这几年不要换车了，好好保养开旧车是最省钱的，吉利博越深度换油

就大部分人而言，今年相比于往后几年，会是手头最宽裕的一年，所以要做好艰苦奋斗的心理准备。

手头有车的，但凡不是破到一定份上的，好好保养一下或者维修一下继续开，是最省钱最划算的。

今天我一个减肥训练营的朋友的吉利博越来做保养换机油，他说出了保修期之后就没去过4S店，最近几次感觉发动机声音大了，问我是不是发动机有问题。

一般听到这种问题，我都会会心的一笑，什么发动机有问题嘛……明明就是机油用的差，所以发动机噪音大；你不要忘记，机油的五大性能里面其中有一个是管密封和缓冲的。差的机油密封缝隙的效果差，机件之间摩擦撞击大，发动机噪音自然就大了。

看到 这个机器，是不是觉得非常眼熟呀，像不像大众的EA888发动机……在坊间还有一种更亲切的称呼，“EA999”……当然了，这个就是一个玩笑。

可有的时候我觉得东西像也不能这么像，就连就有滤芯都是一样的……这机器……我拿奥迪大众的机油滤芯都可以直接给这机器用。

放掉脏机油……反正无论是88的还是488的机油，放出来都是黑色的……还带点泥浆色。

机油要放干净，必须用“深度换油”的方式，接上气压表，从机油滤芯的位置把脏机油逼出来……

为了直观的给大家看一看，我用脸盆把逼出来的脏机油接起来……看看究竟有多少。

这么一脸盘大概有一可乐瓶的量，这些机油污染一整桶4升的新机油是绰绰有余的，所以平时奉劝各位换机油要换彻底就是这个道理。

加注防冻液，这个是德联的防冻液，奥迪大众专用的，既然发动机都这么像，防冻液是不是也一样呢。

经过电脑查询，锁定这款车使用的是5W40的机油，我家有进口的铁桶机油，不是杂牌的，是好油。

这机油是一起配套的，奥迪、大众、红旗、马自达……都在配套使用，能得到主机厂认证，油肯定不会差。

这车要求加注5升，所以直接打5升，机油必须要用好的，如果用了劣质机油，造成的损失不是那点机油差价可以补回来的。

加注全合成机油。正常来说，四类基础油的才叫全合成，但是现在如果是三类+的我们也认，但是三类或者二类基础油的，那就是鱼目混珠了。

免费添加雨刮水……

顺带着给机舱做个SPA，这待遇，晚上我都轮不到……

盖好发动机隔音罩，这个设计确实是非常合理科学的，有效降低了发动机的噪音。

检测故障码……设置保养里程……

合上盖子，准备出去试车……

我们老林同志……确切的说应该叫林教练，他自己的车自己有感觉，看看经过深度换油之后，前后驾驶感有什么区别。

他们两夫妻座前面，我坐后排，兄弟直呼油门轻盈，动力澎湃，就跟刚健身完出来一样。

保养做完，彻底搞定，驾乘感一流，兄弟说以后还要每次来找我做保养……大哥，你温州的，你特地跑过来做保养划算嘛，这油费路费加上去……自己在温州做吧，虽然我很想为你提供服务，但是我也可惜你的辛苦钱，在自己家用全合成机油做保养，效果是一样的。

吉利星瑞两万公里周期性保养总结，养护费用属实不便宜！

星瑞是吉利首款基于CMA超级母体架构下打造的紧凑型车，这款车最让人称赞的地方就是全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，在上市之初就表现出强劲的市场竞争力。从销量层面来看，星瑞也确实没有辜负家族对它的期许，据乘联会公布的数据显示，星瑞在今年2月份共卖出6001辆，在国产家轿中算是成绩不错的。那么星瑞的养护成本高不高呢？下面我们将直奔主题，详细给大家解读一下。

保养车辆：2021款星瑞 2.0TD 豪华型

保养项目：两万公里常规保养（更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、刹车油）

保养时长：2小时

参照吉利星瑞的保养手册，当新车行驶里程达到10000公里或者购车时间满半年时（先到者为准）需要进行首次保养，后续的保养间隔为10000公里/次。常规保养只需更换机油、机滤，空调滤芯、空气滤芯都是20000公里更换一次，汽油滤芯则是30000公里更换一次。总体来看，星瑞易损配件的耐用性还是可以的。通过计算得知，星瑞首保至六万公里保养费用共计7013元，在国产紧凑型车阵营里它的保养费用并不便宜。

正式进入保养阶段，通常情况下维修技师会给方向盘、主驾座椅包上一次性保护膜，避免保养过程中弄脏内饰。接下来就是一些常规性的检查，比如雨刮器是否正常运行、前/后车灯的照明效果是否良好等，建议这部分的环节不能少。

升起车辆可以发现星瑞的底盘相当规整，我们此次保养的这台车还配备了发动机护板，平时用车会更放心，底盘小的磕碰一般不会损伤发动机。卸掉护板就可以看到放机油的小口，利用重力把废弃的机油放出。

这次我们加注的是吉利原厂标号“0W-20”的全合成机油，在南方基本上四季都可使用，如果是北方的冬天可根据需求来选择其他标号的机油。原厂机油的价格为810元/6升，算下来540元/桶，说实话价格稍贵。网上某品牌全合成机油的零售价仅260元/桶，差价还是比较大的，如果对机油品质要求不苛刻的话，建议用副厂机油就行。更换机油的工时费为100元，算是正常水平。

星瑞原厂机油滤芯的价格是50/个，工时费20元，星瑞机油滤芯位于底盘下方，可在放机油的间隙进行更换，操作不算复杂，所以工时费收的也比较低。

放掉废弃机油之后，维修技师一般会打开发动机舱，使用高压水枪对其进行深度清洗。加注完全新的机油后就可以更换空气滤芯了，这台保养车辆的空气滤芯没有太多积尘，用气枪吹干净后还可接着使用。星瑞原厂空气滤芯的价格是80元/个，工时费60元，配件和工时费的价格都不便宜，如果情况允许的话建议大家在网上购买副厂空气滤芯，价格普遍在30-40元一个，然后自己安装就行。

与大部分车型一样，星瑞的空调滤芯位于手套箱下方，更换起来也不麻烦，工时费50元，配件价格是79元/个。

加注刹车油比较费事，所以工时费收得比较高，单次收费75元，使用原厂刹车油价格是108元/升。按照保养手册的规定，星瑞需要在20000公里时更换刹车油，如果用车频次不高也可适当延迟。

结语：最后我们来对星瑞两万公里周期性保养进行总结，此次保养项目包括更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯以及刹车油，使用的全部都是原厂配件，累计花费1432元。对比同级别其他国产车，星瑞的保养费用确实不算亲民，好在它的保养周期较长，为一万公里/次，这样下来也能为车主节省一些保养方面的花销。