吉利车SUV中最好的是哪款

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吉利新款SUV有哪些新功能？

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12.79万起拿下大7座SUV！静态体验吉利2024款豪越L

【有车以后 静态体验】前段时间，吉利汽车公布了2024款豪越L的配置，同时也宣告了2024款豪越L正式上市。新款的豪越L新推出了3个版型，售价区间为12.79万-14.79万元，价格和2023款几乎没有差异。但从配置上看，新车似乎给的更多了，似乎也真的做到了加量不加价。具体情况到底如何呢？今天我们就来到店里，和新车进行一个近距离接触，看看它到底升级了什么。

一句话点评吉利豪越L：

尺寸、配置和动力都是同级领先，12万出头就能买，还要啥自行车。

优势：

1、乘坐空间出色，第三排也有较好体验

2、二排为三张独立座椅，乘坐舒适性不错

3、中控屏尺寸大，车机流畅

4、标配2.0T发动机，动力性优异

5、能加92号油，有效降低用车成本

不足：

1、动力系统相对单一，如果有插混就更好

2、轮胎规格不算高

首先24款车型的外观其实和23款是几乎相同的，因此关于新车外观设计这块，我就不再详细介绍了。车外最值得大家留意的是新车车长已经达到了4.86m，妥妥的同级领先。这样的车长甚至可以对标一些30万级的SUV了。而它的轴距也达到了2825mm，这也为营造更大的车内空间打好基础。

车内空间大不大还得体验过才知道。豪越L全系均为7座版车型，采用的是2+3+2的座椅布局。并且第二排三个座椅还是独立座椅，中间乘客的乘坐舒适性也是有保障的。我的身高是185cm，我把第二排调整至腿部空间剩1拳时，在第三排还有2指，的确非常棒。另外，车辆的二、三排是可以放倒的，放倒后能形成一个2360L的纯平空间，直接放张2.2m的大床上去或者装载一些别的大件物品也都不在话下。

回到车辆的前排，变化也是肉眼可见的。首先新车新增了丹霞红内饰配色。其次，车辆换装了全新14.6寸中控大屏，尺寸和显示效果都有了明显的提升，而且是全系标配的。屏幕内置了7nm高性能芯片和银河OS 2.0车机系统。据官方介绍，新系统整体操作流畅性提升25%，APP启动速度提升18%。

在座舱交互方面，新车可实现超级自定义桌面、双屏导航三指飞屏、AI智能语音交互等，并配备“醒神、女神、洗车、儿童”四大智能用车场景、HiCar+Carlink手机互联等互联生态。

最后我们看一下新车的动力系统，这也是豪越L的一大卖点。它全系标配Drive-E 2.0TD发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率160kW，最大扭矩325N·m。官方的零百加速时间只需7.9s。而且这台发动机还不挑食，加92号油即可，在一定程度上降低用户的用车成本。

总结

以上说的这些就是24款豪越L的升级点了。简单体验下来我已经能感受到新车超高的性价比，12万出头的价格就能买到一台大尺寸、配置丰富并且还标配2.0T发动机的中型SUV，的确是很值。市场中能直接和它形成竞争关系的车型似乎也不多。假如你预算相对有限，但也想买一台大厂出品的大车，不妨考虑一下豪越L。

新车 | 价格实惠空间大 试驾吉利豪越

图/文 懂车帝原创 李杨

[懂车帝原创 产品]目前国内大多数家庭还只有一台车，这决定了消费者在买车时格外看重空间。考虑到家庭乘员比较多，经常外出自驾，不少人都选择了7座中大型SUV。而今天试驾的吉利豪越，也正是一台最近很热门的7座中大型SUV。

前段时间吉利豪越刚上市，目前只有3款车型在售，官方指导价为10.36-13.96万元，今天试驾的是顶配车型。

吉利豪越车身尺寸为4835*1900*1780毫米，已经达到中大型SUV级别。在比亚迪唐、传祺GS8这些自主品牌中大型SUV面前，豪越并不显小。因此，单从尺寸来看，豪越可以给车主足够的面子。

“宇宙回响”格栅是设计特色之一，外围由三条比较粗的镀铬组成，黑色吉利LOGO位于中间，整体视觉效果十分出众。顶配使用了矩阵式LED大灯，中低配虽然也是LED光源，但不带矩阵功能，而且也没有自动开启功能。

豪越的前后轮眉大幅隆起，看起来有很强的肌肉感，这虽是一台定位居家的SUV，但因为这一细节也展现出了运动的一面。个人觉得，车尾并不太协调，后备厢的侧窗偏小，而D柱非常粗，因此从侧面看起来有些臃肿。

吉利豪越车身尺寸很大，然而尾灯比较小，靠上的位置布局让尾部视觉重心很高，从后面看给人车身不太稳定的感觉。SUV车型本身就比较高，还是视觉重心低一点比较好看。

一般来说，尺寸达到吉利豪越这种水平的车，售价普遍偏高，即便是自主品牌。比如传祺GS8起步价为15.58万元，荣威RX8起步价为16.88万元，但吉利豪越呢？起步价刚10.36万元。为什么一台中大型SUV性价比如此高呢？

答案在于动力总成。首先，豪越全系只搭载了一款1.8T发动机，最大功率184马力，而其他同级车，如传祺GS8全系使用了2.0T发动机，最大功率252马力，荣威RX8同样全系使用2.0T发动机，最大功率222马力。通过对比还是能发现差距的。

另外，吉利豪越全系使用扭力梁非独立后悬架，该配置在中大型SUV上并不多见，吉利之所以会使用，控制成本应该是重要原因。其实豪越定价比较便宜，一部分原因也在于平台，豪越和嘉际共享吉利CV平台，多车共享平台也有利于降低成本。

吉利豪越的内饰采用了左右对称设计，特色少了一些，但是十分耐看。材质方面，只在挡把区域应用了少量钢琴烤漆材料，其他很多位置都是金属拉丝材质，所以不用担心沾指纹，看起来也更有运动气息。

如果大家考虑买这台车，个人推荐购买顶配车型，虽然顶配车型比中配车型贵出2万元，但可以买到很多实用配置。比如以下这些：

前后排头部气帘

并线辅助、主动刹车等一系列安全驾驶辅助系统

360度全景影像

电动后备箱

全液晶仪表

HUD抬头显示

副驾座椅电动调节

72色氛围灯

矩阵式LED大灯

还有很多配置这里不再一一列举。倒车影像、真皮座椅等后期加装难度不大，但安全气囊、主动刹车很难后期加装，而这些配置对安全性的提升不言而喻。因此多花2万元买到以上配置非常划算，后期用车体验也会提升很大。

吉利豪越全系使用扭力梁非独立后悬架，这对很多消费者来说是不可接受的，然而这台车就真的不值得买吗？个人认为，没有十全十美的车，理性看待各种配置，花钱买自己最需要的，这才是比较好的买车心态。

坦率地讲，吉利豪越的售价并不高，车身尺寸很大，能给车主足够的面子，同时这台车还具备十分出色的实用性。目前消费者很在意的三点购车需求，豪越全都可以满足。

那么豪越的空间到底如何实用呢？本人身高175厘米，在将前排座椅调到舒适乘坐的位置后，后排腿部空间超过2拳，头部空间也达到了2拳。

第二排是3个独立座椅，因此中间座椅的舒适度要好于预期。此外，第二排座椅还可以选装前后和靠背调节，乘坐舒适性可以进一步提升。

今天试驾的是7座版，车辆拥有第三排座椅，实际体验后发现，成年人乘坐还是有些局促，但换成小朋友空间就不是问题了。如果第三排使用频次不高，日常可以收起，后备厢空间绝对让人满意。

通过以上介绍是否已经觉得吉利豪越很适合自己呢？其实不用着急，有些问题还需要你注意一下。首先，买车之前一定要试驾。吉利豪越使用的1.8T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，但车的整备质量接近1.7吨，所以开起来不要期待有太好的动力体验，加速没有太强的爆发力，和很多使用了2.0T发动机的同级车比提速还是有差距。如果想改善动力体验，可以把驾驶模式切换到运动，这时动力响应会好一些。

吉利豪越作为一台家用SUV，而且车身很高，后悬架还是扭力梁的非独立结构，所以这台车和操控不太沾边。那些希望驾驶豪越能获得乐趣的买家可以绕行了。其实这台车的目标用户应该也不会对驾驶乐趣要求太高，只要开起来很舒服，就已经能满足需求了。在这点上，吉利豪越起码做得比较到位。

另外，买吉利豪越之前，你还需要对后期的保值率有一个心理准备，现阶段自主品牌的保值率还不像合资品牌那么高，所以这也是一个必须要面对的问题。豪越本身售价不贵，后期贬值的幅度应该也不会太大。

知道了以上不足，吉利豪越还值得买吗？我个人还是很推荐大家去看一看这台车，因为传祺GS8、荣威RX8等自主品牌中大型SUV对于不少消费者来说售价还是偏高，吉利豪越10.36-13.96万元的价格在这些车面前显得非常实惠。花12万，在合资品牌中你只能买到小型SUV，在自主品牌中也只能买到紧凑型SUV，和这些车相比，吉利豪越的性价比是其最大的优势所在。