吉利汽车小毛病多不多?
车子其实和人是一样的,正常保养维护,正常时使用没什么问题,开20万30万稳稳的。
吉利1.5发动机四缸不工作
不能更换的,发动机电脑板的控制方式就不同的,而且和变速箱也是不搭配的。希望回答能够对你有帮助。
闹大了, 3.15 吉利车主杭州维权,惨遭经销商抢夺撕毁维权材料
3.15 消费者权益日,吉利车主杭州现场维权。手中资料惨遭经销商抢夺撕毁,网友坐不住了。
直呼受不了,产品差也就算了,没想到做法更加炸裂。主打的就是一个产品出问题不处理,处理购买产品的人。
咱就说现在的企业都这么蛮横不讲理的吗?跟个泼妇一样。明明产品有问题,买家三番五次地投诉就是不给解决,对于处理车的问题是一推再推。现在好了,人家去 3.15 现场维权,你却坐不住了,朗朗乾坤现场撕毁投诉者的材料。
这种知法犯法的行为难道不觉得丢脸吗?
试问这样的企业能做大做强吗?以后还让其它老百姓怎么敢买你的车?一心想着让消费者买车,售后问题又不处理,这真是钱进了口袋,其它事高高挂起。
给这样企业一句话:如果想在中国有更大的市场,除了出新的,质量好的车以外,还需要把售后服务跟上,做生意不是一次性的,它是一个持续性的问题。企业也不是只存在一天。当然如果是做一次性生意当我没说。
吉利汽车车内甲醛超标
吉利车主张林因怀疑车内甲醛超标而勇敢站出来维权,他的故事引起了社会的广泛关注。张林在安徽芜湖的芜湖四招汽车服务有限公司购买了一辆吉利博越Pro SUV,本以为能拥有一辆舒适安全的座驾,然而事情却并未如他所愿。
购车后,为了应对车内可能存在的异味和有毒有害物质,张林特意放置了炭包和柚子皮,希望能吸附并去除这些有害物质。然而,到了2021年5月,他惊讶地发现车内的异味不仅没有减轻,反而变得更加浓烈,让人难以忍受。更为严重的是,他自己及家人都出现了不适症状,这让张林开始怀疑车内甲醛超标。
面对这种情况,张林首先联系了4S店的销售人员,希望能够得到合理的解决方案。然而,销售人员只是简单地建议他多开窗通风以缓解问题,并没有给出实质性的解决方案。张林对此感到非常失望和无奈,他开始意识到自己的权益可能受到了侵害。
出于对车内空气质量的持续担忧,张林决定采取法律手段来维护自己的权益。他向法院提起了诉讼,要求法院指定专业机构对涉事车辆的甲醛含量进行测定。他希望通过这种方式,能够为自己和家人讨回一个公道,同时也为其他消费者敲响警钟。
这起案件在公众中引起了广泛关注,尤其是在消费者权益日(3月15日)临近之际,类似的维权事件更是备受关注。人们开始关注汽车产品的质量问题,尤其是车内空气质量的安全问题。这起案件不仅关系到张林个人的权益,更关系到广大消费者的权益保障。
对于消费者而言,购买汽车是一项重要的决策,他们期望购买到的产品不仅外观美观、性能出色,更重要的是要安全无害。然而,车内甲醛超标这样的问题却给消费者的权益带来了威胁。因此,消费者在购买汽车时应该更加谨慎,选择有信誉的汽车品牌和销售渠道,同时也要注意检查产品的质量和安全性能。
对于汽车制造商而言,他们应该更加重视产品质量和安全性能。他们应该加强对生产过程的监管,确保产品符合相关标准和规定,保障消费者的安全和健康。只有这样,才能赢得消费者的信任和支持,促进汽车行业的健康发展。
这起案件的处理结果将对汽车行业的健康发展产生一定的影响。如果法院能够公正地处理这起案件,为消费者维权提供有力的支持,那么这将为整个汽车行业树立一个积极的榜样,推动行业更加注重产品质量和消费者权益保护。同时,这也将提醒其他汽车制造商要更加重视产品质量和安全性能,以赢得消费者的信任和支持。
3.15杭州问题车展乱象频出,上榜车型公布,几家欢喜几家愁
3.15在杭州举办的中国汽车问题车展,是消费者的福音,同时又是各大车企的噩梦,尤其是那种把消费者当猴耍的车企,更是使出浑身解数来解决问题。
而他们中有人解决问题的方法,就是解决提出问题的人。
有实力的车企,公关方式都很有品牌调性比如财大气粗的路虎,在大门口拦住车主,可能是直接使出了“钞”能力,居然和消费者“哥俩好”似的一起离开了,看来条件都谈妥了。
走技术流的比亚迪,直接原地解决问题,客户放弃维权离开了!
传统三强BBA,就是傲慢,任你投诉这几家反正不怕你曝光,销量越大,投诉越多,人家就这一句话都能让不少支持他们的车主自圆其说。
一些国产车品牌,手段丢人。比如长安深蓝的这位工作人员,在大门口拦着不让车主进去。而问题车展工作人员来劝阻他,手刚轻轻挨着他,就立马倒地碰瓷拖时间,简直把品牌的调性又往下拉低了不少档次。
吉利几何更是在酒店堵着维权车主的车不让走。
只能说,这就是中国某些车企解决问题的方式,不能解决问题,就解决提出问题的人,真心希望这种车展要经常办,最后给大家看看问题车展去年最让网友失望的十大车型。