嘉际得分比宝马5系还高 获C-ECAP首块MPV白金牌

近日，中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心在杭州发布中国生态汽车评价（C-ECAP）2019年度第一批评价结果。东风日产骐达、海马S5、华晨宝马5系、北汽绅宝智道、吉利星越、吉利嘉际、一汽-大众奥迪A4L等7款车型参评，其中骐达、星越、嘉际和A4L这4款产品获得最高评价——白金牌。值得注意的是，作为首款参评的MPV产品——吉利嘉际，取得了总分第一的优秀成绩，超过了其他售价更高的豪华车。

具体分数来看，嘉际在总分105分的所有项目中共拿到了101.24分，而本批次其他参评选手的得分均在96分以下。在车内空气质量项目中，嘉际与星越的得分率均为96%，并列第一；在车内噪声项目中，嘉际拿到了满分；在有害物质测试中，嘉际以92%的得分率领先其他选手；尾气排放测试中，嘉际95%的得分率也处在本批次的中上水平。

另外，在消费者关注和社会责任两个方面，嘉际的得分也是全场最高的。通过C-ECAP对车辆车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放等项目的综合评价，我们能够看到吉利嘉际在健康、节能、环保方面的“生态优势”。

嘉际能够获得全场最高分，成为目前唯一一款通过C-ECAP生态安全白金认证的MPV，当然不是靠运气，而是靠实力。据悉，嘉际在研发初期就秉承“生态造车”理念，以婴儿级生态净化舱的标准来设计，在环保材质的应用、NVH调校以及绿色排放等方面优化升级，比如内饰零部件采用TPO、TPV、EPP等挥发性低、气味性好的高可再生环保材料，从根源保障用户车内的空气健康。

车内搭载的PM2.5过滤装置与负离子发生器能够高效净化，保证车内的空气质量。当车辆检测到外部一氧化碳浓度达到10ppm或二氧化氮浓度达到1ppm时，能够迅速切换至空调内循环模式，阻隔有害气体侵入。在NVH方面，吉利嘉际针对全车150处进行静音降噪处理，采用了同级独有的ANC主动降噪系统技术，怠速噪音仅38.1分贝，而时速在60km/h时，车内噪音也只有54.7分贝，这个成绩是相当不错的，相信嘉际的用户在日常驾驶中已经有所体会。

写在最后

MPV产品相比SUV或者轿车其实更注重车内“生态”，因为不管是家庭使用，还是商务接待，驾乘者都会对车内空气质量、静音表现等有更高的期待。吉利嘉际摘得C-ECAP白金牌生态认证，相信会给不少消费者更多一个维度的MPV购车参考。小编也希望，未来在标准更加严格、测试项目更全面的C-ECAP 2019版规程下，会有越来也多的“白金”生态车出现。（文/钱溢佳）

MPV车型首次参加C-ECAP评价 吉利嘉际荣获白金牌

近日，中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)2019年度第一批评价结果。吉利嘉际作为首款参评的MPV车型，以101.24的高分通过了C-ECAP白金生态评价,这是吉利产品第六次获得白金生态评价。吉利因此成为首家覆盖轿车、SUV、MPV白金生态评价车型的车企，也是截至目前行业内获得最多“白金生态评价”车型的车企。

C-ECAP自2015年起，推广“健康 节能 环保”理念，采用最严苛的评价标准，针对车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放等项目进行评价。吉利从2016年至今已经有六款车型获得白金生态评价，究其原因是吉利以人为本，打造业内领先的环保、健康、节能的安全生态闭环，为每款车型的安全生态提供了全方位保障。

多年来，吉利在产品全生命周期内贯彻“安全生态造车”及绿色设计理念，从设计到落地，从上线到下线，以严格的正向设计开发体系、严苛的企业标准，进行绿色采购、绿色设计、绿色工厂、绿色产品和回收利用，多方面、多角度地践行绿色发展使用，同时，吉利通过“引进、淘汰、培育”三结合的方式，按质量、成本、交付、技术/服务四个纬度对一致性进行把控，确保产品从一而终保持优异的生态性能。

吉利嘉际采用婴儿级生态净化舱标准，在材质环保、NVH和空气环保等方面进行了全面升级。据介绍，其内饰零部件采用TPO、TPV、EPP等挥发性低、气味性好的高可再生环保材料，车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。整车采用无铅焊料，禁用石棉，可满足出口要求，限制使用致癌多环芳烃、致癌偶氮染料等对人体有害材料。在工艺方面，吉利从源头杜绝胶水污染，采用INS模内嵌膜、低压注塑、超声波焊接、热点焊、热复合等一系列环保工艺，这些都有效地提升了嘉际的环保性能。

同时，嘉际配置AQS空气质量管理系统，配合PM2.5过滤器与负离子发生器高效净化组合，保持车内空气清新，为用户带来环保舒畅体验。除此之外，得益于全车150处NVH静音降噪处理、同级独有的ANC主动降噪系统以及良好的气密性表现，嘉际60km/h噪音仅54.7dB车内静谧性可媲美大型豪华MPV。

此外，嘉际是吉利首款同时覆盖传统燃油、轻混、插混三种动力的家用MPV。其采用了吉利智擎混动技术，以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，率先实现国六排放标准。作为国内首款量产的插混系统MPV，嘉际PHEV百公里综合油耗仅1.6L，百公里加速仅7.8S。

正是凭借在选材用料、环保工艺、NVH设计、经济节能等方面的高标准和高品质，嘉际才能在参评中赢得出色成绩。

值得一提的是，凭借高颜值、丰富配置、强劲动力及实惠价格，吉利嘉际上市3个月销量达到11285辆，夺得中型高端MPV市场的销量冠军。而以嘉际为代表的新车型的热销，也体现出吉利汽车洞悉市场需求、打造爆款产品的深厚功力。