同心同行·湖南民企系列报道 | 产业链向“新”而行，湖南汽车加速升级

汽车产业，是中国国民经济支柱产业，同时也是正在迅速转型的重要产业，而湖南汽车产业也正在转型。随着汽车产业链向着新能源转向，湖南汽车正如同电动汽车一般，“无声”地加速前进。

6个月，比亚迪DM-i超级混合动力工厂项目（一期）完成从启建到投产的过程；3分钟，一套DM-i超级混动系统的电动总成下线……

如今，长沙比亚迪汽车成为全省首家单厂产值超百亿的汽车企业。这是长沙比亚迪汽车的剪影，也是湖南汽车向新能源转型的一抹缩影。在政策扶持和政府促进之下，湖南汽车将踩下汽车全产业链的加速“电门”。

从最佳“后勤”到全能基地

站在比亚迪汽车全局来看，长沙比亚迪是先布局后发力的重要一环；从整个湖南汽车产业来看，长沙比亚迪是带动产业链发展的“催化型”企业。

作为全国五大基地之一，长沙比亚迪汽车早在2009年就落户湖南。动力电池、高端电子智能终端、IGBT半导体、轨道交通等全产业的布局，比亚迪和湖南的合作从单一汽车发展转向以汽车为终端载体的全产业链战略合作。

2021年7月，比亚迪DM-i超级混合动力工厂项目建成投产，绿色科技带来的清新之风扑面而来。目前，长沙比亚迪DM-i超级混合动力工厂是比亚迪DM-i系统在全国唯一的生产基地。据悉，待超级混合动力工厂项目一二期全面投用后，长沙比亚迪将成为比亚迪汽车体系内产品最多、产能最大、配套最全的战略生产基地。

不止于汽车和动力系统，作为比亚迪全资子公司，长沙弗迪电池2019年落户宁乡，总设计产能20GWh，是全球顶尖的“刀片电池”生产基地之一。

今年4月，比亚迪在长沙县梅花工贸新区建设比亚迪产业园，而这个项目主体是由政府牵头建设的新能源汽车零部件战略基地。基地规划还为湖南其他车企供应零部件。

显然，长沙比亚迪不仅仅站到了生产前列，更影响着湖南新能源汽车工业产业链迅速补齐站位。

强有力政策赋能发展环境

强产业是强省会的有力支撑，汽车制造，正是长沙七大千亿级产业之一。在落实国家能源转型战略、服务国家“双碳”目标的新能源汽车领域奋发作为，长沙一以贯之。

无论是令人振奋的产销数据，还是充满生机的新项目新基地，都见证着湖南省与比亚迪、与汽车产业的携手并进。

2009年，长沙比亚迪汽车落户长沙。同年，比亚迪长沙客车基地投产，全球第一款纯电大巴K9下线。

目前长沙市路面上行驶的比亚迪纯电动公交共2410辆，以K9为例，一辆纯电公交一年节省燃料41666升，减少二氧化碳排放95吨，减少二氧化硫排放1.84吨，减少氮氧化物排放0.52吨。通过精确计算，比亚迪2410辆纯电动公交车，环保效应堪比种植阔叶林112.8万平方米，这相当于每年再种下1625个湖南省植物园的植被量。

比亚迪在长沙的发展成了湖南汽车企业“比学赶超”的典型。

今年，位于长沙经开区的上汽大众新能源汽车项目正在紧锣密鼓施工。该项目是上汽大众长沙分公司的首个新能源汽车项目，也是上汽大众在华的第二家MEB工厂，计划2024年起逐步投产MEB平台新能源车型，预计年产能达10万辆。

长沙高新区重点引进的天际汽车也是长沙本土新能源汽车的代表企业，该工厂已具备年产6万台中高端新能源乘用车的生产能力。在未来5年内，天际汽车将以每年一至两款新车的速度，实现新能源乘用车和商用车在内的产品矩阵布局。

走出长沙到湘潭。年初，湘潭市政府与吉利汽车集团签署协议，共同推进新能源和新型SUV平台项目建设。根据合作协议，该项目总投资约30亿元，将在吉利湘潭基地引入一个全新的新能源SUV产品平台。预计第一辆车将于2023年6月下线。项目全面建成后，将实现年产100亿元新车型8万辆的年产销，推动产能约50亿元的零部件配套产业发展。

促产保销共建良性营商环境

疫情影响下，一场汽车产业链保供硬仗也一直在进行。

比亚迪集团湖南地区行政总经理、长沙公司党委书记周晓州对此深有感触。“在2020年初疫情最严峻的时候，长沙比亚迪是最早复工的企业之一。但上下游供应商地处湖北等地，零部件、设备等因交通管制无法顺利供货。要把零部件或设备从湖北等地安全转移，谈何容易？在国家相关部委以及省市多个部门的支持下，先后发函、反复沟通，6天时间内，50多台卡车将多家零部件供应商的设备和物料运回，保障了企业有序恢复产能。”

近年，湖南出台《关于促进民营经济高质量发展的意见》，制定出台系列惠企政策。2021年，湖南成立由省长挂帅的省非公有制经济工作领导小组。省委统战部会同有关部门积极履行职责，大力推进“六个一”工作，推动破解制约民营经济发展的突出困难和问题，在促进民营经济高质量发展中贡献“统战之力”。

投身高地建设，彰显担当作为。以汽车产业为代表的民营企业认真落实省委、省政府要求，为湖南汽车产业结构持续优化，上下游供应链补齐，经济社会不断发展贡献民营经济力量。

“湖南已形成放心投资、安心经营、专心发展良好环境。”省委统战部负责同志表示，湖南将始终坚持“两个毫不动摇”，着力促进“两个健康”，做好相关服务工作，扎实推进民营经济“六个一”工作，推动民营经济高质量发展，共建良性营商环境。

潇湘晨报记者毛传

新闻线索爆料通道：应用市场下载“晨视频”客户端，进入“晨意帮忙”专题；或拨打晨视频新闻热线0731-85571188。

盘点汽车巨头吉利集团的业务范围，扩展到让你意想不到

吉利成立距今已经有36年，目前已经成为一个跨国，跨行业的超级公司，让我们来盘点一下，吉利集团所涉及的业务范围，行业，子公司！

拥有众多乘用车品牌：

吉利汽车，沃尔沃汽车，领克汽车，极氪汽车，几何汽车，宝腾汽车，路特斯汽车，smart汽车，极星汽车，伦敦电动汽车、太力飞行车，睿蓝汽车，雷达汽车，英伦电动汽车。

由于品牌太多这里就介绍部分主要品牌。

吉利汽车 集团主品牌，现有博系、星系、缤系、帝豪系等近20款在售车型。

沃尔沃 瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。2010年，吉利从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

领克汽车 吉利与沃尔沃合资成立的新时代高端品牌。

极氪汽车 吉利旗下高端纯电品牌，潮流科技品牌，以“共创极致体验的出行生活”为使命，秉持“平等、多元、可持续”的核心价值观。

几何汽车 旗下的纯电品牌，几何品牌覆盖轿车、SUV及MPV多个品类的产品

smart汽车 新奢纯电汽车科技品牌，smart品牌全球公司成立于2019年，由梅赛德斯-奔驰股份公司和吉利汽车集团有限公司持股。

商用车集团：

汉马科技，欧铃汽车，远程汽车，绿色慧联，万物友好。

汉马科技 自1970年创立以来，形成了以重型汽车底盘与整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其它汽车零部件及总成零件等为主导的产品系列，并打造了华菱重卡和星马专用车两大享誉市场的知名品牌，远销东欧、北非、东南亚、南美等地的六十五个国际和地区。

欧铃汽车 是吉利商用车集团旗下全新子品牌，总部位于山东淄博，依托吉利商用车集团全球化战略，全面升级淄博基地，专注研发制造基于乘用车技术的轻商用车，为用户提供更优化产品和服务体验。目前，欧铃汽车已经形成轻型载货汽车和专用改装车两大系列产品，满足主流市场用户需求。

远程汽车 是吉利新能源商用车旗下品牌，2016年10月26日正式发布。远程汽车基于以e-GAPF动力系统为核心的城市商用车、以甲醇清洁能源动力为核心的公路商用车这两大产品技术路线，涵盖客车、轻卡、LCV、皮卡、重卡等系列产品。

摩托车品牌（非控股）：

钱江摩托，贝纳利

钱江摩托 始建于1985年，是一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。公司于1999年在深交所上市（股票代码：000913）。目前吉利关联方总计拥有钱江摩托29.77%的股份。

贝纳利 钱江摩托2005年全资收购意大利百年摩企贝纳利（Benelli）。贝纳利（Benelli）是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。

全球五大研发中心：共有研发设计人员2万多人。

吉利汽车（杭州湾）研发中心 （宁波）（吉利汽车研究院总部） 研发中心占地415亩，总投资62亿人民币，中心架构分别由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成，拥有国内目前较为先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套，集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，具备独立的整车、发动机、变速器、电子电器的自主研发能力，具备汽车关键零部件试验和总成试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等功能。

吉利杭州研发中心（杭州） 临江技术中心更偏向于高精尖技术的研发，会建成国内一流的安全碰撞中心。而临海技术研究院则重点研发基础性技术。据悉，吉利临江技术中心的首期投资为3.5亿，员工数量2000人。

吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）（瑞典哥德堡市）坐落在瑞典哥德堡市的林德港科技园（Lindholmen Science Park）。现有来自20多个国家的2000余名汽车工程师，包括前萨博汽车等车企的高级研发工程师。主要负责CMA架构及动力系统的开发，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、化学、材料、语音互动、主动安全、空气质量等领域有关汽车的基础理论。

吉利英国考文垂研发中心（英国考文垂） 2015年吉利在英国投资5000万英镑(约合4.9亿元人民币)，建设前沿技术研发中心和新工厂，研发和生产9种不同车型，包括集团将推出的轻量化新能源商用车。

吉利德国研发中心（德国劳恩海姆） 该研发中心临近德国法兰克福机场，未来将形成拥有约300名工程师的研发团队，加速推动吉利汽车集团在新能源领域的技术发展与业务拓展。专注于新能源解决方案和下一代出行技术的研发。

全球制造工厂：

已知国内35座，国外13座工厂，具体的工厂名单可以看我的另外一篇文章 《吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点》 吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点

全球五大设计中心：

全球拥有五大设计造型中心包括有：上海造型中心，瑞典哥德堡造型中心，英国考文垂造型中心，美国加州造型中心，西班牙巴塞罗那造型中心。

旗下科技型企业：

亿咖通科技 ECARX 吉利战略投资、独立运营的科技创新企业，公司专注于汽车智能化与网联化，提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器，以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。

魅族科技 2022年6月，吉利旗下公司拟收购魅族79.09％股权，淘宝中国退出持股与控制，魅族借此获得雄厚资本支撑，吉利也大幅加强自身软件研发能力。借此，吉利正式进入了手机制造领域。

曹操出行 旗下涵括了互联网专车、出租车、顺风车、绿色公务、同城取送、同城电商、曹操碳银行、曹操自游行等业务，是在全国率先以新能源汽车涉入并建立起个人/企业用户CCER自愿碳减排量资产交易的低碳出行品牌。

耀出行（戴姆勒出行） 提供高端专车出行服务，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。

国铁吉讯 中国铁路投资有限公司与吉利、腾讯携手共同组建，2018年7月5日正式揭牌成立。公司负责动车组WiFi平台建设和经营，将向用户提供站车一体化、线上线下协同的出行服务，包括WiFi接入、行程服务、订餐、休闲文化娱乐、新闻资讯、特色电商、联程出行、智慧零售等，推动高铁网+互联网“双网融合”。

小灵狗出行 是一家新能源汽车直租出行平台，由吉利科技集团、寰球传媒投资集团、鄞城集团等共同投资，致力于打造 “创新流通”与“租赁能力”深度融合的全新商业生态闭环，构筑一站式多元化汽车生活平台。

广域铭岛数字 致力于打造具有中国自主知识产权的工业互联网平台。

棱镜光娱 棱镜光娱是一家视觉特效解决方案提供商，通过全息、VR、AR及全息技术，打造全息剧场院线、改善传统传媒方式无法进行互动的问题，主要业务涵盖全息内容开发、魔幻光厂剧院、全景全息演绎三大模块。

长兴吉数科技 总投资10亿元,面积52.12亩,规划机柜5000架。一期现已建成标准5KW机柜2520架,均依据国标A级、对标T3+标准，遵循模块化数据中心设计进行建设实施。定位为国内优质数据经济基础设施提供商,第三方专业数据中心服务商。秉承“高标准、低能耗、强服务”的核心理念,培养出一支专业、高效的运维服务团队,7*24*365天保障IDC数据中心持续稳定运营。

吉利商旅 全频道一站式差旅资源

易保科技 车联网保险解决方案领导者

闪布 政企数字协同服务平台，以创造性的同构混合架构平台，为各级政企及规模组织提供去中心的数字化基础建设服务，提供专业、安全、高效的协同管理、业务流程管理、即时通讯、员工福利、培训教育等政企数字协同、资源协同服务体系，为各类组织机构提供不同发展阶段的全生命周期的协同运营管理解决方案。

投资金融服务产业：

众尖投资 面向未来金融业态，致力于打造开放联结的金融生态圈。众尖总部位于北京市，并在浙江杭州设有经营中心。众尖参与投资的金融或金融科技企业分布在北京、重庆、杭州、宁波、上海、哥本哈根等地。

吉致汽车金融 吉致金融主要为吉利授权经销商和终端购车客户提供全方位的金融产品及服务。

智慧普华融资租赁 吉利汽车、沃尔沃、吉利新能源、领克旗下汽车回租、直租以及吉利汽车体系供应链金融等业务。

盛宝金融科技 是盛宝银行与吉利瑞典控股公司共同成立的金融技术合资公司，致力于向中国金融机构和投资者提供一系列金融和监管科技解决方案。

银行产业：

盛宝银行 成立于1992年，雇佣员工超1650人，拥有超过35000个可交易产品，客户遍及180多个国家。盛宝银行总部位于哥本哈根，并在全球26个国家和地区拥有分支机构，包括伦敦、巴黎、迪拜、东京、新加坡、香港等，并在50多个国家和地区拥有办事机构和业务往来。

教育产业：

吉利很早就创办了大学，吉利可以说对高等教育非常重视！

吉利学院 前身是吉利集团于1999年在北京创建的北京吉利大学。2014年4月，经教育部批准，升格为本科高校并更名为北京吉利学院。2020年3月30日，经教育部批准学校整体搬迁至成都市办学，更名为吉利学院。2022年5月学校官网信息显示，学校办学用地2000亩，规划总建筑面积120万平方米；有专任教师429名；有8个二级学院，开设39个本科专业。

三亚学院 三亚学院始建于2005年，位于海南省三亚市，由世界500强企业吉利控股集团出资建设。占地面积3000亩，建筑总面积近50余万平方米，总投资超30亿元，下设25个学院，开设56个本科专业（含专业方向），涵盖经济学、管理学、法学、文学、教育学、艺术学、工学、理学、医学等9个学科门类。

湖南吉利汽车职业技术学院 成立于2011年4月，是经湖南省人民政府批准，教育部备案的全日制民办高等职业学校。学院地处湘潭市国家级经济开发区，占地面积340.44亩，是中国汽车工程学会指定的人才培养基地。学院现有3个二级教学院，开设20个专业。其中，汽车制造与装配技术入选“湖南省高等职业教育一流特色专业群培育项目”。

湘潭理工学院 2020年6月，通过转设评估，成为湖南省第一所教育部批准转设的民办普通本科学校。学校坚持非营利办学方针，围绕服务实体经济、服务“两个一百年”战略目标，紧盯产业和技术前沿，努力打造成以新工科和新商科为主的新型国际化应用型大学。

浙江汽车职业技术学院（吉利代管）是由吉利控股集团1997年创办的第一所院校发展而来，是吉利教育梦开启的地方，现由临海市人民政府和吉利控股集团联合办学，属全日制民办高等职业院校。学校以汽车产业链专业为特色，开设有交通运输、装备制造、电子信息、财经商贸、新闻传播等5个专业大类的19个专业。学校毕业生就业率连续多年达98%以上，每年承接企业员工培训上万人次。

旗下综合类子公司：

铭泰集团 铭泰投资发展集团（简称铭泰集团），成立于2004年，专注高等教育、体育运动、文旅商业、健康服务等领域多元化的产业投资和运营管理。下属40余家企业，总资产逾百亿元，员工总数3000余人，下设铭泰教育、铭泰体育、铭泰文旅、铭泰健康4个事业部。

航天无人机产业：

时空道宇 2018年，吉利进入航天产业并在吉利科技集团旗下建立了时空道宇, 以开发、发射并运行低轨道卫星为目标，首颗卫星将于2020年下半年发射。

星空智联 成立于2019年8月，坐落于浙江省台州市台州湾新区，占地面积105亩，建筑面积约48000平方米。星空智联拥有国内首个商业化卫星智能AIT（集成总装测试）中心，是中国首个深度融合航天制造和汽车制造能力的卫星量产工厂 。工厂采取柔性化生产方式，可以灵活满足通信、导航、遥感卫星等不同型号规格的卫星总装、集成与测试 。

上合航天 成立于2020年，致力于成为面向全球的天基通信服务商，打造全球先进的天基互联网，构建空天地海一体化生态，连接人和万物。

沃飞长空 是一家以低空出行、消费生活无人机、行业智能解决方案为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下新通航战略的实践者，为各行业提供新通航跨界生态整体解决方案。

傲势科技 是一家以飞行器及无人机技术研发、开发、销售、工业自动化控制设备等为主营业务的企业。

原材料产业：

吉利百矿集团 坐落于广西百色，2019年广西自治区、百色市人民政府引入吉利科技集团，对百矿集团开展混合所有制改革。混改后，吉利百矿集团构建起煤电铝一体化、生态锰产业一体化的循环经济产业体系，产业涵盖煤炭、电力、电解铝、氧化铝、碳素、生态锰、机械制造等多行业。

铭岛铝业 浙江铭岛铝业有限公司（简称铭岛铝业），2002年正式 注册成立，是吉利科技集团旗下全资子公司，是一家集科研、 加工、制造、经营为一体的创新型企业。

能源产业：

聚能互联科技 是吉利科技集团旗下全资能源创新型子公司。聚能互联深度聚焦能源、交通、通信三大基础行业的新技术汇聚和产业赋能，全链贯穿能源的源（供应）、网（输配）、储（转移）、荷（需求）、用（交易），重点关注人工智能、大数据、物联网、区块链等技术在智慧能源领域的行业应用。

常青新能源 主营废旧锂电池资源化利用和锂电三元前驱体的研发、生产、销售及进出口贸易等业务，将充分利用各股东方优势，打造锂电资源生态闭环产业链。

能耀新能源 上海能耀新能源科技有限公司（以下简称“能耀新能源”）是一家致力于绿色能源生产与应用的高科技企业，公司涵盖三大主营业务板块：光伏科技、氢能科技以及智慧能源。

总结

可以发现吉利的摊子普得非常大，从汽车，到摩托，到互联网，到原材料，新能源，航空航天，卫星，智能出现，金融，教育，手机制造。本文所公布的其实只是吉利的冰山一角，吉利还有很多只是参股未控股的公司。可以说是所有自主品牌中，业务范围最为广泛的企业。目前吉利世界五百强排名全球239位，各位一起期待吉利未来能到达什么高度吧！