吉利博越换“虎头”车标！豪华度飙升，网友：早就应该换！

?

从去年国产自主品牌来看，国产车的地位如今才是真正可以与合资车型展开更全面的竞争，因为这一年我们不仅在众多领域取得成绩，高端品牌比较出色的也有几家了，比如吉利的领克，以及最具有自主品牌代表的长城WEY已经赚得盆满锅满，产品也得到消费者的认可，而今天小编给大家介绍的是吉利宝腾旗下的首款SUV车型——宝腾X7，新车被称为是换标版的博越，这款车将会走出国门，不再是单一的面相国内的消费者，而是出售到马来西亚，这样的表现足以证明的吉利家族的硬实力。吉利博越换“虎头”车标！豪华度飙升，网友：早就应该换！大湖头

前脸就是一个大虎头，看着彪悍十足，一点输宝马奔驰，这款车在马来西亚售卖的博越在车身的设计上可以说是更为贴心，镀铬的装饰贯穿整个车身，让整辆车显得更为精致。对于车灯也做了一点改变，从而让整辆车有着更好的质感，非常上档次。

此外，新车明显进行了加宽处理，给人宽体轿跑的既视感。车身侧面造型饱满，在配上流畅的线条点缀，看起来非常大气。而最让人眼前一亮的是，该车还安装的双边四出的排气设计，非常有运动感。

宝腾X7的计划并无融入吉祥的计划，全部外型给国人的视觉感都是新鲜的。前脸上半部门有些遁形的感到，下半部门比拟朴直，车身线条也很健壮表面明显，计划伎俩浮夸勇敢，不提是什么品牌也能让你想到它出自跑车之家同样。而尾部计划十分彪悍，全体外型层次感强，双方两出共四根排气结构代表着它有着很强的机能。

而离开宝腾X7部门，咱们反而就看到了吉祥车型上的部门计划了，尤其是这个中控台，上面的拱形计划有意之间拉近了咱们与它的间隔。宝腾X7内饰质感都还不错，三辐式平底多功能方向盘有装备，这也是多半活动型车子的尺度装备。别的，该车座椅舒适性比拟强，座椅丰满，材质给的也很刻薄。

从动力来看：宝腾X7的动力有1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合，动力强劲，性能优秀。

吉利宝腾结硕果 “虎头标”宝腾X70扬帆东盟！

12月12日，吉利与宝腾联合开发的首款新车宝腾X70，在马来西亚吉隆坡正式上市，新车基于吉利新款博越打造，在马来西亚市场售价区间为9.98-12.38万马来西亚林吉特。

这款车的问世，不仅代表着全球经典SUV吉利博越强势登陆马来西亚，用智能互联定义东盟市场智能出行的新趋势，更是吉利与宝腾双方合作一年多以来，协同效应成果的体现，是在“一带一路”可持续发展战略下的一次成功实践。未来，宝腾X70和更多导入全球市场的全新产品将助力吉利更快更好实现“20200战略”。

吉利与宝腾的“一带一路”实践

昨晚的发布会上，马来西亚总理马哈蒂尔亲临现场，为宝腾X70的上市助阵。作为马哈蒂尔亲手创建的第一大自主车企，建立于1983年的宝腾汽车，是马来西亚的国宝级品牌，也是马来西亚民族自豪感和工业精神的象征。

2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份，由此，开启了吉利汽车“掘进”东盟市场之路。

之所以吉利和宝腾能够在特殊时间达成共识，正是因为在“一带一路”可持续发展战略下，吉利的全球化发展规划正好与宝腾汽车的复兴愿望相契合。吉利和宝腾可以形成技术与品牌上的优势互补，提升核心竞争力，推动两家汽车公司的长期可持续发展及品牌复兴。

此前，马哈蒂尔总理在双方签署协议时就曾表示：吉利控股集团是宝腾正确的合作伙伴，吉利、沃尔沃、伦敦出租车等知名品牌的成功经验证明了吉利控股集团的跨品牌国际化运营能力，以及其对合作伙伴的尊重和支持。有了吉利帮助，宝腾能大幅提升设计研发能力和产品品质，加速推出满足市场需求的新产品，在东南亚市场抢占更高市场份额。

多年前，吉利海外并购的案例在今天仍然具有深远的影响：有沃尔沃的成功收购和整合经验做背书，加上吉利在中国持续向上的市场表现，选择吉利，宝腾最快速直接解决了产品的来源问题——导入吉利的“销冠”产品。

而对于吉利而言，宝腾和路特斯的加盟，不仅可以快速帮助宝腾重返马来西亚市场第一和东南亚市场前三的领军品牌，也将为吉利进军东南亚市场带来产业协同的基础，从而进一步完善吉利的全球化布局，为实现2020年的目标提供有力保障。

合力抢占东盟市场的雄心

宝腾和吉利都将东盟市场作为未来战略布局的重点。坐拥6亿人口的东盟市场凭借年销售300多万辆的数据，高居世界第四大汽车市场，其规模之大、前景之广。马来西亚作为东盟成员国之一，依托东盟成员国之间有自由贸易和免税协议，能够为吉利进入东盟市场开辟“桥头堡”。

而宝腾和吉利需要面对的竞争对手也足够强大，已经深耕东盟多年的日系品牌，在市占率超70%，其产品线覆盖所有细分领域，并基本完成了属地化生产组装。以丰田大发控股的马来西亚Perodua为例，质优价廉的小型车占有不少市场份额，吉利和宝腾要想攻破壁垒，就要从产品布局、分销渠道和工厂建设上想办法。

中国的博越 全球的吉利

以虎头标亮相的宝腾X70，基于吉利汽车3.0精品车“销冠”博越作了本土化改进，注重考虑当地消费者需求。尤其是宝腾X70将本国传统木雕艺术在内饰上进行了生动演绎，更多有属地化色彩的精妙图腾，绽放了中国博越的全新魅力。

博越是吉利汽车3.0精品车中最早加载自主研发车联网的车型，“你好，博越”开启了智能互联新时代。作为3.0精品车中的爆款，博越自上市以来一直表现出卓越的市场销售能力，自2016年底上市以来，累计销量突破63万辆，月均稳居2万辆以上。

博越以宝腾X70的身份快速进入马来西亚市场是十分有利的，马来西亚市场正在经历如同中国市场一样的SUV和智能化热潮。上市前，宝腾X70在本土市场已经获得了超万台的预售。

而宝腾X70的到来，不仅是博越打开东南亚市场、缔造全球经典SUV的基石，更是构建博越世界版图的重要一步。事实上，博越的成功正是吉利汽车的缩影。近两年，吉利汽车不仅成为中国汽车品牌的领军企业，也在全球汽车市场竞争中崭露头角。

在开拓全球市场方面，“销冠”博越成为吉利汽车产品的“排头兵”，领衔吉利汽车首款向全球输出产品和技术的车型。不仅整车出口中东沙特阿拉伯、南美洲阿根廷等地，同时在欧洲、东南亚的吉利合资工厂实现了海外博越的本土化生产。今年2月27日，吉利白俄罗斯工厂生产的Geely Atlas(博越)正式下线并在莫斯科上市。

除了博越的导入，未来吉利还将导入吉利其他平台以及领克的产品。产能方面，目前，首批宝腾X70在吉利中国宁波春晓制造厂生产，之后将放到宝腾的马来西亚丹绒马林工厂进行本地化生产。丹绒马林汽车工业城由宝腾于2000年建立，设计产能为100万辆，并拥有一个高环试车跑道。

目前，该工厂正在升级中，计划一年后可投产，满足未来宝腾X70的生产以及未来吉利和宝腾联合开发的其他新车。本地化生产将带动提升马来西亚汽车产业链的整体能力，吸引年轻汽车人才回流。吉利和宝腾也将会深入在新能源领域的合作，全面提升宝腾的本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能的培养，加速宝腾品牌的国际化进程。

随着新车宝腾X70的问世，让吉利与宝腾双方合作一年多以来结出硕果，吉利和宝腾联手是中国汽车走出去的成功案例，也是中国国际化进程探索中的一个良好模板，为中国“一带一路”提供了一个优秀的样本。

俗语说：大门对虎头，财走人也愁，虎头是指什么？这句话有何深意

中华文化传承的时间并不短，老百姓在自己的日常耕种，和生活中积累了丰富的经验，于是就编织成朗朗上口的俗语。俗语可以起到警示，和教育后人的作用。能让人们在生活中，掌握为人处事的方法和技巧，俗语包含了更多的参考价值。

俗语即便是百姓口头编织的语言，听起来也很容易参透其中的含义，是老一辈人智慧经验所总结的归纳。即便过去了这么久的时间，俗语还是不会被人们所遗忘。也证明了俗语也是，经过了时间考验的语言精华。

那时候人们的科学技术条件比较落后，于是人们就会经过，自己长期的观察，总结出具有一定道理的结论。这样可以方便安排，今后的耕种和生活。

在古代不管是底层的百姓还是达官显贵，他们在建造房子的时候，都会对风水特别地讲究。古人也会认为地方选址的好坏，会影响居住人的运势。

对风水的研究最早，是在春秋战国时期。在那个年代会有专门对地势风水，进行考察研究的术士。术士通过自己的分析，能够给出自己的建议。

于是人们在建房之前，会去找术士对风水进行观测。人们也希望能够，选到风水俱佳的位置建造房子。在风水好的地方建房，能够福泽子孙后代。也会给自己的家族带来好运，让自己的家族一直兴旺繁盛。

这句俗语中的意思是，自己家的大门对正对着虎头，家里的钱财会统一出现外流。人的生活也会，陷入窘迫不顺的境地。这句话中的虎头，具体是指哪些什么东西？

一、大门对虎头的寓意

老虎给人的印象也比较凶猛，虎头也是能够起到震慑的作用。这句俗语中的虎头，也是古代人用来形容，能让人产生畏惧心理的兵器。在古代兵器，只有在打仗的时候才会使用到。

兵器的出现也很容易让人受伤，甚至会让人丢掉性命。人们用虎头来比喻兵器，也从中体现出了兵器，在当时和老虎给人们，带来的恐惧和震慑力相当。

虎头在古代也是比喻，尖锐物件的统一表达。人们就会把弓箭以及刀剑等，这些锋利的物体统一归类到虎头里面。

二、对财走人也愁的理解

当自己家的大门，正对着锋利的物体时，会让人感觉到特别地不舒服，会让自己没有居家的安全感。因此古人也会认为，在这样的环境下生活，整个人都会心神不宁。

一个人整天的心情都不好了，家里面的运势也会越来越差。钱财和好运也不会，进入自己的家门。在这样的环境下生活，每个人都会变得失魂落魄，会给自己和子孙后代带来厄运。

从现实角度来讨论这句俗语，也有一定的道理。当自己家的大门口，正对着威胁到自己人身安全的物体时。人们就会出现比较恐慌的心理，长期在这种恐慌的心理暗示下，对身体自然没有好处。以至于到后面，会出现人财两空的惨况。

古人普遍认为自己家门口，正对着锐利的东西，也是不吉利的征兆。人们在建造房子的时候，会很小心翼翼地进行选址。在建造房子的时候，不能一味按照自己的意愿，和想法去设计房屋。还要和风水结合起来，调整房屋的布局构造。

古人也认为大门，是一所房子最重要的组成部分。因为大门是把房屋里面，和外面隔绝开来的一个位置，也是人们日常进出的通道。在风水学中古人也认为，大门口是聚集财富、招纳福气的位置所在。

这句俗语对人有一定的警示和劝诫作用，为了能够提高人们对风水的重视度。一般都会采用比较夸张的说法，对所描述的东西进行比喻。也从而强调出大门，对着虎头也是特别忌讳的。

在古时候的建筑中，在大门的把手上面，都会镌刻着虎头的形状。在一定角度上人们，也会把虎头比喻成大门。这句俗语中的正门对着虎头，也是比喻着大门对着另一户人家的正门。

大门正对着大门的建筑格局，在风水学上人们就认为，这样相当于把双方的房子置于虎口之中。对这两户人家的运势都有影响，也是人们口中经常说的虎口煞。

门对着门的这种建筑风格，或多或少都会泄露自己的隐私，日常进出也会受到一定的影响。由此可见风水学，也是结合实际生活情况，总结考虑在其中的学问。

总结：

尽管没有一定的科学论证，辅助支撑风水学这种说法的存在，可是也不能说风水是空穴来风。这其中也表达出了百姓，对于安定、幸福、美好生活的向往，才会出现趋利避害的心理投影。