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吉利控股长兴公司

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1582年

世纪: 16世纪 年代: 1580年代 年份: 1582年 传统纪年: 年号:明神宗万历十年;日本正亲町天皇天正十年壬午年(马年)

出生:

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1582年,即明万历十年,这一年首辅张居正去世,万历皇帝即将亲政,万历帝朱翊钧下诏追夺张居正的封号和谥号,还查抄了张居正家。张居正推行的改革被废止,他所代表的时代也结束了,也就是从这一年,明王朝一天天走向没落。

但是在这一年的欧洲,却变得有点诡异:1582年10月4日的第二天,并非是10月5日,而是10月15日。从5日开始,一直到14日,这整整十天,居然消失了。欧洲的历法,奉行“太阳历”,即根据一年四季的变化,来确定一年的长短。在1582年的时候,这套历法已经使用了1600多年,而误差也变得越来越大。罗马教廷采取了一个权宜之计:那就是直接从1582年10月4日以后删除10天。所以出现了这一年少了10天的情况。

总投资326亿元!吉利新能源汽车项目落户长兴

2018-02-11 15:29 | 掌心长兴微信公众号

2月11日上午,吉利新能源汽车项目签约仪式在长兴举行。新能源汽车整车和关键零配件项目、吉利汽车生态数据产业园项目等项目的落户和建设,将极大地带动长兴新能源汽车产业的发展壮大,带动长兴实体经济的全面振兴,极大地加快长兴高水平全面小康社会县域典范的建设进程。

此次浙江吉利控股集团计划在长兴投资建设的新能源汽车整车和关键零配件项目是依托吉利全新的全球化小型车新能源模块平台,基于吉利汽车与沃尔沃合作开发的经验和成果,采用混合动力、插电式混合动力等新能源动力系统。此次共签约3个项目,包含总投资224亿元,年产30万辆新能源汽车项目;总投资102亿元,年产60万台变速器项目和吉利汽车生态数据产业园项目。

近年来,长兴县紧紧围绕国家、省市培育壮大新能源战略性新兴产业的契机,积极打造以车用动力及储能电池为支撑,以纯电动汽车整车生产为重点,集新能源材料、能源互联网、新能源汽车及关键零部件为一体的新能源产业集群。长兴先后吸引了康迪汽车、江森自控、日本高田、美国化药、凯迪汽车等一批大好高项目并建成投产。

长兴县经信委主任徐义方表示,吉利新能源汽车项目的落户,正是源于长兴高质量推动新能源产业和吉利集团着力发展新能源车和高端车的战略契合,是一次双赢的合作。今后,长兴将加快构建以新能源为核心的新能源全产业链,全力服务助推项目,推进项目早建成、早达产。

(原标题《重磅!总投资326亿元!吉利新能源汽车项目落户长兴》,原作者潘飞 、武锦、钱亚文。编辑吴丽燕)

制造大鳄纷至沓来 326亿元吉利新能源项目落户长兴

2018-03-10 13:06 | 浙江新闻客户端 | 记者 傅静之 通讯员 王彩虹 葛卓媛

3月9日,全省外资工作会议在长兴召开,浙江由此吹响高水平建设高质量外资集聚地的号角;力争通过5年时间,实现累计利用外资1000亿美元的目标,按照质量第一、效益优先的高质量发展要求,着力优化外商投资营商环境。

今年的外资工作会议为何在长兴召开?会后,与会代表们为何兴致勃勃地参观、走访了长兴开发区?据悉,日前,总投资326亿元的吉利新能源汽车及变速器项目签约落户长兴。该项目是吉利控股集团在浙江投资最大的项目,创历年来湖州工业项目单笔投资额之最。在各地市不断升级投资环境的当下,地处浙北山区的长兴究竟有何魅力,能引进如此大的项目?这也正是与会代表们急于探求的答案。

据了解,长兴经济技术开发区成立于1992年,1994年经省政府批准为省级开发区,2010年,经国务院批准升格为国家级经济技术开发区,成为浙江省首家设在县域的国家级经济技术开发区,同时被住建部等四部委批准为全国首批十三个太阳能集中应用示范区。目前拥有天能、超威、江森、GE、吉利、诺力、海信、三叶草等企业。

浙江中德(长兴)国际产业合作园作为首批设立的浙江国际产业园,位于国家级长兴经济技术开发区内。目前,已顺利引进落户美国固态电池材料、美国GE、法国红外线设备、马来西亚自动化设备、德国太阳能电池、德国电机、德国精密零部等多个优质外资项目。该产业园搭建起了开发区与国际市场、产业、科技、人才、文化、资本等对接的交流合作平台,对长兴经济技术开发区外向型经济发展起到了积极作用。

与会代表们还走访了产业园内的天能集团。该集团创始于1986年,以电动车环保动力电池制造为主,是集新能源汽车锂电池、汽车启动起停电池、风能太阳能储能电池的研发、生产、销售,以及废旧电池回收和循环利用、城市智能微电网建设、绿色智造产业园建设等为一体的大型实业集团,是中国新能源动力电池行业的领军企业,2007年成功在香港主板上市,也是湖州第一个在香港上市的企业。

吉利汽车:与雷诺成立合资公司从事动力总成业务

e公司讯,吉利汽车在港交所公告,公司、吉利控股及雷诺订立出资协议及合资企业协议,据此,订约方有条件同意成立合资公司以从事动力总成业务。于交割后,公司之间接全资附属公司AurobayHolding (BVI)、吉利控股之间接全资附属公司GHPT Limited及雷诺分别拥有合资公司的33%、17%及50%之权益。于交割后,本集团削减于极光湾科技集团之权益构成视作出售事项。于交割后,极光湾科技及吉利长兴将成为合资公司之附属公司。为延续与极光湾科技集团及吉利长兴集团的合作,公司与极光湾科技及吉利长兴订立动力总成产品购买协议,据此,本集团将向供应商集团购买动力总成产品,及供应商集团将向本集团供应动力总成产品。

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