看直播 买口红 拼乐高的女人们 疫情之下还得买台车

一场疫情，好像是一面“照妖镜”，那些穿着LV，背着Prada，脚踩Gucci的女神们，如今都变成了女神经，一套睡衣可以熬过整个假期。并且这是一个非常省化妆品的假期，甚至连洗发水和洗面奶都节省到不行，在家里面不用定时化妆更不用想出门穿什么衣服，只需要拿着电话躺在床上，累了的话可以挪到沙发上继续。

于是大家都在探讨到底在家里面要干点什么，有一些做凉皮，有一些做包子，真难得这帮平日里只会吃饭店的家伙如今都变成了大厨，看来疫情把大家的隐形特质都开发出来了。还有那些拼乐高，看直播，买口红的妞儿们，情人节虽然过去了，但是女神节很快就到，难道你还准备送自己一堆口红吗？或许，你需要一台解禁之后可以拉着你出门的车。别着急，一段时间的没有收入，太贵的车咱们可不买，最低7万就出手。

起亚奕跑 起价6.98万

现在男人比较喜欢开轿车，觉得尊贵，但是女人倒是更喜欢SUV，而这一款起亚奕跑绝对是目前合资SUV中最便宜的，即便是官方指导价的起价也不超过7万。虽然便宜，但是起亚家族式的虎啸式前脸设计可一点都不少，而且车身看着也相当饱满，并且尺寸不大的TA看起来还有点娇小的可爱范儿。

新宝骏RS-3 起价7.18万

要说便宜的价格，那肯定中国自主大军中的宝骏一马当先，而这款新宝骏RS-3又是整个宝骏品牌中最“聪明”的车辆，换了新标志的宝骏看起来绝对不像7万元级别车。从最低配车型开始，该车就配备有行业领先的1.5版本新宝骏车联网系统，该系统不仅具备传统车机20倍的运算力，对语音指令的识别速度提升了不少之外，在能听懂话的基础上还能够提高语音的识别精准度，并且可以识别驾乘者的心情。若你对TA说，我心情不好，那么你的新宝骏RS-3还会给你播放一首应景的歌曲哟。

吉利缤越 起价7.98万

吉利最近是真火，和沃尔沃的共谋公司上市消息甚嚣尘上，而不得不说的是，吉利自从收购了沃尔沃之后产品线也得到了大幅度的提升，这款缤越作为“越”字辈的入门级别车型，本身定位就是年轻用户，所以高颜值不用说，动力上1.5T版本便可以带来非常好的百公里加速感，SUV怎么了？照样可以去飙车。

现代ix25 起价10.58万

这是四款中最贵的一款了，但不得不说的是，这款车当然也最好，2019年刚刚上市，不像现在很多车型的圆润和溜背造型，这款车走得还是小众个性路线，当然北京现代所有的家族语言还在，空间上也比起亚奕跑更有优势，操控方面选用了自吸发动机搭配CVT无级变速箱的组合，因此毫无疑问好开也是现代ix25的特色。

鬼扯：在家无事，看完了电影，刷腻了抖音，躺够了床之后，是不是咱们也看看车，毕竟疫情不会一直肆虐，你买那么多口红不也是为了能出门的时候美美的吗？那就再来个美美的车，你就是美美的Queen！

营销我只服雷布斯和小米汽车，要不是做汽车的，我差点就信了小米

要说最近汽车圈什么最火，我相信一定是雷布斯的小米汽车，一场发布会洋洋洒洒三个小时，但是所有人都听的意犹未尽感恩戴德，所有人都在被小米感动，在雷布斯的全力营销下，小米汽车盛况空前。

4分钟大定破万台、27分钟破五万；创世版瞬间“秒光”、服务器“拥挤不堪”……这是最近网上频繁刷出的消息，小米汽车似乎真的火了。小米汽车是真火还是假火，我尚且不敢妄下定论，但是在营销这一块，如今我真的只服雷布斯和小米，在雷布斯和小米面前，什么比亚迪长城蔚小理都是渣渣，雷布斯和小米汽车一再刷新我对营销的认知。下面就说几件刷新行业认知的营销天花板，只有你想不到没有小米汽车做不到。

错位比拼，光芒四射

在整场发布会上面，雷布斯一直在拿两款车在对比：保时捷和特斯拉。为什么要拿这两款车做比较，因为保时捷代表着高端豪华，同时海尔兄弟的外观，也是一再强化，就是让你们去比，比较比完了你们都买不起，是不是就该乖乖回来买小米，就像当年跟苹果比。

为什么跟特斯拉比，因为特斯拉是电车的标杆，买电车特斯拉一定是绕不开的，赢特斯拉者赢天下。

但是正常发布会，比性能的时候就跟保时捷比，因为电车跟油车比，永远碾压。在比智能化的时候又跟特斯拉比，但是众所周知，特斯拉在国内属于被阉割版，这就好比跟太监比时长。

低卖高卖还讲情怀

在雷布斯口若悬河的讲了两个多小时后，相信很多人已经被忽悠的云里雾里，所有人都有了一个雷布斯口中清晰的认知，小米汽车是一辆高性能好车，所以它卖的不便宜理所应当！如果这么好的车，你还觉得它应该卖十几万，那只能说明你压根就不懂车。

就是在雷布斯高超的炫技式的带货洗脑营销下，一款只配备了400V低压快充，73.6kwh度电磷酸铁锂电池的电动车，卖到21.99万元，所有人还在惊呼好开心，小米真厚道，果然是国货之光！

可懂行的殊不知，现在别说二十几万的电车了，现在十几万的电车现在都配备了800V高压快充。比如北汽极狐的阿尔法T5，算上现在两万五的优惠，目前只卖13.08万元，还有吉利的银河E8现在也只要十七万。

另外一些国产品牌比如极狐极氪智己小鹏等，不仅给你800V，还有三元锂电池，还有四驱，还有智驾，而我们的小米SU7卖到了22万，居然还让一众吃瓜群众感激不尽。

一个400V的落后产品，难道就因为对标的是特斯拉，所以就应该卖同样的价格，只因为比特斯拉便宜，所以它就性价比很高，要知道特斯拉卖的是信仰，难道我们的小米也是为了给我们的米粉卖信仰？

从没见过的大定，确实很吓人

4分钟大定破万台、27分钟大定破五万，听上去真的好吓人好吓人，知道的这是在买二十几万的车，不知道的还以为这是抢在一两块钱的大白菜呢!

在这里小米汽车又一次把自己的营销天赋展现的淋漓尽致。在汽车行业里面，所谓的大定指的就是锁单，一般是以支付车款的10%-20%，大定后的车款是不能退款的，所以行业内也把最终的大定数，做为真正要买这款车的实际用户。

可我们的小米汽车，不仅大定后可以退款，并且还搞了个七天无理由退订，并且美其名曰为了给客户更多的时间考虑试驾。也是充分让一群人享受白P发朋友圈的快乐，而这流量是搞了一波又一波。所以这个大定频频刷新的数据，或许真的只是看看，最终车卖的怎么样，还是看最终的上险数量吧。

写在最后

做为一名汽车研发人，我深知研发一款车有多难，需要付出太多太多，小米汽车走到今天不容易，但是也请雷布斯先生对得起吃瓜群众一片赤诚，不要只是为了圈钱，毕竟二十多万的车，性价比比小米厚道的大有人在。故事已经讲的够精彩，但是未来做好产品质量，才是重中之重，毕竟汽车不是红米手机。