吉利2月仅卖8万辆，大家认为它的千亿营收还能继续吗？

吉利汽车目前的风光实际上都是泡影，吉利汽车未来能不能成为一个成功的大型汽车企业，最重要的是看领克能不能成功。如果领克能成功，吉利将会是自主品牌里最有可能成为一家国际性的汽车制造企业。但是如果领克品牌失败的话，吉利最后只会慢慢没落。

从目前的市场行情来看，吉利相比其他自主品牌，似乎手里拿的牌最好。品牌市场认可度高、销量更是把其他自主品牌远远甩在身后，而且背后还有一个沃尔沃在背书，可以说目前的大形势对吉利的发展是极为有利的。

但是我为什么说，吉利的未来是建立在领克的成功之上呢？原因就在于，吉利品牌本身的风生水起，并不是建立在技术的优势之上。也就是说，相比其他自主品牌，吉利并没有技术优势，甚至在某些方面还有劣势。所以吉利的车卖的再多，无非就是多挣点钱，对于品牌建设本身意义不大。

我这里不是否认挣钱的重要性。实际上挣钱很重要，有钱了才能投入更多的资源去研发新技术。但是这一切都需要时间，而钱唯独买不来时间。当比亚迪在新能源领域攻城拔寨，当奇瑞在平台化研发已经日趋成熟，当上汽荣威和名爵的异军突起，实际上留给吉利在技术研发上的时间并不多。

汽车市场的发展也是风云变幻的。5年前谁能想到吉利会在这几年站到自主品牌老大的位置；8年前谁又会想到一个创立才几年的广汽传祺会一跃成为非常重要的一个自主品牌；8年前谁又会想到奇瑞的月销量居然只有吉利的一个零头。所以，汽车市场的局势依旧是变幻无常的。稍有不慎，一个看似非常有希望的品牌就会没落，而另一个品牌会冉冉升起。

目前来看只有领克是有着领先于大多数自主品牌的技术水平。所以也只有领克的成功，才能使得吉利汽车不光是在销量上，也是在技术上能占得优势。要不然吉利不过就是印度的塔塔，虽然销量是国内第一，但是也就止步于国内！

吉利汽车的发展前景怎么样？

车企之间除了产品竞争，还有资源竞争，汽车最重要的资源就是研发人员，奇瑞的衰落很大原因是被挖人挖垮的，吉利在供应链上非常精细，办公费用控制也很节俭，而研发费用和研发人员待遇方面毫不吝啬，组织机构是类区块链式方式，效率高，有弹性，抗风险能力也很强。吉利在国内拥有全面优势，预计5年内能够挑战上海大众第一的位置。