10万预算该买谁？吉利帝豪对比雪佛兰科沃兹，合资和自主的比拼

不到10万的预算，你会选择合资品牌还是自主品牌呢？本期我们就围绕着不到10万元的预算，来看看雪佛兰科沃兹和吉利帝豪，到底哪个才更适合你呢？

随着合资品牌的降维打击之后，越来越多的合资品牌也涌入到了10万以内的市场当中，比如雪佛兰科沃兹、丰田致炫L，本田锋范等等。当合资品牌在不断降维打击的时候，自主品牌也在不断提高自身综合竞争力，表现出了一种誓死守卫的态势，而这其中最具代表性的就是吉利帝豪和长安逸动PLUS。但是对于那些手握10万预算的用户来说，他们到底该如何在合资品牌和自主品牌当中选择呢？接下来咱们就借着成都车展，来一场自主与合资之间的对决，而此次对决的车型就是雪佛兰科沃兹和第四代吉利帝豪。

首先从售价方面来看，雪佛兰科沃兹的官方售价区间为7.99万元~9.99万元，如果算上目前市场上给出的1万多优惠，那裸车价基本控制在了6万元左右，而这样的售价看上去比第四代吉利帝豪更便宜，而第四代吉利帝豪的官方售价区间为6.99万元~8.89万元。如果按照雪佛兰科沃兹的终端售价来看第四代吉利帝豪的话，无疑雪佛兰科沃兹的价格会更加亲民。

然而除了价格上的亲民之外，在外观设计上，我就得投第四代吉利帝豪一票了。作为第四代车型，吉利帝豪在外观上采用了最新的家族化设计，全新中网造型、全新LED大灯组、全新冲压的车身侧面腰线，以及全新的贯穿式尾部灯组设计，都让它看上去更时尚也更大气。

而对于雪佛兰科沃兹来说，受限于其在市场上未曾经过大换代大革新，所以整车依旧保持了前几年的流行设计趋势，而且卤素大灯也让它看上去略显廉价，但好在大尺寸的格栅设计稍微提升了整车的动感气息。当然了，如果你对颜值绝不退步的话，那就可以完全投入到吉利帝豪的怀抱了。

接下来咱们看一下两款车的性价比表现，此次我们选择的都是两款车型的顶配，但值得一提的是即使是顶配车型，雪佛兰科沃兹的终端售价要便宜了接近2万，这可绝对不是一个小数目了。比吉利帝豪便宜接近2万的价格，在配置上你就享受不到诸如：17寸铝合金轮辋、前后排头部气帘、360度倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入+一键启动、全液晶仪表盘+中控液晶显示屏、主驾驶电动座椅，以及全LED大灯组等等，而这些配置在吉利帝豪上则是一应俱全的。因而即便是雪佛兰科沃兹比帝豪便宜的接近2万，但舍弃这些配置想必还是有点不划算。

但好在雪佛兰科沃兹在动力系统上为自己挽回了一些颜面。相较于吉利帝豪的1.5升发动机来说，雪佛兰科沃兹采用的1.0T涡轮增压发动机，最大可以输出125马力和180牛米，属于完全碾压吉利帝豪的水平。另外雪佛兰科沃兹采用的6速手自一体变速器在驾驶上也会比吉利帝豪的CVT变速器更富有驾驶乐趣。

最后总结：从以上的对比当中，我想大家会更加清楚的看出两款车之间的差异化。总结一句话就是雪佛兰科沃兹更便宜、动力更强劲，而吉利帝豪则是配置更丰富、设计也更年轻化一些。因此对于这两款车来说，如果你只是追求更高性价比的话，那雪佛兰科沃兹会比吉利帝豪更合适，倘若你追求更好的享受和品质的话，那吉利帝豪将是不二之选。另外值得一提的是，无论是哪款车，他们都能做到十万落地。

125马力搭配6AT，售价仅6万的科沃兹，为啥卖不过吉利帝豪

　　在很多国人眼中，合资车就是比国产车要好，但是一般而言，合资车价格都要比国产车贵，这也给了国产轿车一个很好的生存市场空间。不过最近几年，美系合资车开始打入这个市场，和国产轿车来抢夺市场份额，其中雪佛兰的科沃兹就是其中一款，自动档最低仅6万元不到，但是每月销量却仅仅只有两三千辆，为啥作为合资车的科沃兹却最终卖不过国产车的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5呢?

　　其实无论是从外观，车漆，驾驶体验而言，雪佛兰科沃兹都是一款不错的选择，我开的第一辆轿车就是雪佛兰，后来买车也差点买了科沃兹，不过最终还是买了吉利帝豪，我和大家分享下，我为啥放弃科沃兹选择了吉利帝豪呢?主要是以下几个原因。

　　性价比还是差点

　　再怎么良心价的合资车，性价比上还是要差点，比如说6万裸车价的雪佛兰科沃兹，其实和同价格的吉利帝豪比起来，还是要差一些，毕竟比起拼配置而言，还是国产车厉害。

　　科沃兹虽然也是十分良心了，但是其实还是在一些地方上减配了，比如说后刹是鼓刹，这个说真的，我当时最开始开的时候没觉得有什么不好，不过在开了搭配碟刹的车后，才发现，如今鼓刹基本被取代，还是有着它的道理。

　　同价位的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5上一般都搭配了多功能方向盘，定速巡航，倒车影像等等，而优惠下来6万的2020款 325T 自动欣悦版科沃兹并没有这些，反而是搭载了一个自动启停功能，这样的功能已经被国内车主吐槽最垃圾，鸡肋的配置了，没有什么用还费钱。

　　这个价位的国产轿车，一般都搭配了无钥匙进入，天窗等等，但是这些在科沃兹上都没有，除非价格更高的版本。

　　这些其实对于一些7万多块预算买车的人而言，自然国产车那些配置更诱人，我就是这样的，对比后，最终选择了吉利帝豪。

　　三大件

　　按理说，三大件是合资车的强项，但是在这个价位的车型中，其实吉利帝豪也好，科沃兹也好，并没有大家想象中的那么大的差距，相反可能科沃兹还要不如吉利帝豪。

　　底盘上，从驾驶感受而言，科沃兹稳重上要比吉利帝豪好些，吉利帝豪侧倾相对会比较严重，减震的话，科沃兹也要比吉利帝豪调教的好些，这些是科沃兹的优势，然而这些优势却不足以抹平某些劣势。

　　比如其搭载的是1.0T的三缸机，虽然最大功率比起吉利帝豪还要高不少，但是国人对三缸机是深恶痛绝，这或许也是科沃兹为啥价格便宜却销量仅有2000多辆一个月的原因吧，看看它家兄弟别克英朗，三缸机和四缸机时代的销量差距就知道了。

　　而通用家族的手自一体变速箱，口碑也并不是很好，甚至有不少段子说，买通用家族的二手车时，一定要看其手自一体变速箱是不是大修过，大修过就可以买，没有大修过的一定不要买。

　　而吉利帝豪，搭载的动力以及变速箱虽然技术不怎么样，但是稳定，所以有时候中庸也是一种不错的选择。

　　空间舒适度

　　同样的价位，依旧以优惠后6万的价位，两款车对比，吉利帝豪无论是空间还是内饰上，都比科沃兹要强，比如说仿皮座椅，车长，轴距，车宽上，科沃兹都比不上吉利帝豪，虽然够用，但是同样的价位，为啥不选更好的呢?

　　以上就是我当时对比后，果断放弃了科沃兹的原因，不过虽然和吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5比起来，确实有不足，但是不能否认的是，雪佛兰科沃兹上还是有一些优点是吉利帝豪等车型上是没有的，比如说车漆厚度，就真的良心，如果是预算7万，你会选择合资的科沃兹还是国产的吉利帝豪呢?欢迎大家在评论区说出自己的想法。