12款吉利帝豪EC715可以改装新款的后视镜吗？

帝豪ec7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，非常漂亮，从2006年开始步入研发研发轨道，历时近三年研发与制造。2009年8月28日，帝豪ec718推出3款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪ec7-rv六款车型上市，并同时推出了两款帝豪ec718车型（三厢）

吉利缤越后备箱放全尺寸轮胎改装需要花多少钱？

是可以改的，旗舰版配的是235/55/18的轮胎，只要你没改弹簧的情况下多个10毫米的轮胎宽度影响不大。不过为了保险和安全起见，建议你换了以后打死看看是否刮到内衬板，如果不刮的话完全可以放心使用。

吉利缤瑞前排座椅改平，秒变双人床教程，家用轿车改床一秒放平

吉利缤瑞的前排躺平教程。

开始查了很多视频，以为座椅限位只有一个，但是缤瑞的座椅两边都有限位器，怕割掉限位器时冒火星子有危险，所以决定卸掉主副驾两个座椅。还好卸掉座椅比想象的要简单，只需要拧掉座椅下面的4个固定螺丝。

这里面要强调是工具，需要梅花T50的扳手即可，套筒也行。两个座椅10分钟不到就拆下来了，不费吹灰之力，简单的跟呼吸一样。

·然后调节靠背，找到限位器，用笔作记号。

·准备切割角磨机，切掉限位器，打磨光滑就行了，这样对座位的角度就完全没有限制了。

·护木头盔、手套、防护服一个，不需要用，值班保护好座椅皮革就好。

来上才艺，这样一张大床就呈现出来，可以真正的实现躺平了。这样以后老婆开车累了，就可以随时在路边休息了。

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不到16万，标配2.0T+8AT，改款后能月销2万辆吗？

吉利星越L是近年来很有代表性的国产SUV。它的设计在端庄大气的基础上增添了一些精美的中国元素，让人一看到就觉得这是一台比较有档次的车型。同时，它基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台打造，并采用沃尔沃同款的发动机，在硬件上也很有说服力。以上原因，使得星越L累计销量突破了30万辆，平均月销量过万。在刚过去的8月份，它的销量更是达到17169辆，连续三个月月销超15000辆。

为了延续优秀的销量成绩，吉利近日推出了2024款星越L，升级了部分配置，精简了车型版本，并推出了优惠政策。新车共有两款配置，售价15.77、16.87万元，动力均为2.0T发动机+8AT变速箱。

在2023年12月，吉利官方将会为所有星越L老用户进行OTA推送，免费升级为最新的银河OS 2.0车机系统。

新款星越L在外观上只有细微的变化，四边形大灯、直瀑式中网保持原样，但中网下方采用了贯穿式的开口设计，加上贯穿式镀铬饰条，看起来更时尚。

它的侧面和尾部和现款一致，长宽高为4770mm/1895mm/1689mm，轴距2845mm。在配色方面，新款星越L提供翠羽幻彩套装（5000元）和远黛磨砂灰车漆（6000元）可选。

内饰方面，新款星越L延续了现款的布局，大屏仪表加上贯穿式的中控双联屏，为车内营造了不错的科技感。重要的是，新款的车机将升级为银河OS 2.0系统，配备高通8155芯片，将有更流畅的使用体验。另外，新车还配备AR-HUD抬头显示，全系升级50W无线充电面板和18V前排电源。同时天际版车型将标配泼墨麂皮内饰，而云起版则需要3000元选装。

从配置上看，新款的天际版和此前的旗舰型相近，配备了20吋轮圈、全数气囊、胎压显示、540度影像、L2驾驶辅助、主副驾座椅电调、前排座椅通风加热、燕飞利仕音响、72色氛围灯等。而云起版则与此前的尊贵型配置相当，相比天际版主要少了燕飞利仕音响、副驾座椅通风、翻毛皮座椅、20吋轮圈（降为19吋），配置同样十分丰富。

动力方面，新款星越L的云起版和天际版均为2.0T发动机+8AT变速箱，前轮驱动，最大功率175kW，最大扭矩350N·m。据吉利公布的销售数据，星越L 8AT车型的占比达到65%，意味着多数消费者更愿意选择高配的8AT版本，所以新款星越L直接取消了低配双离合变速箱的版本，降低了产线成本。

值得一提的是，吉利已经申报了新款星越L的油电混动版本。它将搭载1.5T四缸发动机+混动变速箱，为无需插电的HEV混动。如果你对油耗比较在意，不妨等等混动版。

汽车改装刹车案例 吉利博瑞GE改装TEI Racing P60S刹车套件&后加大碟

　　一辆车的续航能力，一直是大家所关心的成就也是研发者的长期研发对象。吉利汽车为所有博瑞车主提供“诠诚关怀”尊贵服务体验，“诠诚关怀”服务包含无忧服务与尊享服务两大体系。

　　吉利博瑞GE外观上的表现，它的时尚感筹划体现在各个方面，中网采用了水点形涟漪筹划，这样的筹划不但使全体车更有辨识度，而且还提高了它的颜值，年轻人会很喜好这样的改变。

　　内饰12.3英寸的中控屏异常的显眼，其余，座椅的筹划也很新奇，它采用了纵纹筹划，看起来异常新奇。

　　它采用的是和其余一个公司联合研发的1.5T发动机，最大马力可达180，油电混动版的则可达193，插电混动261。油电混动的极度省油，一箱油可以续航长达1200公里，而插电混动则不同，没有油电混动续航能力强，但是也异常的节能。

　　看到这里相信大家都对于新款吉利博瑞GE一定有了进一步的理解了。下面TEI小编再来说一下升级刹车的目的。升级改装刹车就是给自己加一层保护保障，也是能给车提升刹车性能。

　　而且优质的汽车刹车改装件，也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软不够用等问题！

　　TEI Racing刹车品-牌适用于各种路面街道和不同天气以及竞技赛场上专用的TEI刹车产品，可以满足各位玩车车友对刹车性能的要求。

　　18寸轮毂的吉利博瑞GE，车主选择TEI Racing P60S六活塞卡钳，前轮搭配355划线纹分体盘，和后轮搭配345划线加大碟盘。饱满的轮毂整体上看起来效果更甚！

吉利博瑞GE改装产品清单如下：

前轮：P60S绿色大六活塞卡钳，搭配355x32mm划线纹分体盘；后轮：搭配345x12划线纹分体盘加大碟；TEI Racing钢喉；DOT5.1刹车油。

改装后效果展现如下：

　　车主反馈：改装之后试驾了一下效果，踩刹车的时候脚感很好，刹车很线性，刹得还是比较稳的。

　　不知大家对于刹车升级改装有没有其他的不理解的地方，如果您还想理解更多改装刹车方面的知识，可以私-信TEI小编哦！