五菱全新皮卡曝光,越野、垂钓、露营样样精通,人民真的需要吗?
在刚刚过去的2020年里,五菱汽车存在感十足,从跨界造口罩到螺蛳粉,再到地摊经济时代,五菱汽车为大家量身打造的摆摊神器。
另外,一代全新“老头乐”五菱宏光MINI更是红遍大江南北,单车销量甚至把特斯拉Model 3比了下去。一时间,2020年的网红车企,非五菱汽车莫属,而五菱汽车也被大家亲切地称之为“人民的五菱”。
而最近,在皮卡解禁口号越喊越响亮的时候,五菱汽车也与时俱进地推出了一款全新皮卡车型。
首先,咱们看看最近传出的五菱皮卡效果图。好家伙,一款皮卡五种改装场景,户外侦测、越野探险、自驾旅行还能野外垂钓,多种风格凸显了五菱全新皮卡车型的改装潜力和多样实用性。最重要的是,如此精致的车型,让人对五菱汽车刮目相看,看来五菱汽车又要被吹爆一波了。
五菱皮卡渲染图
当然了效果图归效果图,其实之前网络上曾经爆出了五菱皮卡的申报图,之前的申报图跟现在的效果图堪称天壤之别,说“效果林志玲,申报罗玉凤”也并不为过。从申报图可以看出,五菱的全新皮卡车型基本保持了五菱汽车的一贯设计,并与五菱宏光PLUS如出一辙。方方正正的前脸设计,规规矩矩的皮卡造型,跟现在爆出的效果图截然相反。
五菱皮卡申报图
五菱宏光PLUS
另外,五菱汽车还为皮卡准备了可供选装的前雾灯和脚踏板,甚至于部分车型还在使用175/75 R 14的小脚轮胎和铁质轮圈,如此的配置指望五菱皮卡越野是不大可能了,甚至拉货都有点弱不禁风。
五菱皮卡申报图
另外,五菱之前为皮卡申报的车身尺寸为5105/1640/1810mm,货箱部分达到了2000/1520/365mm,车身轴距达到了3160mm。除了宽度相对较窄以外,其他尺寸都算是主流水平。
好在五菱皮卡采用了三面开放式的平底货箱设计,这也使得五菱皮卡的实用性进一步提升。6片钢板弹簧的整体桥式后悬架,车型的额定载货量只有可怜的499或480公斤,非常普通的存在。
五菱皮卡申报图
而代号为LAR的1.5L自吸发动机技术出自通用汽车,最大功率73kW,峰值扭矩140N·m,匹配的是6MT手动变速箱,如此的动力配置,基本跟五菱宏光保持了一致。换个角度,五菱的这款皮卡,或许就是五菱宏光面包车的皮卡版本。
五菱宏光
一边是最近刚刚爆出的看着还不错的五菱全新皮卡效果图,一边是五菱实实在在申报的低端皮卡车型,一高一低之间,恐怕五菱汽车自己都不知道谁是真的谁是假的,只是能够肯定一件事:五菱要造皮卡了。
其实最近两年,随着皮卡进程权限的放宽,皮卡车型的热度越来越高,先是一款长城炮红遍大江南北,吉利上市了远程FX,而福田汽车则推出了“大将军”,并有粉红色的“花木兰”涂装可选。另外,江铃汽车的悍途车型,也即将在1月20日跟大家见面。一时间,国产皮卡市场迎来新高潮。
当皮卡市场悄然走俏的时候,怎么能少得了五菱汽车的身影。所以,最近五菱全新皮卡的效果图也并非空穴来风,只是对比五菱申报的低端皮卡车型,好像确实差了点意思,但是考虑到五菱自身的定位,本来就不是冲击高端的,也在情理之中。
疆哥认为,高端也好,低端也罢,五菱造皮卡肯定是要考虑实际市场需求的。要知道,跟轿车、SUV有多个细分市场不同,皮卡市场目前也只有一个大的统称。像在皮卡市场一家独大的长城汽车,既有六七万的长城风骏系列,也有高达20万的高端炮车型。
同理,或许未来五菱在宏光换壳低端皮卡满足小商小贩需求的基础上,还会拿出户外侦测、越野探险、自驾旅行样样俱全的高端皮卡实力“宠粉”。这也应了那句话,人民需要什么,五菱就造什么!对此,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对五菱皮卡的看法吧。
或许你从未见过,但其实吉利汽车早在2000年就造过一台小型皮卡车
印象中,吉利拥有性价比较高的家用车型、有定位高端的领克品牌、还是沃尔沃汽车的大老板。如果是年纪稍长的朋友,肯定还记得吉利豪情、吉利美日,不过,吉利品牌的皮卡车,你见过吗?
2000年初推出的吉利小型皮卡车1996年,吉利汽车获得了天津汽车夏利平台的生产授权,推出了该品牌首款量产家用轿车吉利豪情系列。吉利豪情基于天津夏利,也就是大发夏利所打造,品牌设计师重新设计了车辆的前脸及尾部,能看出造型接近奔驰W140虎头奔,或者W201 190E。
2000年初,吉利推出了首款小型皮卡车,命名为吉利Rural Nanny。Rural Nanny系列拥有两种皮卡车型,分别为“单排座”车型和“双排座”车型,两款车都是两门车,只不过后者增加了后排座椅。
双门门单排皮卡被命名为JL1010,车身尺寸为3965/1640/1434毫米,轴距2340毫米,其后方的载货舱尺寸为1530/1330/370毫米。整备重量为 940 公斤,最大负载为 430 公斤。
双排车型被命名为HQ1010,车身尺寸与单排车型相同,只不过后舱的尺寸有所缩减。
除了这两款车之外,还有一款命名为JL5010X“豪情万能”的厢货车型,在车尾部有封闭的货仓。
这三款车型均有两种发动机配置:
第一款发动机为1.0L 3缸发动机,该发动机由天津汽车提供,内部的代号为TJ376Q,最大马力 51 匹,最大扭矩 75 牛·米。
第二款是一汽丰田提供的1.3L 四缸发动机,输出功率为 84 马力和 122 牛·米。
如今的吉利皮卡今年5月份,吉利申请注册了全新品牌“RADAR”,定位于高端新能源皮卡品牌,RADAR品牌的电动皮卡已经成为了这个样子:
这台纯电动皮卡名为RD6,或许在不久之后就会上市,与20年前相比,这变化简直太大了。