博越正时链条异响怎么办？记住这三种处理方法，车主不用慌
车辆状况：2018款博越，提车2年多行驶4.6万公里，无事故。
故障描述：车子怠速时，发动机附近有哗啦哗啦的响声，后经确认是正时链条异响。
车子正时链条异响可能是这些原因造成的：1，正时链条被抻长；2，机油缺失；3，涨紧器故障。
故障原因1：正时链条被抻长。
维修技师打开发动机引擎盖，拆下正时侧盖，用手晃动正时链条。
如果链条有松动，即可确认正时链条被抻长；而正时链条被抻长，发动机在工作时，它就会有哗啦哗啦的响声。
解决方案1：更换正时链条，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的单独更换费用在400-600元左右，维修店的费用在200-400元左右。
故障原因2：机油缺失。
维修技师可拔下机油尺，查看机油液位。如果机油缺失，就会造成正时链条润滑不好，进而出现异响的现象。
解决方案2：添加机油到正常液位，机油规格为5W-30；4S店的更换费用在120-180元左右/L，维修店的更换费用在80-120元左右/L；需要车主自费添加。
故障原因3：涨紧器故障。
维修技师打开发动机引擎盖，拆开正时侧盖，用手按动涨紧器；如果涨紧器回位不好，即可确认涨紧器有故障。一旦涨紧器回位不好，就会导致正时链条工作不良，进而出现异响。
解决方案3：更换涨紧器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换价格在400-600元左右，维修店的更换费用在200-400元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于正时链条被抻长导致的异响，可参考解决方案1。在此，我们建议其他车主定期给车子做保养，定期查看机油液位。
7天内连换3台，这概率不算通病么？#发动机异响
吉利博越和博瑞存在异响问题，超过15万公里的车辆有近八成需要更换正时11件套。所谓“通病”，指的是大多数车辆在一定里程后会出现同一问题，而这些问题就被称为“通病”。例如，吉利博越的正时系统，超过15万公里后几乎都会出现异响。针对这种情况，我们可以选择更换原厂改进的正时11件套。接下来，我们将详细介绍施工流程和注意事项。
在拆卸曲轴皮带轮螺丝时，我们需要使用风炮等工具，但由于螺丝十分紧，因此直接用皮带撞击曲轴皮带轮即可轻松拆卸。此外，拆卸进排气VVT轮时，我们需要先拆下塑料气门石盖，并用板子支撑凸轮轴，然后再松开螺丝。
这些都是我们需要更换的改进的正时11件套。更换这些部件是因为它们的齿轮经过了改进。例如，VVT轮的厚度比原车更薄，齿轮也进行了改进。此外，机油泵的齿轮也进行了改进，增加了挡油槽，以提供更好的润滑。
安装好后，我们需要确保正时点在激光印上。激光印后面有一个圆点，有色链节应对准该激光印和圆点。
很多人会将正式点错误地对准豁口，这是错误的。最重要的一点是，在缸盖与缸体的连接处需要涂抹更多的密封胶，以确保连接处的密封性。
维修完成后，车辆的噪音变得非常正常。这是一位来自伊春的车主，他开了400公里前来维修车辆。
吉利博越常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很多车主都知道买车容易养车费劲，不了解如何养车，就不能及时对自己的爱车进行养护，还有可能花很多冤枉钱。今天我们来对博越这款车的常规保养项目价格做一个总结：（以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考）
官方保养手册周期表：
质保政策：
保修期：4年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km或6个月
保养间隔：10,000km或12个月
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：1.5T发动机需要4L机油，1.8T发动机需要5L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：258 元/桶/4L
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：278元/桶/4L
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：75元/个
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：55 元/个
原厂空气滤芯
参考价格：86元/个
参考工时费：50 元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：65 元/个
原厂空调滤芯
参考价格：95元/个
参考工时费：60 元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：70 元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：65 元/套
参考工时费：120 元
官方建议更换周期：每30,000km
其他品牌：马勒，曼牌
参考价格：40元/套
原厂火花塞
参考价格：80 元/个
用量：4 个
参考工时费：230元
官方建议更换周期：每40,000km
其他品牌：博世，NGK
参考价格：48元/个
用量：4 个
原厂刹车油
参考价格：120元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：75元
官方建议更换周期：每24个月
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
原厂手动变速箱油
参考价格：216 元/桶/4L
用量：约3L
参考工时费：380 元
官方建议更换周期：每80,000km
其他品牌：采埃孚
参考价格：80元/桶/1L
用量：约3L
原厂自动变速箱油
参考价格：159 元/桶/1L+ 滤芯 275元/个，共 911 元（7速双离合）
用量：约4L
参考价格：129 元/桶/1L+ 滤芯 235元/个，共 751元（6AT）
用量：约4L
参考工时费：260 元
官方建议更换周期：每80,000km或48个月
其他品牌：采埃孚
参考价格：195 元/桶/1L+ 滤芯 167 元/个，共 947 元（7速双离合变速箱）
用量：约4L
参考价格：120 元/桶/1L+ 滤芯 135 元/个，共615元（6AT变速箱）
用量：约4L
原厂刹车盘
参考价格：前675元/对
后 528元/对
参考工时费：280元
官方建议更换周期：每50,000km
其他品牌：博世，菲罗多
参考价格：前 537元/对
后465元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前320元/对
后296元/对
参考工时费：180元
官方建议更换周期：每40,000km
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前260元/对
后240元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -40℃
参考价格：65 元/桶/1L
用量：4 L
参考工时费：150元
官方建议更换周期：每48个月
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：4 L
原厂轮胎
规格：225/65 R17，225/60 R18
参考价格：760元/条（225/65 R17）；1150元/条（225/60 R18）
参考工时费：60元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：225/65 R17，225/60 R18
参考价格：580 元/条（225/65 R17）；980元/条（225/60 R18）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：533元/条
参考工时费：1600 元
其他品牌：（第三方小代工厂）
参考价格：325 元/条
以上是博越车型基础保养的相关费用成本，车主也可以在每10,000km保养的时候顺便对车辆的各部分情况做一个检查了解，做到心中有数，合理安排爱车的养护计划，爱车得到了及时高效的养护，才能降低故障率，给生活带来更多方便。
