新车 | 车身10年防腐！吉利第4代帝豪“水墨白”发布

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利第4代帝豪 水墨白

[懂车帝原创 产品] 3月20日，作为第19届杭州亚运会官方指定用车，吉利第4代帝豪推出亚运联合色“水墨白”。作为参考，现款吉利第4代帝豪官方指导价区间为6.99-8.89万元，水墨白车漆现已可以选择。

杭州亚运会色彩系统设计师郭锦涌

车身内外表面的电泳膜厚均匀性做到最优

据官方介绍，第4代帝豪制造于自吉利汽车“5G+智能工厂”长兴制造基地。为了让水墨白车漆达到更高亮效果，第4代帝豪以冷调高亮白色浆为原材料，通过PPG专利的“MOFA” 研磨工艺，使水墨白亮度比行业内普遍白色高4个单位。

保障车身10年防腐

第4代帝豪涂装车间还采用IGBT整流电源，提升车身内外表面的电泳膜厚均匀性优，保障车身10年防腐。据了解，白色是该层级车型最受用户喜爱的车色，帝豪的白车用户比例也达59.3%。（以上车身喷涂工艺介绍来自吉利汽车官方）

新车背景、竞品分析：

吉利第4代帝豪 炫黑色

吉利第4代帝豪 黑色内饰

现款吉利第4代帝豪于2021年8月底上市销售，当前的官方指导价为6.99-8.89万元。该车全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率达84千瓦，最大扭矩147牛·米，提供手动挡、自动挡车型供用户选择，与手动挡低配车型搭配的是机械式手刹，自动挡车型则搭配电子手刹及自动驻车功能。销量数据方面，吉利第4代帝豪上市半年，第8万台新车正式交付。（以上动力参数、销量数据来自吉利汽车官方）

长安逸动PLUS

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

在国内市场，吉利第4代帝豪的主要竞争对手为自主品牌紧凑型家轿，包括长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS、荣威i5等，合资品牌的小型轿车也多在该价位区间，包括大众Polo、本田飞度等。

吉利汽车第十三届售后服务技能大赛·喷漆总决赛燃情开赛！

9月13日，吉利汽车第十三届服务技能大赛（喷漆组）总决赛于上海鸣锣开赛。

来自全国的28名优秀喷漆技师将通过理论、实操的重重比拼，在象征吉利汽车最高服务技能荣誉的舞台上争胜于毫厘，为我们带来一场充满技艺与匠心的巅峰对决。

13日上午10点，理论考试准时开始，选手们下笔如神，充分展示着自己扎实的理论知识。

下午1点，实操考试现场参赛选手正在认真研判车辆问题，从打磨、中涂、抛光、喷漆等多维度进行实操比拼。

喷漆是汽车售后维修中需求最广泛的基础业务，但哪怕只是一条小划痕，对于喷漆技师的专业能力也有着高要求，需要按照原厂色卡进行分厘不差的调色。如何精准调色，如何均匀上色，如何让车漆持久光泽，都需要历经千百次的打磨和反复练习。

喷漆比赛自2015年起，被导入吉利汽车全国售后服务技能大赛中，“起于精诚，臻至善”的大赛主题，高度概括了吉利汽车对至臻至善售后品质的追求，历经多年的坚持和不断完善，大赛不断推动着服务流程、维修作业的标准化、规范化，为用户带来了更高效、优质的服务保障。

精于工，匠于心，笃于行，创于新

接下来的时间，让我们共同见证这场喷漆技艺的巅峰较量，感受匠人之魂，体会色彩之美，期待他们通过大赛平台，展示出高超的喷漆工艺，促进吉利汽车喷漆维修工艺迈向更高的水准，真正践行“关爱在细微处”的服务理念，争做标杆，努力超越，为用户带来至臻服务体验！

100公里的领克03全车喷漆，这样的运损车便宜1万5能买吗？

哈喽，大家好！又到了检车家老撕鸡分享检车趣事的时间。我是一名二手车检测师强子，我不仅技术强，而且热心肠！分享干货是我最大的爱好，不管买与不买，看了我的检测，您开心就好！

今天为大家分享一台领克03的检测案例。在强子我眼中，领克是个年轻新潮的品牌，从成立到现在才刚刚四岁。沃尔沃的技术支持搭配吉利的营销造势，四年间风光无量，推出数款网红车，大有成为国产之光的强劲势头。领克已经做得很好了，不过强子我觉得它还可以做得更好。

具体到领克03，它是领克首次推出也是目前唯一一款轿车产品，一出生就自带网红属性，外观灵动，颜值颇佳，动力压过思域，底盘紧致运动，所有的优点被车主拍手称好。因为2018年才刚刚上市，目前流落到二手车市场上的车源并不是特别多，而且还都是三年内的，车况一般都是比较上乘的，所以强子我检测的次数并不多，所以这次检测我怀着比较大的兴趣，也更愿意把它分享出来。

先给大家介绍一下背景情况，此车还是未上牌的新车，从粉丝大哥口中得知，这是一台运损车，但是卖方说这辆车受损不是很严重，而且价格也比正常新车要低1.5万，粉丝还是挺心动的，就是不知道车子具体有什么损伤。所以委托我们检测，看伤的重不重，自己能不能接受。

开始搬砖，车辆基本信息先行奉上。

领克03 2019款 1.5TD DCT劲Pro版

出厂时间：2020-09

表显里程：107KM

排放标准：国五

厂商指导价：14.88万

商家报价：12.58万

检测地点：重庆

我们知道新车的公里数一般很低，而这辆车是107公里，显然有点儿多了，而且价格确实便宜，相当于一辆二手车的价格。那么它到底经历过什么呢？我们一步步来揭秘。

前保险杠喷漆了，不用我说想必大家都知道这是喷漆留下的痕迹，特别是这个测距雷达，上面的漆都掉下来了，原厂的雷达上面是不会掉漆的，掉漆的那一圈是软橡胶，后喷上去的漆都会自然脱落的。

看一下外观金属漆面的情况，强子我之前检测的领克系列车型中，原厂漆面数值一般在100-130μm，此时检测到前机盖的漆面数值是288μm，明显大于正常标准，所以该部位做了喷漆修复的。

左前翼子板的轮胎侧上方部位的漆面厚度不到100μm，说明这里是原车漆，看来左前翼子板没有在运输过程中受损。

来到左前门位置，左前门的漆面厚度是200μm，看来左前门也是有过喷漆，只是喷的比较薄。

外观漆面检测单调枯燥，就不一一赘述了。经过二十多分钟的检测，发现整车除了左前翼子板是原车漆，其它面都有二次喷漆，并且右前翼子板和车顶两处还有不同程度的钣金修复。磕碰的地方这么多，这种情况让人匪夷所思，难道是拖车在路上出事故了吗？

打开机盖一眼看去机舱内非常干净崭新，一点没有使用过的痕迹。看惯了二手车陈旧脏污的发动机舱，看新车觉得就是香啊！这款领克03搭载的是1.5T三缸涡轮发动机，180匹马力比思域还凶猛，不过三缸机的结构性原因，后期肯定会出现抖动的问题，就看车主能不能接受。

发动机盖两侧固定螺丝没有拆卸痕迹，内部也没有后喷漆痕迹，加上外观漆面也没什么问题，判断机盖为原厂部件。

减震塔顶漆面厚度正常，减震器螺丝没有拆卸拧动，看来发动机舱内部情况还是非常不错的。

可以看到左侧大灯生产日期是2020年9月份，固定螺丝无拆卸拧动；而右侧生产日期是2019年12月份的，固定螺丝有明显的拆卸痕迹，并且大灯上还贴着副厂生产的标签，可以推断右前大灯有过更换。结合右前翼子板钣金修复的情况，可以推断右前磕碰的厉害一些。

水箱框架、防撞梁及锁块没有变形焊接拆卸修复，水箱冷凝器螺丝未见拆卸，综合这几点可以得出结论，右前的磕碰没有造成内受损。

发动机气门室盖没有拆卸，漏油是也不存在的，新车的发动机看起来就是舒服。

领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的，运用了大量软性材质，真皮运动座椅包裹性很棒，细节之处的皮革缝线都能看出做工的精良。另外，电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。

座椅固定螺丝未见拆卸，滑轨内干净无泥沙，下部的地毯用手摸了一下，很干燥，没有异味发霉现象。

方向机管柱没有生锈泥沙痕迹，结合点烟器等内饰其它部位的检查结果，可以排除车辆泡水的嫌疑。

安全带卡槽内没有泥沙生锈的现象，安全带的生产日期也对的上。

后备箱也没有使用痕迹，备胎无落地，千斤顶等工具齐全。内饰检查下来很完美没有磨损痕迹，符合新车的特征。

用OBD电脑检测全车电控系统，结果出现了一大堆的故障代码。车还没使用就这么多故障吗？强子我猜测可能是车子还没有解除运输模式的原因。从厂家往4s店运输的时候，厂家会将车辆的运输模式开启，避免在长时间的运输途中发生漏电现象。在新车交付时，4s店会关闭运输模式，但是如果购车时没经过4s店，直接厂家提车就会导致运输模式没有关闭，所以才会有这么多故障码。

接下来就是激动人心的路试了。为了安全考虑，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请各位自行脑补！强子我简单讲一下路试感受：1.5T发动机动力挺强的，动力真的是随叫随到，超车非常轻松。另外它的双离合变速箱也比较平顺，换挡顿挫几乎感觉不到，也没有发现底盘有异响情况，不得不说领克03开起来还是非常带劲的。

在卖家的车间里上了架子进行最后的底盘部分检测，底盘也是非常干净的，几乎没什么灰尘泥土，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，比朗逸卡罗拉们厚道。

我们先来看前悬架，除了干净还是干净，一圈检测下来，没有任何拆卸痕迹，非常规整。

发动机变速箱结合处大螺丝是最能发现问题的地方，只要这个位置动过，就说明发动机和变速箱至少一个动过，而目前来看此处是没有任何拆卸痕迹的。

这里是后方纵梁连接后防撞梁的位置，可以清楚的看到后防撞梁固定螺丝没有拆卸痕迹，纵梁无变形弯曲和后期喷漆钣金修复痕迹。

四条轮胎都是2020年第35周，同一批次生产的，轮毂也无剐蹭磕碰，车子确实没怎么开过。

到这里整车就全部检查完成了，外观除了左前翼子板是原车漆，其它面全部二次喷漆，右前大灯更换；车辆需要解除运输模式再检查确认一下故障码；其他没有什么异常；总体车况还是非常OK的。细心的朋友可能还会有一个疑问，新车既然没怎么开过，怎么还会有100公里的行驶里程，其实这是运损车被4S店或者原来的买主放弃后，辗转来到了汽贸店或者二级经销商手中，再加上中间维修的过程，这中间产生的公里数。

跟粉丝大哥讲了一下车况，大哥说喷了这么多漆呀！大灯还换了一个！这是怎么弄的呀？

一旁的卖家说：都是皮外伤，真的不严重，里面物件都是好好的！大灯本来也脆，轻轻一碰就碎，快过年了，岁岁平安嘛！嘿嘿！

粉丝：是撞的不严重，但我心里还是不得劲！这车几乎全车喷了！

卖家：大哥，这个价格不能再少了，你看我们再送你一个礼品这样行不？

一番讨价还价，粉丝大哥又让卖家申请了800多优惠下来，大哥嘴上依然不饶，但却干脆的交了全款。这是现实版的嘴上说着不要，身体却很诚实吗？嘿嘿！其实我们都看得出来，粉丝大哥是比较满意的，虽然有一点儿瑕疵，但也是一台没被开垦过的新车，12万的价格也在大哥的预期内。我想粉丝大哥一定是一个心胸大度的人，如果是买全新车的客户一般不会忍受运损车，什么喷漆呀，换大灯呀，一概不接受！弄不好还会对薄公堂。而买过二手车的朋友则从来不会介意这些，价格上给我让出来就行，我想这也是谈判的艺术吧！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！