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吉利车起步

杭州车主提了辆吉利星瑞,开了5759公里后,直言一肚子话要说

杭州车主提了辆吉利星瑞,开了5759公里后,直言一肚子话要说。

我是杭州车主,提的是2021款 2.0T 旗舰型,裸车价格为14.97万元,目前已经行驶了5759公里。

为什么选这款车:吉利星瑞的动力非常充沛,而且大气是比较外观的,配置也是丰富的,并且是来自CMA架构的,质量是比较有保证的,我是很信赖这款车的。

外观:吉利星瑞的外观比较大气,不需要有多么漂亮的,反正我是非常喜欢的,尾部性感的小屁股,如果换了双四出排气就更好了。

内饰:做工和材质都是很讲究的,看起来配色也是很年轻,设计简单但是并不简单,档次感还是不错的。

气味和异常声音:目前发现的问题是前门靠近B柱的地方,经过坑坑洼洼的路上的时候有异响,希望厂家能找出原因,解决了这个异响。

?空间:吉利星瑞的空间没有什么好说的,反正我是很满意的,还有很大的储物空间。

空间设计亮点:蓝色和白色是更好的,但是缺点是不耐脏,优点是夏天座位不会烫屁股。

动力:吉利星瑞的动力真的是很棒的,开新车最常用的是ECO模式,起步加速是比较慢的,但是如果你愿意给油,马上就给出冲去了,正常模式和运动模式我都用过了,运动模式对我来说是很刺激的,平时我比较喜欢开快车,起步喜欢地板油,推背感非常好。

?控制:吉利星瑞方向盘的控制是非常准确的,唯一遗憾的就是有异常的噪音,应该是转向柱和转向机连接的地方,当然这个只是我个人的推测而已,希望厂家能解决这个问题。

方向盘操控感:方向盘的控制确实是非常准确的,唯一遗憾的就是有异常的噪音,希望厂家能解决。

油耗:目前已经开了5759公里,百公里综合油耗在7.8个左右,对于这个数据我是非常满意的,对于我这个喜欢乱开车的人来说,这个油耗已经是很厉害了。

?舒适性:新车是无异味的,家庭是非常舒适的,不过前排座椅是硬伤。

内部噪音:轮胎的噪音是太高了,挑路的问题让我开车太辛苦了,用一段时间过后,我试着换轮胎试试。

性价比:吉利星瑞的价格还是比较高的,如果让我选择同价位的车子,我会毫不犹豫地选择吉利星瑞。

?最满意:吉利星瑞的动力是很足的,外观是很大气的,内饰是很漂亮的,但是不是太耐脏,我是很喜欢这个音响的,不得不说牛逼。

最不满意:前排的座位有点偏硬,跑长途的时候有点累,坐久了之后很不舒服。

自动挡起步太慢 那是你没有用对方法

现在有钱的人是越来越多了,而车也就成为了人们的代步工具,买车也都会选择买自动挡来开了,因为开自动档是真的很方便。买手动挡的人都知道,在市区里的话开起来是很累的,一会一个红绿灯,要不停的踩离合,让左脚很累。而自动档就是非常的轻松,到红绿灯只需要踩个刹车就可以了,没有离合器,完全的解放了左脚。但是有一点不知道有没有发现,就是等红绿灯时,绿灯亮了,自动档起步确比手动挡的慢,那这到底是什么原因呢?其实是很多人起步时用错了方法。

开自动档一般很多人都会选择D档走天下,但是起步的时候,看着身边或是后面的车超过自己,心里难免会有点小小的气愤,但是油门踩到底了还是慢慢的加速跑起来,很是让人无奈。让人觉得买自动挡的车花的钱比手动挡的还要贵,全是为什么起步比手动挡要慢很多。让人有种想哭的感觉。

其实这个问题不能怪车,那只是怪你不会开自动档而已,有自动挡车的人都知道,自动档除了D挡走天下,还有D3、D2、D1,或者有的是S档等,那么你选择D挡走天下,那起步肯定是比不了手动挡的,因为D挡的设计就是前进挡位,正常行驶的,而在D档的发动机和转速之间是迅速渐进的,即使你油门踩到底了也只是慢慢的提速上来。如果在D档你第一脚深踩油门,然后慢松开,在踩油门你会发现速度会有瞬间提升的感觉。但是如果你要是想提速更快的话,那么你可以挂在S挡(也就是运动模式),那么在这个档位上无论是准备起步,还是想超车都要比D挡快很多。

车只是一个代步工具,其实在速度上不要和别人比快慢,你只要能够安全到家那就是最棒的车。开车不要开汽车,看人家超你车,你就非得要超别人,那样一不小心会造成没必要的一些事故。即使你的车提速快,但比你好的车,提速比你更快,所以在速度上不要和别人相比,安全最重要,而且不会开车的人在D挡的时候深踩油门,会造成发动机负荷运转,速度提不上来,而且对发动机也是有伤害的。

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