如何评价吉利汽车2018上半年总销量同比增长44%？
李书福是我老家的骄傲，上世纪90年代在临海办摩托车配件厂时，我有同学在他手下干过，那时候各地发动机等核心配件都是进口或走私的。他是个胸怀大志的人，觉得这样下去做不了几年，大家都跟联想电脑这样组装机，没有核心技术，没有高门槛，于是就开始瞄准了汽车配件，直到有了几万块钱一辆的吉利小汽车。那时候本地人不敢买吉利汽车，觉得没有安全感。后来他下决心搞技术研发，在北京搞了个研究院和吉利汽车学院，敢于冒险，08年西方金融危机，他瞄准了高大上的沃尔沃，收购了沃尔沃使吉利汽车的设计和品质上了档次，实现了双赢！吉利汽车是李书福历尽艰辛好不容易壮大起来的民族品牌，对他来说这辈子梦想成真实现了人生理想，钱财倒是无所谓了！而另一个台州老乡庞青年搞青年汽车也是高大上，但后来忙于圈地，忽视技术研发，收购的莲花汽车成了亏本买卖，庞青年成为老赖。现在的联想柳教父，不知道是不是侵吞国资的教父，退休了还拿这么多钱给谁呀？没有家国情怀，出来混迟早要还的。
上海大众和吉利哪个待遇好？
李书福是企业家，具有家国情怀干实事；
而杨元庆是资本家的代理人，眼里只有钱；
拓荒牛和贪吃蛇没有可比性！
吉利2017年员工平均年薪达10万！净利润翻翻！
日前，吉利公布了2017年公司财报。其中，有两个关键数字值得我们一说，一是全年总收益增加了73%，达到了927.6亿，净利润总额也从51.7亿大增到了106.3亿，涨幅达到106%！二是员工工资也从平均7.5万/年增长到10.2万/年，涨幅为26%
吉利博越
吉利同时也给出为何净利润提升如此之快？主要是因为在17年，吉利的产品线有了全新的布局，高价位车型占比上升（平均售价上升），同时并伴有销量上的增长与产品力的增长。另外，2017年吉利销量最好五款车型分别是博越、新帝豪、新远景、帝豪GS和远景SUV，这五款车的达到了全部车型总销量的75%。
宝腾与吉利
与此同时，吉利还宣布了2018年的整体作战计划。首先是将吉利汽车出口到欠发达的地区，并在海外建厂。其次就是向已经被收购的宝腾汽车提供技术支持，打入东南亚市场，最后就是利用沃尔沃品牌继续在欧洲发光发热，领克品牌则继续走高端路线。
萝卜开会
你认为18年的吉利会再创新高吗？
2017年吉利净利润翻番，书福哥给大家都涨了工资！
日前，吉利公布了2017年公司财报。其中，有两个关键数字值得我们一说，一是全年总收益增加了73%，达到了927.6亿，净利润总额也从51.7亿大增到了106.3亿，涨幅达到106%！二是员工工资也从平均7.5万/年增长到10.2万/年，涨幅为26%
吉利博越
吉利同时也给出为何净利润提升如此之快？主要是因为在17年，吉利的产品线有了全新的布局，高价位车型占比上升（平均售价上升），同时并伴有销量上的增长与产品力的增长。另外，2017年吉利销量最好五款车型分别是博越、新帝豪、新远景、帝豪GS和远景SUV，这五款车的达到了全部车型总销量的75%。
宝腾与吉利
与此同时，吉利还宣布了2018年的整体作战计划。首先是将吉利汽车出口到欠发达的地区，并在海外建厂。其次就是向已经被收购的宝腾汽车提供技术支持，打入东南亚市场，最后就是利用沃尔沃品牌继续在欧洲发光发热，领克品牌则继续走高端路线。
萝卜开会
你认为18年的吉利会再创新高吗？
2017年车企收入一览，吉利净赚100亿，但和第一名差距甚大
5，比亚迪 净赚41.65亿元
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪在2017年汽车市场的表现虽然不错，但也并没有太大的突破。和之前相比，其利润下降了近18%，不知道在今年会不会有起色。
4，长城 净赚50.35亿
虽然长城在2017年的净利润达到了50多亿，但是同比下降了近一半，表现的并不好。虽然神车H6是市场的销量王，但是也无法挽救整个长城汽车的颓势。尽管旗下的很多车型都在市场扎稳了脚步，但是耗资也十分巨大。
3，广汽 净赚97.38—116.28亿
广汽在2017年表现的十分出色，利润翻了一倍。其实这也是很多人意料之中的事，传祺、本田、丰田等各品牌都在2017年表现出色，为广汽做出了很大的贡献。
2，吉利 净赚102.2亿
在刚刚过去的2017年，吉利可谓是风光无限，一直被爆出各种大新闻。而吉利最终也不负众望，在2017年的净利润达到了100多亿，反超长城。
1，上汽 净赚342亿
在国内的各个车企中，上汽的地位还是无法撼动，以高达324亿的净利润完全碾压其他的对手。之所以能取得这样的好成绩，很大一部分得益于五菱和宝骏两个品牌。如今的上汽资力雄厚，实力强大，短时间内恐怕很难被超越。
