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宝马被吉利控股

汽车发电机电压过高有哪些症状?会引起什么后果?

我不知道哪个好与不好,两辆车都没开过,但是要我选我肯定选博越,当然如果是众泰T700三选一我肯定选众泰。我不喜欢所谓的豪华车,毕竟宝马在美国也就是平民车而已,一辆Z4也就是普通人一年的工资而已,所以豪华在哪里?除了售价和保险保养费用一点也感觉不出来。国产车现在也做得不错了,质量配置用料行驶质感都差不多,为啥不考虑国产车?

单从质量上(可靠性)讲,为什么都说奔驰宝马还没有吉利和奇瑞好?

积累近130万车主,用时5年,博越交出的成绩是值得肯定的。能够做到平均月销量2万台的表现,博越显然有不俗的表现力以及影响力。博越X的设计风格属于全新的设计,被称之为“能量风暴”,是吉利汽车继博越“水滴涟漪”、星瑞上的“能量音弦”之后的第三种设计风格,而采用这种风格的首款车型便是——博越X。博越X采用了“能量风暴”的设计风格,对比老款看起来就要更有张力。特别是前脸的“大嘴”样式,能够看出是一个大大的“X”字样。另外在前脸两侧的雾灯还辅用橙色的点缀装饰,不仅如此,车辆的裙边、刹车卡钳等都进行了颜色的点缀装饰,运动感十足。

宝马司机与吉利车剐蹭,女司机崩溃大哭,路人指责她技术太差

宝马司机与吉利车剐蹭,女司机崩溃大哭,路人指责她技术太差

近日,一则新闻在社交媒体上引发热议。据报道,12月1日,浙江台州一辆宝马mini与一辆吉利车在会车时发生了轻微的剐蹭。这场事故虽然并不严重,但接下来的发展却让人大跌眼镜。

据现场目击者称,事故发生后,宝马mini的女司机显得十分惊慌失措,一度崩溃大哭。她的情绪失控,无法冷静处理这场小事故。路人们纷纷指责她的驾驶技术太差,称她不应对此次事故负全部责任。

对于这场事故的原因,专业人士分析称,女司机在会车时可能存在判断失误或操作不当的问题,导致两车发生了剐蹭。尽管事故并不严重,但女司机的情绪失控却引发了路人的不满和指责。

在此事件中,值得注意的是,驾驶安全应始终是驾驶员的首要责任。一旦发生交通事故,驾驶员应保持冷静,按照相关法规和程序进行处理。情绪失控不仅无助于解决问题,还可能加重事态的严重程度。

针对此次事故,有网友表示,女司机的驾驶技术确实存在问题,需要加强学习和训练。同时,也有网友认为,路人们对女司机的指责过于严厉,应该给予一定的理解和宽容。

无论如何,这场小小的剐蹭事故引发了我们对于驾驶安全和驾驶员心理素质的深入思考。在驾驶过程中,驾驶员不仅要具备基本的驾驶技能,还需要具备应对突发情况的心理素质和冷静处理问题的能力。

同时,我们也需要认识到,道路上的任何一点意外都可能引发严重的后果。因此,驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕,遵守交通规则,尽可能避免事故的发生。

此外,对于路人们指责女司机技术太差的事件,我们也应该进行深入反思。在面对交通事故时,我们应保持冷静和理性,尽可能客观地评估事故的责任和原因。对于女司机的情绪失控,我们也需要给予一定的关爱和理解,帮助她走出心理阴影,重新树立起对驾驶的信心。

最后,我们呼吁广大驾驶员在驾驶过程中要时刻关注自己的情绪和心态,避免因情绪波动而引发的交通事故。同时,我们也要加强对驾驶员的培训和教育,提高他们的驾驶技能和心理素质,为道路交通的安全和顺畅做出积极的贡献。

在这个充满竞争和压力的社会中,驾驶已经成为我们生活中不可或缺的一部分。因此,我们每个人都应该认真对待驾驶安全问题,从自身做起,为构建一个安全、和谐的道路交通环境贡献自己的力量。#悲催的车主# #神操作女司机#

宝马吉利两车互撞,隧道口堵长龙,男子路过质问交警被抓走坐牢

两天前的跨年夜,宝马吉利两车在板樟山隧道出口处对撞,堵了两公里!一深圳老板下车指挥却不见了,至今未归……

跨年夜板樟山隧道两车撞

2018年12月31日晚上10点40分,交警部门接到报警称,在迎宾南路板樟山隧道出口的红绿灯处发生两车相撞,车损严重,堵了将近两公里,急需交警到场处理。

拱北交警接报后迅速赶到现场,只见一辆粤C5××75号白色吉利小车和一辆粤C2××77号白色宝马三系小车呈T字型停在路口。宝马小车大半个车头都撞毁了,两个安全气囊全部弹出,漏了一地的油,已经无法开动。而吉利小车左侧两个车门也有损坏。▼

交警刚示意两位司机出示证件,可还没等两人开口。旁边一辆粤C3××85号黑色海马小车上跑出一名黑衣男子,嚣张地问交警,这两辆车怎么还不走,不是已经都绿灯了!

这男子说话断断续续的,站都站不稳,而且满脸胀红,一身的酒气,于是交警示意他出示证件。男子一听,赶忙打起了哈哈,举起右手敬了个礼,连声说着对不起。▼

下车看热闹,男子反被抓

既然来了,就多留两分钟吧!交警拿出酒精测试仪,要给男子做酒精检测。黑衣男子看上去十分配合,满口说着知道、明白、配合,可身体却很诚实地坚决不吹气。交警一再警告,男子终于老实配合吹气,“嘀嘀嘀”一阵响后,数值高达三位数。随后,詹警官将他带到拱北医院进行血检,结果为195.6mg/100mL,醉驾了!▼

经调查,黑衣男子姓李,中山人,是深圳某发展公司的老板。当天晚上,李某约了六七个朋友在香洲某火锅店吃饭,期间喝了三、四两40度的自制药酒。吃完饭后,李某兴致很高,想着跨年夜交警不会设卡查车,于是他开着海马小车回家。家在九洲大道,只差一公里就到家了,没想到却因看热闹被抓获。▼

目前,李某已被刑拘,依法追究刑事责任。同时,吊销驾驶证,五年内不得重考。在看守所里,估计李某的肠子都悔青了,这年还怎么过啊?▼

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入股戴姆勒之前还曾盯上宝马?吉利这是要把豪华品牌通吃啊

原来长城能牵上宝马的手,也是过五关斩六将破费一番周折啊。

文 ▍ 砂糖兔

吉利入股戴姆勒一事激起的水花迟迟不肯散去,就在我们爆料了吉利同时还在与FCA(菲亚特克莱斯勒)和捷豹路虎谈收购的消息后,今天德国《明镜周刊》又放出消息,称在考虑入股戴姆勒之前,吉利还试图尝试与宝马合作。

根据德媒的报道,2016年吉利就与宝马集团进行了秘密会谈,希望在中国市场与宝马进行合作,并向宝马表示能够帮助他们更好的进入中国市场。不过当时吉利与宝马只是就合作进行了会谈,而并没有考虑入股,与如今和戴姆勒的交易方式不同。

2016年宝马确实在寻找中国车企合作,准备推进MINI电动车项目在中国的落地。最近宝马正式宣布了将牵手长城汽车进行MINI电动车的国产,这么看来当时和长城一起竞争的自主品牌应该还不少,至少不只吉利一家。

至于当时都和哪些潜在伙伴进行过会谈,宝马方面目前拒绝作出回应。不过宝马为啥最终选择了长城,倒是很值得琢磨。德国媒体给出的评论竟然是,“宝马选择长城是因为这家中国车企在电动车方面更有经验。”这个理由我觉得也太牵强了。

在自主品牌里你说比亚迪有电动车方面的积累,我同意,你说江淮、奇瑞、北汽、众泰我都不反对,不管技术是不是有优势,反正人家产品是生产出来不少,而且也卖出去了很多。吉利起步不算早的,现在帝豪EV卖得也很不错了。长城这方面,虽然号称投入多少亿做新能源汽车,可是能看到的成果还真不多。

也没准长城在这方面真是有很深的积累,只是人家一直不外露,咱也不知道,能被宝马相中,那自然也是有过人之处的,这里不多做评论。不过宝马不选择吉利,我倒是也可以理解,毕竟吉利下面已经有沃尔沃汽车这个豪华品牌了,对宝马来说还是要有所忌惮,而且沃尔沃在电动车上也是处于比较领先的梯队。

这次日内瓦车展上,宝马集团董事长科鲁格也被记者问到了如何看待吉利入股戴姆勒一事,科鲁格当时给出的答案是,“很高兴我们有个大股东啊”,因为稳定的股东结构对于转型时期的宝马执行长期战略来说非常重要。

目前宝马集团最大的个人股东就是科万特家族的斯特芬·科万特,51岁的他刚刚继承了母亲持有的宝马股份,使他的个人总持股达到了25.83%,这也意味着外界很难收购宝马,而且他也明确表示了没有出售宝马股份的计划。这对于宝马集团来说,自己的基石更加稳固,未来发展上也不用担心会发生大的变动。

最后还要讲一个小细节,那就是吉利入股了戴姆勒并且希望与之结盟合作,还让外界对雷诺-日产联盟的态度充满了好奇,因为众所周知戴姆勒和雷诺-日产2010年就结盟了,而且是互相交叉持股的关系,也一起分担成本研发了很多车型。

之后每年国际车展上还能见到两家的大BOSS同台亮相,“戈恩-蔡澈秀”也成了大家最期待的环节,不过在2016年巴黎车展上两家浓情蜜意一起开发布会之后,就很久没有动静了,外界也一度怀疑这个联盟可能要黄了。现在吉利已经示爱戴姆勒了,作为雷诺-日产这边不知道内心作何感想呢。

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