吉利汽车成都制造基地招聘-汽车资讯-汽车日报

吉利汽车在成都的生产基地在龙泉什么地方?

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能自己造汽车架构，说明吉利的技术实力已经达到了国际一流车企的水准了，这点的确让很多其他自主品牌望尘莫及。自从完成了对沃尔沃的收购，吉利通过合作和对研发的大量投入，在技术方面实现了质的飞跃。当然除了技术之外，资金实力、销量和供应链整合能力等综合因素，也都为吉利创造了独立研发汽车架构的可能性。

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BMA架构与CMA架构有很大的不同，且不同点主要集中在两点。

其一：研发方不同。CMA架构是由吉利与沃尔沃联合研发而成的，而BMA架构是由吉利汽车自主研发而成的。从研发方的转变上体现了我国自主品牌车实力的进阶。

其二：定位不同。BMA模块化架构定位为小型车型，而CMA模块化架构则定位为紧凑型车型，所以，BMA架构并不是CMA架构的删减版，甚至可以说，它们两者互为补充。这两套架构的存在帮助吉利汽车填补了紧凑型车型与小型车型的研发领域，拓宽了吉利汽车的市场布局，也极大地提升了吉利的生产实力。