通过SEA浩瀚架构的应用来为用户提供一辆更智能化、人性化的车型。同时，极氪也通过提供更贴合用户需求的硬件选装来展现出该车型在同价格区间内的高性价比优势。

外部融资赋能下，未来产品、技术和生态建设的发展计划

成立短短几个月的极氪智能科技，旗下车型已通过“猎装车”定位优势赢得较高的市场关注度。然而对于长期发展而言，公司将积极探索外部融资来进一步推动公司未来发展，其中包括新车型的研发制造、标配服务的设备搭建和其他增值服务的设立等。

首先，为了更好地落实外部融资计划，吉利控股集团与宁波市北仑区人民政府签署极氪智能电动汽车项目投资合作协议，极氪智能科技全球总部落户宁波。

宁波作为长三角南翼经济中心和先进制造业基地，其港口运输的优势和和发达的制造体系吸引了众多知名企业的落户，并逐步培养出特定产业的优势。其中吉利汽车自1999年落户宁波，经过2007年的战略转型和2017年的研究总部在宁波的落成，吉利汽车已扎根宁波市。

过去，吉利和各车企的纷纷入驻，让宁波市成为整车和汽车零部件领域的产业重地。如今，中国汽车品牌的崛起和智能汽车、新能源汽车产业链核心企业的聚集，让宁波市有望成为一个万亿级汽车产业基地。

回看极氪智能科技落户宁波市，公司将围绕万亿级汽车产业集群建设，聚焦发展新能源汽车和汽车零部件等领域，并与政府共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园，助力宁波汽车产业高质量发展和转型升级。由此可见，极氪智能科技与宁波市政府携手共进，双方将在产品、技术和生态建设上相互赋能，极氪的公司市场地位和地方性汽车产业链的升级也将得到进一步的巩固和发展。

“背靠吉利、落户宁波”，极氪智能科技已具备产品、技术和产业链三大优势。未来，公司在新款车型的推出、营销渠道的开设、充电桩设备的铺设和极氪智能生态的构建将赋予公司更多的新价值发现机会。

根据极氪的规划，未来三年，极氪还会推出共计6款基于SEA浩瀚架构的车型，届时极氪将覆盖各价格区间的车型，从而加强公司产品在各类消费人群中的产品竞争力。

其次，在营销渠道开设方面，极氪将采取直营模式，并计划在今年已建成的100家直营网点基础上加快直营门店的开设，直营门店的优势体现在更系统的管理体系与更优质的售前与售后服务供应。

此外，在充电桩设备铺设方面，极氪今年已建成2800个充电桩、290座充电站。到2030年，充电桩和充电站数量将达2万个和2200个充电站，复合年均增长率分别为24.42%和25.25%。

未来，充电桩设备的快速铺设有望持续，更密集的充电桩遍布将缓解充电桩利用率不足问题，提高极氪车主充电体验。

最后，在未来万物互联的趋势下，极氪为深化用户的使用体验，公司将拿出4.9%的股份权益用于支持用户共创。其中公司将配合用户共同推出各类增值服务项目，例如：线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等服务，配合上今年推出的社交中心ZEEKR APP将构建出人、车、家互联生态。这也让极氪旗下车型不再仅限为日常的出行工具，而上升至用户日常生活中的重要环节。

由此可见，在外部融资的持续赋能下，新产品的面世、预售渠道与充电桩设备的密布，以及互联生态的建设将提升公司的产品竞争力和提供更人性化的用户体验。

结语

极氪作为今年新晋的新能源汽车品牌，火爆的预售场景已应证短期的胜利。对于未来的发展，极氪智能科技将积极寻求外部融资赋能，利用“背靠吉利，落户宁波”所带来的产品、技术与产业链优势，来进一步挖掘产品、技术的提升与服务的升级。反观极氪作为吉利汽车旗下最前沿的品牌，未来公司在产品、技术所取得的突破也将提高吉利汽车的科技属性。

本文源自格隆汇

飞龙汽车部件股份有限公司关于 收到宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 新产品定点意向书的公告

证券代码：002536 证券简称：飞龙股份 公告编号：2021-030

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

一、基本情况

飞龙汽车部件股份有限公司（以下简称“公司”）今日收到宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司（以下简称“吉利罗佑”）的《新产品定点意向书》。根据该定点意向书和项目介绍显示，公司成为吉利罗佑某项目热管理产品的定点供应商。项目计划量产时间从2023年开始，预计销售收入2.7亿元。

公司将严格按照双方约定的合同协议、项目进度完成协议签订、项目启动、零部件开发等工作。

二、交易对方情况

宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司成立于2013年4月1日，主营业务为发动机及其零部件的研发、制造、加工、推广及提供相关的售后服务、技术服务、管理咨询服务；自营和代理货物和技术的进出口。

三、对公司的影响

吉利罗佑某项目热管理产品的定点，是对公司研发生产的新能源汽车热管理产品的再次肯定，有利于拓展新能源汽车领域市场，对公司的新能源业务布局、产品升级和持续快速发展具有深刻的意义。

本次项目对公司本年度业绩不会产生影响，但有利于增加公司未来年度的营业收入和效益。 四、风险提示

本次签约双方具备良好的履约能力,但是项目的进展存在不确定性。敬请广大投资者谨慎决策，注意防范投资风险。

五、备查文件

吉利罗佑《新产品定点意向书》及相关资料。

特此公告。

飞龙汽车部件股份有限公司董事会

2021年8月25日

为了产能也是拼了！吉利18亿收购三家零部件公司

日前，吉利汽车发布公告称，吉利汽车附属公司同意以3.451亿元人民币从浙江吉利手中收购宝鸡吉利发动机有限公司。除此之外，吉利汽车附属公司还订立收购协议，将以4.95亿元人民币从浙江吉利和上海普华手中收购浙江义利汽车零部件有限公司，以9.931亿元人民币从浙江吉利手中收购宁波上中下自动变速器有限公司（SZX），以进一步扩大发动机及变速器相关产能，三项共涉资18.33亿元人民币。

值得注意的是，在此次收购公告中，吉利汽车特意提及了领克品牌。据吉利汽车透露，领克品牌首款车型领克01将于11月底正式上市。领克品牌及首款车型领克01上市之后，随之而来的是关于领克01在生产过程中的产能准备问题。因此，吉利汽车此举或许也是为领克01车型及领克品牌后续车型的生产研发做相关零部件产能储备，目的在于保证领克01及后续车型的正常生产以及销售。

此外，吉利与领克及吉利控股于11月7日订立动力总成系统销售协议。据此，该集团于上述收购事项完成后向领克集团及吉利控股集团销售该等目标公司生产的汽车发动机、变速器及相关售后零件，自2018年1月1日起至2020年12月31日止为期3年。拟定动力总成系统销售年度上限分别为人民币91.79亿元、人民币145.56亿元及人民币156.61亿元。

据吉利发布的最新品牌销量数据，10月吉利汽车共计销售汽车125,118辆，同比增长30%，1-10月份累计销售汽车952,226辆，同比大增72%，前10个月销量已经完成全年110万辆目标的87%。

今年以来，吉利汽车借助“精品车发展战略”实现了吉利汽车销量的“腾飞”。每一款吉利精品车型都收获了不错的市场表现，特别是其“拳头”产品更是获得了市场的认可，销量节节高升。而此次吉利汽车买下三家公司，不仅扩大了零部件产能，还将为未来进一步发力做好了充分的准备。

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