吉利汽车发布GKUI 19与博越PRO，黑科技十足，要继续爆款？
2019年7月3日 ，“中国最美SUV”迎来了升级——吉利正式发布了全新升级的GKUI 19吉客智能生态系统（简称“GKUI 19”），而首款搭载的车型正是博越PRO，其将智能互联精品SUV推进到比拼“超级大脑”的智能网联时代。
另值得一提的是，博越PRO在此次发布会上全球首发亮相，并同步开启预售，订金2999元，即日起至2019年7月31日，通过吉利官方商城抢先预订的用户除了有机会获得限量2999枚的X WATCH，所有预定的首任车主均可获得终身免费车机流量。
智慧升级，让人与车成为共同体
葛优在《天下无贼》里有一句很经典的台词：二十一世纪什么最贵，人才！
是的，一个时代、国度、行业想要进步，最重要的也是智慧和人才。对汽车市场同样如此，各大品牌为了增强产品力和技术水准，不仅要大规模吸收人才，还要与高尖端企业合作，实现科技的交融。
此次发布的GKUI 19在2018年版的基础上，结合用户的生活方式和用车习惯，搭载性能更强的硬件平台。其中AI云（AI Cloud）将将赋予GKUI19全能体验；“控件生态”，实现控件交互，场景推荐；“全能ID”打通更多互联场景，个生态系统”则升级为“开发者平台”，全面融入更丰富的互联网生态服务，并以“生态开放“为指引，发布第三方开发者平台……林林总总，将博越PRO由移动终端，升级为AI智能管家，通过聚焦全方位出行场景服务和智能交互体验，化身智能网联行业领域当之无愧的引领者。
不仅如此，GKUI 19创下行业“四个第一、五项最全”的领先优势，在诸多优势中，最值得关注的莫过于实现一个ID打通百度、微信、支付宝等账户用车全场景，从另一个角度解读“人车合一”的纠结。更重要的是，这套系统还是第一个拥有主动学习、同步车机手机日程管理、智能预判的“超级大脑”的系统、第一次搭载曹操品质顺风车打通智能出行生态、第一个搭载中国汽车网联行业第一款量产智能出行手表X WATCH，这一系列“第一”，让车辆与用户成为一个完整共同体，利用中控屏+仪表盘+HUD抬头显示仪+X WATCH+手机五屏数据实时互通的最全娱乐社交服务，为消费者打造便捷、轻松的智慧出行生活。
更强实力，让出行更为超前
回到博越PRO本身，新车搭载了满足新国六排放标准1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，前者经过重新调校，扭矩提升至300N·m，与之相匹配的7DCT变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。来自沃尔沃的1.5TD发动机配合爱信第三代6AT变速箱，让130kW/177Ps/255N·m的账面数据得到更高效的发挥，两款全新的发动机让博越PRO竞争力得到全面提升，满足消费者对高效动力的需求。
而对于博越PRO与GKUI 19系统的结合，浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：万物互联的5G时代才刚刚开始，科技变革日新月异，未来智能网联世界五彩缤纷，蓝图宽广，为我们搭建了一个广阔的合作空间。吉利汽车也将以更开放、包容的心态，与全球合作伙伴携手，共同推进汽车智能网联产业发展，营造中国汽车品牌的竞争新优势。
据悉，现在博越PRO已开启预售，各地新车也将陆续到店，3年超75万车主的用户基础和良好用户口碑铺垫，再加上全面进阶的产品品质，相信博越PRO必将热销，为更多用户带来互联网时代的智慧出行生活。
GKUI 19发布会：不仅限于车机，更放眼于未来
文章开头，先来说一下“GKUI”是什么。GKUI的官方全称是“吉客智能生态系统”，它是吉利在2018年3月发布的一个车载智能系统，是吉利面对互联网汽车挑战而交出的答卷。
目前最新的版本为“GKUI 19”，它搭载了首款系统级量产车规级别性能芯片E01（自主主导开发），在该芯片的加持下其具备云、边缘计算、自主学习等能力。至目前为止，已有22款吉利车型搭载GKUI吉客智能生态系统。即将上市的博越PRO，将会成为首款搭载“GKUI 19”的车型。
GKUI跟其他智能车机有什么区别？（GKUI 19 主界面）
对于大多数人来说，车机曾经只是一个汽车附属品，因为在大部分保守的合资车企里面，车机是不允许有过多的权限的，功能上跟一块断网的“平板电脑”相差无几。而在2016年开始，当“车联网”这个概念出现的时候，自主品牌就已经开始抓住了机遇，开始研发权限更高、自由度更佳，体验更好的车机，并以此作为卖点去抢占市场。最典型的例子，就是上汽跟阿里合作的“斑马智行”，这次吉利的“GKUI”也是类似产品。
（目前搭载“斑马”的品牌）
当然“GKUI”与“斑马智行”不太一样，因为斑马的主导及研发是阿里巴巴，GKUI的主导者是吉利本身。也就说，斑马不会只出现在一个品牌上，而GKUI只会出现在吉利旗下的车型（吉利、领克）。
这什么差别呢？斑马的生态就好比“安卓”，是开放性的，大部分车企都可以加入采用；GKUI的生态就好比“IOS”，是闭环性的，仅仅是吉利自己的车系在用。所以在针对性优化及适配方面，GKUI会拥有更大的优势。
GKUI 19目前做的是“软硬结合”其实有关注新闻的网友，应该知道百度和吉利已经达成了共识，双方将在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域建立广泛技术合作。除此之外，吉利在GKUI 19上已经融合打通腾讯、阿里巴巴、京东、小米等其他互联网企业的生态了。
生态互通是一个1+1＞2的公式。硬件方面就用GKUI与小米生态的结合作为例子，目前你已经可以通过车上的GKUI 19，来驱动你家里一切的小米家电。化为简单操作，就是当你只需对车机说一句“我到家了”，车机就会通过网络提前把你家里的米家家电唤醒（扫地机器人、新风机、空调、灯光等等等）。换而言之，在更多互联网企业加入适配后，你将在GKUI 19上有更多的玩法。
软件方面，GKUI 19除了常规的地图、音乐软件外，还加入了“曹操专车”。根据官方所说，搭载GKUI 19的车型，你可以直接加入到曹操专车的出行里面。你不用下载专门的第三方软件，也不用你打开手机，就可以在车机上完成顺风车的注册。
就目前来说，现阶段的GKUI 19 除了本身的车机功能，更重要是把软件和硬件的生态融合到一起，减少浪费用户的碎片时间。这种操作，依旧是得益于本土化作战的优势，因为目前在车机体验上这一块，还没有哪个合资品牌比得上自主品牌。
这仅仅是开始当然短期内，对于消费者来说，GKUI可能还是噱头大于实际。不过GKUI 19的发布时间点正是5G时代的开启，在云计算及AI智能需要极高网速支持下（5G比4G快10倍左右），可以预期GKUI的体验将会越来越完善。
表面上来看，吉利只是给消费者提供了一个更好用的车机系统；背地里，其实这是吉利对于5G时代的提前布局。
PS:官方称在博越PRO上市后，会推出老款博越车主更换“GKUI 19”的方案。
吉利博越PRO在此次发布会上首发亮相，并同步开启预售。官方称即日起至2019年7月31日，所有预定的首任车主均可获得终身免费车机流量。通过吉利官方商城预订博越PRO的用户有机会获得限量2999枚的X WATCH。
