男朋友太直是种什么体验?

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影視穿幫，最有印象的，包青天中，開封御貓展昭的劍入鞘可謂是後來成了每次採訪的娛樂之題，但是人家這穿幫可跟別的不一樣，包青天的劇集並非是之前就寫好演員有時間自己排練，而是隨時寫隨時演，為趕期限，基本不去重拍改善，他們都是鐵友，基本是一鏡成品，很少重拍，雖然錯誤講到最低，但這可真的成了他們後來娛樂大眾的認知，可見一個演員有沒有認知，何等敬也，其餘的穿幫數不勝數，都為名利爭速度，哪有營養責任影視之道可言，先說這麼多吧。

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男朋友太直是种什么体验?

谢谢你的邀请，说实话没注意到过，尤其新拍的都太多了吧。都已经无力吐槽。

裸车8.99喜提吉利远景X6，开了710公里后，车主详细说了优缺点

裸车8.99喜提吉利远景X6，开了710公里后，车主详细说了优缺点！

吉利远景X6大白车身，圆润的尾部，18寸大大轮毂，外观看上去就让我心动，当初就是一眼钟意，然后才去店里详细了解。内饰方面，内饰一般化，没有什么特色，除了颜色搭配还算美观，其他都普普通通的，座椅不是真皮，而且也不太耐脏。

空间方面，车内空间不错，后排坐三个人不挤，驾驶位置调整坐姿很方便。车里的储物空间比较多，水杯，手机，钥匙，卡片都有很多地方可以放。后备箱空间马马虎虎，够我平时用了。

动力方面，车子起步不算快，平时在市区郊区开车都是平路，最高车速不到70码，跑起来觉得动力还行，加速也够给劲。跑高速的时候动力有点欠缺。操控方面，车子开起来比较平稳，换挡轻松不费力，刹车灵敏度也高。跑长途有定速巡航，很适合长时间开车用，安全性也提升了不少。

油耗方面，油耗我最是满意，本来觉得这样的SUV,油耗可能要到9左右，车子刚开回来那几天，油耗最高的时候是8.5L，然后就慢慢的有所下降了，目前开了710公里，平均油耗降到了7.9，心情美滋滋。舒适性方面，开车噪音不大，平时路上一边开边听着收音机，没有干扰听得很清楚。座椅设计也很棒，舒适又柔软，摸起来质感不错。

性价比方面，车价格够便宜，对于这样大小SUV来说，跟其他同档次的车比，在空间上也很有优势。再就是这么低的油耗，在我的意料之外。之所以选择这款车，一开始在小区的停车场里看到这个车，就觉得外形挺好看，打听了一下觉得价格也不贵，去店问了一下详细情况，发现性价比还挺高的。

总结：油耗低，家庭实用省钱的好车子，我目前开了710多公里，平均油耗7.9，这还是没怎么跑快速，只上下班开一开很近的距离，走回郊区丈母家跑个十几公里，高速只开过一次，这油耗应该还有下降的空间。缺点：动力不太足，跑高速在行车道上前边遇到压速开车的，想一脚油门超过去，车速提的没那么快了，不像六七十码的时候那么有冲劲。

都卖十万，怎么选？“性能王”陆风逍遥VS吉利远景S1

伴随着SUV车型的热销，其产品线也逐渐开始走向多元化发展。而在种类繁多的SUV车型中，跨界SUV无疑是目前最新潮且独特的车型。跨界SUV兼具了轿车的操控性与舒适性，在特有的优雅外观加持下，还拥有较大的车身空间。

相较于传统的SUV，跨界SUV外形上多了几分跑车式的犀利和性感；加之良好的通过性与不错的驾驶视野，让它逐渐成为了车界新趋势。从外形上的多元化综合，到实用性能的提升，致使跨界轿跑SUV成为了年轻人眼中的新欢。

作为广受年轻人喜爱的自主品牌，各自都不断的推出了各式各样的轿跑SUV，而这其中最受关注的莫过于陆风逍遥和吉利远景S1，前者作为2018年陆风新推出的旗舰型智联轿跑SUV，自上市以来便颇受好评；而吉利作为自主品牌的老大哥，其在2017年年底推出的全新车型远景S1也是广受关注。

那么，同样作为成功的跨界SUV，它们有什么不一样呢？本次我们就将这两款自主阵营的跨界SUV进行一场对比评测，看看在这场跨阵营的跨界风格对决中，它们能够擦出怎样的火花。

说到性价比，就不得不先讲讲这个买车最重要的一点——价格。以两款车型中高配自动挡车型做对比，陆风逍遥 2018款 1.5GTDI CVT全景白银版的厂商指导价：9.99万元，而吉利远景S1 2018款 1.4T CVT锋睿型的厂商指导价10.29万元。价格上虽然陆风逍遥比吉利远景S1便宜2千元，但是干货满满的“逍遥君”仍然有实力同顶配远景S1同台竞技。

陆风逍遥凌厉感更胜吉利远景S1

买车，这件事其实很大程度还是得看脸，首先我们可以看到像陆风逍遥轿跑式的设计理念对于现阶段的自主品牌来说还算是不太常见，外观基本保留概念车的设计元素，前进气格栅采用双横幅镀铬饰条，紧绷且奔放的线条富有视觉冲击力，轿跑风格设计令侧窗看去收敛狭长，结合双五幅轮圈呈现出不错的视觉效果。

而吉利远景S1则更像Gross版本的两厢车，小编第一次看到它的时候，真的有种和其同门兄弟帝豪GS“傻傻分不清楚”的感觉。不过，吉利设计师意在其大灯搭配下格栅所营造出来的视觉还是不错的，并且在引擎盖上方利用4条锋锐的棱线，使得车头的气势显著增强。

其实外观优劣一直以来都是各花各入眼的事情，但是就小编而言，则更加偏好于陆风逍遥，它独有的贯穿感和凌厉感很是让人着迷。

此外，在车身尺寸上，陆风逍遥长宽高分别为4439/1835/1550mm，轴距为2700mm，而吉利远景S1则为4465/1800/1535mm，虽然吉利远景S1的车长要比陆风逍遥长一点点，但是其2668mm的轴距却要比陆风逍遥更短，而在实际空间中，陆风逍遥也确实要优胜与吉利远景S1。

陆风逍遥动力全面压倒吉利远景S1

对于年轻人来说，除了外观，买车时动力也是很重要的考量指标。发动机带来的轰鸣声、操控性，总是能让人心潮澎湃。毕竟买车就该对得起口袋里的钞票。

动力方面，陆风逍遥的这款1.5GTDI版本，不仅有跑车的外表，更有跑车的内心。1.5GTDI发动机除了涡轮增压和缸内直喷外，还集成了很多先进技术。这颗心脏——在福特汽车支持下开发的拥有自主知识产权的陆风-绿劲1.5GTDI缸内直喷发动机，能够在1500rpm时即能爆发250N?m的最大扭矩。

1.5的排量超过了2.0的动力水平，百公里加速达到8.9秒，几乎可以秒杀同级所有产品。值得一提的是与1.5GTDI发动机匹配的这款CVT变速箱，更是精心挑选的最佳伴侣，不急不躁的换挡十分契合。

动力方面，远景S1提供1.4T和1.5L两款发动机，而本次对比的吉利远景S1 2018款 1.4T CVT锋睿型最大功率为98千瓦，最大扭矩为215牛米，这样的成绩放在实力强大的陆风逍遥面前很明显被远远甩开了。

陆风逍遥更好开更舒适

除了发动机的动力支持，陆风逍遥的底盘也是首屈一指。陆风逍遥采用前麦弗逊式+后悬多连杆前后四轮独立悬架的结构，并且由英国著名调校团队米拉团队在英国伦敦完成调校，极大程度的兼顾了操控性与舒适性。

反观吉利远景S1，前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架则显得有些捉襟见肘。悬架的差别也直接导致了吉利远景S1的实际驾乘感受逊色于陆风逍遥。

整体来看，陆风逍遥的动力系统驱动这款整备质量1.5吨的SUV游刃有余，注重支撑的底盘调校让其拥有不错的操控性，和开起来晃晃悠悠的传统SUV有明显区别，这也符合其轿跑型SUV的身份特征。

黑科技彰显逍遥智能本色

除了优秀的动力、出色的操控感，丰富实用的智能配置也是当今买车的一大诉求，毕竟在这个流行智能网联的用车环境下，没有一点高科技、黑科技都不好意思拿出来见人。而陆风逍遥作为一款定位智联轿跑的SUV，其全新上线的“陆风智联”系统，不仅可以使驾驶者轻松享受语音控制的便捷性，还可以实现远程控制，冬天提前热车，夏天提前开空调，提高您的生活品质。

同时，陆风逍遥还全系标配了ABS+EBD、双安全气囊、发动机电子防盗系统、遥控钥匙、可调节大灯、行车自动落锁等等安全配置。此外，车身还选用了高强度钢、七位一体主动安全、3D全景影像等等“硬菜”，确保驾乘安全。

此外，陆风逍遥还拥有不同于同级别车型的越级操控性能，比如：国际品牌美国天合供应EPS电动助力转向，在崎岖路段、湿滑路段、危险路段等，从容应对，轻松穿过；智能无钥匙进入+一键启动功能，告别了传统驾车的繁琐程序，只需轻轻一点，陆风逍遥即可快速响应，方便随心！

而反观吉利远景S1，虽说定速巡航、山坡辅助、自动驻车等等配置都完全能够满足日常使用，但他有的陆风逍遥也都有了。除此之外，远景S1也并没有像陆风逍遥一样通透的全景天窗，无法和妹子一起躺在车上数星星还是会有些许失望吧。

毫无疑问，无论是陆风逍遥还是吉利远景S1都很好的传承了自主品牌SUV配置丰富的优点，想必在十万元买车这一硬坎上，他俩绝对都属于同级中的佼佼者。

总结：

综上所述，吉利远景S1和陆风逍遥其实都属于性价比十分不错的选择，但陆风逍遥的空间、动力方面比远景S1更加有优势，而且通过本次中高配的陆风逍遥对比顶配远景S1的结果也不难看出，陆风逍遥的实力所在。

对于时下购车资金不算充裕，但对自己生活品质又有所追求的年轻人，陆风逍遥确实是非常不错的选择。欢迎感兴趣的车友前往各地陆风汽车4S店，亲身体验这款陆风汽车2.0造车时代下的“陆风逍遥”。