吉利金刚防盗系统失灵发动机熄火
钥匙开到ON档 等半个小时 应该就可以了要是不行 就需要电脑匹配 或者是钥匙 接收器 或者 防盗主机坏了
吉利金刚车子防盗器按起没反应又发不起来
说个不怕人笑话的话，买车就是看发动机和铁皮。发动机是车的寿命，铁皮的薄厚是人的寿命。这两点吉利做是还可以的。金刚、金鹰做为家庭代步用车，可以了。
电脑版维修与防盗匹配于一体线下实体培训4月8日广州举行
随之综合修理厂增多，由于技术限制，很多修理厂一直停留在以“大保养、小维修”盈利模式，竞争激烈，经营困难。
随之“汽车电子维修、汽车防盗匹配”行业兴起，修电脑版做防盗匹配少则几百，动则上千，悄然走俏，为此易学通为更能快速提高一线修理工技术，特定于2019年4月8日全国首家开设线下“汽车电子、防盗编程”于一体的实操为主专修培训
学院简介
易学通汽修学院一致专注于汽车维修技术培训，自成立以来全国首家“同时线上开设10门专修课程讲解”满足于同行各类技术层次的学习，讲师团队强大，一对一讲解，于线下线上为一体的学习机构！注重理论与实践为一体的教学模式，自成立以来帮助数千一线修理工技术提升！得到很多同行认可
于2018年5月安徽合肥举行“大众奥迪技术交流会”
于2018年10月广州举行“自动变速技术交流会”
于2019年3月广州举行“新能源技术交流会”
汽车电子、防盗编程于一体将在2019年4月8日广州举行线下实体培训会，学期22天，学费12800元，限招15人，住宿免费，参考以下培训内容，如有意愿请提前咨询易学通内部管理员以及老师！
汽修人的天堂：汽修技术前沿之地
本次培训地址：位于广州市白云区人和镇，距广州陈田10公里
好好学习，天天向上
汽车电子防盗
培训室
汽车电子防盗编程实验台
汽车电子教学部分电脑板
奔驰272、271发动机电脑
宝马N55、N20\N52
西门子、博世电脑版
宝马FEM\FRM
汽车防盗匹配
实训车辆
防盗讲师：冯 博
维修行业10年，在防盗编程有独到见解，于18年10月份亲自编写国内首本防盗数据类书籍
电脑版讲师：张欢
维修行业8年，一直从事汽车电子维修行业，于2018年编写电脑版维修书籍
日期
时间
培训内容
第一天
8“30-12：00 实测
电脑板内部框图意识
分立元件电阻原理与检测
分立元件电容原理与检测
14：00-17：30 实测
分立元件电感原理与检测分立元件二极管原理与检测
分立元件场效应管原理与检测
分立元件晶振原理与检测
第二天
8“30-12：00 实测
焊接的技巧
数字电路特点讲解
数制讲解
14：00-17：30 实测
基本逻辑门电路
ECU测试台与电脑的连接
ECU测试台调试
第3天
8“30-12：00 实测
电源芯 30358 原理与检测
点火芯片 30023 原理与检测
油泵控制驱动原理与检测
14：00-17：30 实测
喷油驱动 30373 原理与检测
发动机转速驱动原理与检测
压缩机控制驱动原理与检测
第4天
8“30-12：00 实测
氧传感器信号输入原理与检测
诊断 K 线信号原理与检测
节气门信号输入原理与检测
14：00-17：30 实测
进气压力信号输入原理与检测
水温信号输入原理与检测
爆震信号输入原理与检测
存储器 27C512 原理与检测
锁存器 B57574 原理与检测
第5天
8“30-12：00 实测
M7电脑板内部框图意识
电源芯片 L05173 原理与检测
诊断 K 线驱动原理与检测
14：00-17：30 实测
CAN 总线驱动原理与检测
转速信号输入原理与检测
主继电器控制原理与检测
爆震信号输入原理与检测
第6天
8“30-12：00 实测
喷油驱动 L05172 原理与检测
怠速驱动控制原理与检测
点火驱动控制原理与检测
14：00-17：30 实测
各大传感器信号输入原理与检测
风扇控制芯片 L9826 原理与检测
氧传感器加热芯片 L9651 原理与检测
M7.9.7 电脑维修总结
第7天
8“30-12：00 实测
大众仪表电源芯片原理与检测
故障灯电路原理与检测
CAN 总线驱动原理与检测
14：00-17：30 实测
CAN 光耦数据传递器
存储器知识原理与检测
仪表电机驱动原理与检测
调表设备操作与演示
调表设备操作及仪表常见故障
第8天
8“30-12：00 实测
柴油电脑内部各芯片介绍
喷油芯片驱动原理与检测
升压喷油嘴驱动原理与检测
14：00-17：30 实测
计量单元供电原理与各传感器信号输入原理与检测检测
柴油EDC16电脑取消防盗
第9天
8“30-12：00 实测
宝马N55电脑板内部维修
宝马N55走板画原理图
奔驰272发动机电脑维修
14：00-17：30 实测
奔驰272走板画原理图
博士ME17最新国产电脑
博士ME17走板画原理图维修
第10天
8“30-12：00 实测
电脑维修大总结
故障案例讲解
各车型电脑通病讲解
14：00-17：30 实测
更换二手拆车电脑板【奔驰和宝马为例】
汽车防盗课程
第11天
8:30-11:30
1、汽车机械式防盗控制原理
2、无钥匙一键启动系统故障诊断排除讲解
14:00-17:30
1、实车测量吉利帝豪EC7机械钥匙防盗
2、尼桑天籁无钥匙一键启动控制测略
第12天
8:30-11:30
1、各大常见防盗设备功能介绍
2、防盗芯片分类以及遥控识别生成拷贝
14:00-17:30
实车测试福特福克斯、大众速腾、丰田卡罗拉、芯片遥控生成拷贝
第13天
8:30-11:30
演示数控机、二合一、练习开锁、读齿、做机械钥匙
14:00-17:30
实车大众、福特、丰田、北汽、动手开锁做齿
第14天
8:30-11:30
1、VVDI、CG100、VVDI超编仪表调校、气囊修复、钥匙写启动芯片
2、CPU与八角芯片识别以及读写数据技巧方法
14:00-17:30
1、实操CAS练习数据读写
2、实操八角芯片练习读写
3、实操德尔福、西门子、交通防盗写启动
4、仪表与气囊修复
第15天
8:30-11:30
大众、奥迪三代、4代、5代防盗系统讲解
14:00-17:30
1、实操15年4代大众速腾钥匙增加
2、实操奥迪5代防盗全丢
第16天
8:30-11:30
1、宝马EWS1-EWS4讲解
2、宝马CAS1-CAS4、FEM讲解
14:00-17:30
1、实操宝马FEM钥匙全丢增加匹配
2、实操宝马CAS4钥匙全丢与增加
第17天
8:30-11:30
奔驰一代防盗盒，二代摩托罗拉EIS，三代NEC－EIS，三代NEC－ EIS ELV修复，NEC刷新，四代FBS4防盗解读；
14:00-17:30
奔驰VVDI-MB 实操钥匙全丢与增加
第18天
8:30-11:30
1、丰田、雷克萨斯、防盗系统讲解
2、丰田 4C\4D\G\智能卡数据初始化
14:00-17:30
1、实车16年丰田雷凌钥匙全丢与增加
2、实车丰田凯美瑞无钥匙智能卡匹配
第19天
8:30-11:30
1、尼桑防盗讲解
2、本田防盗系统讲解
14:00-17:30
1、实操尼桑天籁智能卡匹配
2、实操本田雅阁智能卡匹配
第20天
8:30-11:30
别克、科鲁兹、凯迪拉克防盗系统讲解
14:00-17:30
实操别克君越智能卡增加全丢
第21天
8:30-11:30
1、HEX软件操作数据
2、HEX软件操作数据常见效验方式学习
14:00-17:30
1、破译德尔福、西门子、数据分析
2、西门子、上海交通、联创数据分析
第22天
8:30-11:30
丰田、标致、大众、荣威、仪表手工调校
14:00-17:30
1、长城H6智能卡匹配
2、现代朗动智能匹配
学习优势
1、全程实物实车一对一讲解培训
2、多年丰富维修经验与强大理论体系老师讲解
3、电脑版维修与防盗编程两大体系专业课程同时讲解
4、线上线下同步学习，包教包会
报名须知
报名须知：
1、携带本人身份证
2、报名须交2000元订金，余款到学院后财务办理
3、到达目的地有专车接
4、开课时间：2019年4月8日
好的生活没那么贵 测试吉利豪越自动旗舰型
【太平洋汽车网 评测频道】在中型SUV的阵营里，但凡有新上市的车型，都会笼罩在汉兰达的阴影下。但仔细想想，动辄加价两万元的汉兰达是否真的是“品质”的象征呢？当我开着吉利豪越（询底价|查参配）走在下午三点的四环路上的时候，这个问题便有了答案，或许它并不是最豪华的一款产品，但就像平淡的生活一样，朴实无华却又无法割舍。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）沉稳大气的设计 力量感十足
其实在这个级别中，除了几个美系车之外，大多数车型还是更倾向于采用沉稳的外观设计，不过所谓的“沉稳”并不等于“中庸”。吉利豪越将水波涟漪式中网加入其前脸的设计中当然是意料之中的事情，并加入了宇宙回响的概念，整体层次感更强，尺寸也是目前的产品序列中最大的。
如果平时关注自主品牌车型较多的朋友就不难发现，豪越的内饰设计的确走在了众多对手的前面，虽然车内还是会见到一些硬塑料，但结合它的体量和做工，让人很难猜到这是一辆顶配售价不到14万的车型。而且它既拥有七座车型的选择，又能享受新车六年免检的便利。
搭载1.8T发动机+7速湿式双离合
吉利豪越在动力方面为全系都提供了一台1.8T发动机，最大功率为135kW（184PS），300N·m的峰值扭矩在1750rpm时便能爆发出来，而与之匹配的，则是一台吉利自主研发的7速湿式双离合变速器。
Eco和Comfort可能是最常用的模式
其实谈到驾驶部分，我首先要说的是，作为一款主打舒适和空间的中型SUV车型，并结合其性价比极高的售价来看，是很难再将运动感一并照顾到的，但即便是这样，对比同级的荣威RX-8和长安CS95等车型，它的综合素质还是高了一大截，在我们看到的评测文章中，许多都将它与汉兰达作比较，并不是说它的产品力能与汉兰达比肩，而是作为一个普通人家中的忠实伙伴这个角度来看，豪越与汉兰达是极其相似的。
两周前我到经销商提车时，便是以Eco模式进行交付的，可见上一家试驾的媒体老师也钟爱于Eco模式的平顺和舒适，而在熄火断电后，车辆也会记忆上一次的驾驶模式选择，可能对于其他车型来说这项功能无伤大雅，但对豪越来说，却是用到点上了。
市面上所有的Eco模式都是以变速箱换挡时机提前和慵懒的降档反应换来的，吉利豪越也不例外，即便是在Comfort模式下，变速箱也在竭尽全力地隐藏自己，经历了前几年干式双离合的摧残后，我们提到7速双离合就会想到“顿挫”二字，但经过了400多公里的试驾后得出的结论非常乐观——它换挡不太快，也没什么顿挫，深踩油门动力响应同样活跃。
说实话，豪越所提供的三种驾驶模式在转向手感上的变化并不是很大，即使调节到Sport模式后，方向盘转动的阻力还是轻柔舒适的，虽然没什么性格，但同样也很难想象像这样一款4.8米的中型SUV在路上披荆斩棘的景象，或许中性的调教方式正是车企有意而为之的。
加速测试
将驾驶模式调整到Sport模式，并关闭车身稳定控制系统后，发动机的起步转速可以维持在3000rpm。但因为大体型的SUV车型在加速测试中的前后重心转移较慢，外加转速保护的缘故，使得起步的瞬间并未有大幅度的抬头现象，在经历了短暂的转速限制后，这台1.8T发动机爆发出的300N·m扭矩会让驱动轮的锦湖轮胎出现约2s的打滑现象，8.89s的百公里加速成绩相比同级对手属于上游水平。
制动测试
测试当天气温为7℃，在制动测试中，吉利豪越的初段制动力非常强，不过越往后会变得更为线性，车身姿态方面的变化会比加速时更为明显，制动踏板的回馈力较为舒适，行程也比较符合日常使用习惯，在全力制动时ABS介入后，车身并没有跑偏等情况出现，整体表现良好。
噪音测试
在噪音测试中，吉利豪越的表现属于这个级别中的主流水平，怠速时噪音维持在40.7dB左右，此时的噪音几乎全部源于发动机的运转，车速提升至60km/h后便达到了57.2dB，而当速度来到80km/h，风噪和胎噪会将发动机的噪音弱化，此时测试仪上的数值为59.3dB，最后是120km/h的表现，65.9dB的数值基本来自风噪，整体来讲表现还算不错。
油耗测试
在油耗测试中，我们对吉利豪越进行了为期三天的综合路段测试，其中涵盖了早/晚高峰的环路、城市快速路以及市区红绿灯较多的拥堵路段，共计行驶里程为408km，三种驾驶模式行驶均有涉及，算是比较均衡全面的测试环境，最终测得平均油耗为8.9L/100km。
说到底 就是“众乐乐”和“独乐乐”的区别
从事汽车媒体行业的6个年头里，听到最多的无非就是“乐趣”和“运动”，其实曾经我也是一个见到跑车就面红耳赤的年轻人，直到有一天得知自己即将体验当爸爸的快感的时候，才发现其实生活并不仅仅是激情和梦想，因为比这些更能打动人的，是平凡生活中的无数个小感动，也总有一个瞬间，你会为了一件小事，选择一个能够承载家庭幸福的忠实伙伴。而得到这一切需要付出的代价，也不一定很贵。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片：
车型信息：豪越
2020款
1.8T 自动进取型
2020款
1.8TD DCT 自动豪华型
2020款
1.8TD DCT 自动旗舰型官方价：10.36万11.96万13.96万购置税：91681058412354电池政策减免费用：---最终落地价（含保险款项）：11.90万13.68万15.91万每月用车费用：---每月用车费用标准：---厂商：吉利汽车吉利汽车吉利汽车级别：中型SUV中型SUV中型SUV上市时间：2020-062020-062020-06发动机：1.8T L41.8T L41.8T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：184184184最大扭矩(N·m)：300300300电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---电池充电时间：---快充电量(%)：---变速箱：7挡双离合7挡双离合7挡双离合车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4835×1900×17804835×1900×17804835×1900×1780轴距(mm)：281528152815最高车速(km/h)：---官方0-100km/h加速(s)：---实测0-100km/h加速(s)：---实测100-0km/h制动(m)：---实测油耗(L/100km)：---实测纯电续航里程(km)：---实测快充时间(小时)：---实测慢充时间(小时)：---实测百公里耗电量(kWh/100km)：---实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：---实测车速60km/h环境噪音(dB)：---实测车速90km/h环境噪音(dB)：---实测车速120km/h环境噪音(dB)：---工信部综合油耗(L/100km)：7.87.87.8电池保修时间：---工信部纯电续航里程(km)：---充电时间：---整车质保：四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里车身类型：SUVSUVSUV长度(mm)：483548354835宽度(mm)：190019001900高度(mm)：178017801780轴距(mm)：281528152815前轮距(mm)：---后轮距(mm)：---最小离地间隙(mm)：190190190车重(kg)：159016601660车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：606060行李厢容积(L)：---行李厢最大容积(L)：2360 (座椅放倒)2360 (座椅放倒)2360 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm)：350×1200×800350×1200×800350×1200×800货箱尺寸(mm)：---最大载重质量(kg)：---发动机型号：JLE-4G18TDCJLE-4G18TDCJLE-4G18TDC排量(mL)：179917991799进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：184184184最大功率(kW)：135135135最大功率转速(rpm)：550055005500最大扭矩(N·m)：300300300最大扭矩转速(rpm)：1750-40001750-40001750-4000气缸排列形式：直列直列直列气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：---配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径(mm)：---行程(mm)：---发动机特有技术：---燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金缸体材料：铸铁铸铁铸铁排放标准：国VI国VI国VI电动机型号：---电机类型：---电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---前电动机最大功率(kW)：---前电动机最大扭矩(N·m)：---后电动机最大功率(kW)：---后电动机最大扭矩(N·m)：---驱动模式：---驱动电机数：---电机布局：---系统综合功率(kW)：---系统综合扭矩(N·m)：---工信部纯电续航里程(km)：---官方百公里耗电量(kWh/100km)：---电池容量(kWh)：---电池能量密度(Wh/kg)：---电池类型：---电池保修时间：---电池充电时间：---快充电量(%)：---简称：7挡双离合7挡双离合7挡双离合挡位个数：777变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：---中央差速器结构：---前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：215/60 R17225/55 R18225/55 R18后轮胎规格：215/60 R17225/55 R18225/55 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：T125/80 R17T125/80 R17T125/80 R17接近角(°)：---离去角(°)：---纵向通过角(°)：---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---最小离地间隙(mm)：190190190最小转弯半径(m)：5.35.35.3最大涉水深度(mm)：---ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●胎压监测装置：●胎压显示●胎压显示●胎压显示防爆轮胎：---安全带未系提示：●前排●前排●前排并线辅助：--●车道偏离预警系统：--●车道保持辅助系统：--●主动刹车/主动安全系统：--●道路交通标示识别：--●疲劳驾驶提示：---夜视系统：---前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前- / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前- / 后-前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：---ISO FIX儿童座椅接口：●●●发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙远程启动：---无钥匙启动系统：-●●无钥匙进入系统：-●●巡航系统：-●定速巡航●全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后●前- / 后●前● / 后●泊车影像系统：-●倒车影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：---倒车动态提醒系统：--●驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动发动机启停技术：---自动泊车入位：--●自动驾驶辅助：---上坡辅助：●●●自动驻车：●●●陡坡缓降：●●●可变悬挂：---空气悬挂：---可变转向比：---整体主动转向系统：---前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：---后桥限滑差速器/差速锁：---天窗类型：-●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：---运动外观套件：---铝合金轮毂：●●●电动吸合门：---电动后备厢：--●后备厢感应开启：---电动后备厢位置记忆：--●车顶行李架：-●●主动进气格栅：---方向盘材质：●塑料●皮质●皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后上下+前后方向盘电动调节：---多功能方向盘：●●●方向盘换挡：---方向盘加热：---方向盘记忆：---行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：--●液晶仪表盘尺寸：3.53.5英寸12.3英寸HUD抬头数字显示：--●车载行车记录仪：---手机无线充电：---座椅材质：织物仿皮仿皮运动风格座椅：---前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：---前排腰部支撑调节：---前排肩部支撑调节：---主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主● / 副-主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：---后排座椅调节：○靠背调节
○前后调节○靠背调节
○前后调节○靠背调节
○前后调节后排座椅电动调节：---电动座椅记忆：---方向盘/座椅舒适进出：---前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅：○○○座椅布局形式：2+3/2+3+22+3/2+3+22+3/2+3+2前/后座中央扶手：前● / 后-前● / 后-前● / 后-后排杯架：---空调调节方式：●手动●自动●自动温度分区控制：-●双区●双区
○三区后排独立空调：--○后座出风口：●●●车内PM2.5过滤装置：●●●车载空气净化器：--●负离子发生器：--●车载冰箱：---近光灯光源：LEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLED大灯特殊结构：--●矩阵式自适应远近光灯：---日间行车灯：●●●自动头灯：--●转向辅助灯：--●随动转向大灯(AFS)：--●前雾灯：--●前大灯雨雾模式：---大灯高度可调：●●●大灯清洗装置：---大灯延时关闭：●●●车内氛围灯：--○电动车窗：●全车●全车●全车车窗一键升/降：-●全车●全车车窗防夹手功能：-●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：---后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：-●●后视镜电动折叠：-●●后视镜锁车自动折叠：-●●后视镜倒车自动下翻：---后视镜记忆：---内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘：---后排侧遮阳帘：---后排侧隐私玻璃：---遮阳板化妆镜：●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶后雨刷：●●●感应雨刷：--○中控台彩色大屏：●●●中控台大屏尺寸：10.25英寸10.25英寸12.3英寸中控屏操作方式：●触控式●触控式●触控式GPS导航系统：●●●实时路况信息显示：●●●手机互联/映射：---车联网：●●●OTA远程在线升级：●●●道路救援呼叫：---语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗手势控制：---蓝牙/车载电话：●●●中控液晶屏分屏显示：---车载电视：---后排液晶屏：---后排中央控制系统：---接口类型：●USB●USB●USBUSB/Type-C接口数量：标配:标配:2，选装:2标配:2，选装:2220V/230V电源：---后备厢12V电源接口：---CD/DVD：---扬声器品牌：---扬声器数量：标配:4标配:4标配:8主动降噪系统：---备注：---快速通道：了解经销商报价>>
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帝豪EC7事故车维修、没有接到发动机的点火请求
这个地方的插头要注意
修理厂打来电话说有一辆帝豪EC7事故车不着火，让我去看看，见到车后发现仪表的发动机故障灯能自动熄灭，而手刹灯不停地闪，不知道为什么，读到的故障是没有接到发动机的点火请求，要求检查线路，在这里感谢我在吉利售后的哥们发来原厂线路图，发现防盗盒到发动机的通讯线不通最后在发动机电脑附近看到两个插头，恍然大悟，原来这两个插头一样的，插错了就会不着车，愿大家在以后的维修过程中注意。
