吉利帝豪GL和轩逸相比到底哪个好？
当然是帝豪gl好啊，小弟我买的刚好是这款车，综合表现要比轩逸强。首先，电动天窗出现在了帝豪gl上，虽然不是全景天窗，好在能够采光换气。对比的轩逸并没有配备电动天窗。另外，帝豪gl保持了与帝豪gs同样的工艺水准。金属拉丝饰板的精细度非常高，搭配银色流线饰条，质感十足。帝豪gl全系标配一键启动和无钥匙进入功能，这也是当下家用车的卖点配置。对比的轩逸则没有这些配置，建议你买帝豪gl。
吉利帝豪GL和轩逸相比到底哪个好？
当然是帝豪gl好啊，小弟我买的刚好是这款车，综合表现要比轩逸强。首先，电动天窗出现在了帝豪gl上，虽然不是全景天窗，好在能够采光换气。对比的轩逸并没有配备电动天窗。另外，帝豪gl保持了与帝豪gs同样的工艺水准。金属拉丝饰板的精细度非常高，搭配银色流线饰条，质感十足。帝豪gl全系标配一键启动和无钥匙进入功能，这也是当下家用车的卖点配置。对比的轩逸则没有这些配置，建议你买帝豪gl。
帝豪：全液晶仪表+无钥匙进入，配置特实用，还有全景影像
之前已经为大家带来了多款紧凑型车的推荐，也收到了不少网友的反馈。我发现现在的消费者对汽车的要求是越来越高了，他们不仅十分看重一款车的颜值，对动力、配置、实用性等方面上也有一定的要求。如果你对紧凑型车感兴趣，那么可以了解一下吉利汽车-帝豪。这款车到底适不适合你只有看过才知道，接下来就和我一起来看看结果吧。
话不多说，我这就为大家总结一下这款车。吉利汽车-帝豪配备了胎压显示、后驻车雷达、主/副驾安全气囊，能够满足日常使用。内饰呈现出简约的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。该车配备了360度全景影像、车内PM2.5过滤装置、速度感应式雨刷等十二项舒适性配置，对于用户的用车体验提升非常明显。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。
新车 | 换星瑞L同款格栅，吉利新款帝豪实车曝光，现款售6.99万元起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获得吉利新款帝豪实车图片，新车前脸设计有所更新，或将对配置及价格做小幅度调整，有望于今年6月上市销售。作为参考，2023款吉利第4代帝豪冠军版官方指导价区间为6.99万-8.89万元。
吉利新款帝豪
吉利新款帝豪
在售吉利星瑞L
吉利新款帝豪
从外观设计来看，吉利新款帝豪前格栅竖向饰条样式有所更新，由16条立柱组成，搭配新设计的银色车标，与此前上市的星瑞L相似。头灯内部结构略有调整，静止状态下可以看到差异。下包围两侧装饰区使用L形镀铬饰条，提供新样式17英寸轮辋，车身整体轮廓及车尾造型则基本得以延续。
尺寸方面，参考申报信息，吉利新款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，各项数据与在售车型一致。该车有15英寸、16英寸、17英寸三种轮辋尺寸，还提供ETC及行车记录仪。动力方面，吉利新款帝豪继续搭载1.5升自然吸气发动机（BHE15-AFD），最大功率93千瓦，参数与在售车型相同，传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。
新款吉利帝豪
现款在售吉利帝豪
内饰方面，吉利新款帝豪将延续在售车型整体布局，提供12.3英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表信息显示组合。配置方面，新款吉利帝豪预计将支持手机App远程控制、全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热等。
吉利帝豪一直是国产品牌紧凑型家轿的代表车型之一，从近半年销量来看，该车售出70443辆，位居紧凑型家轿销量排行榜第8名，领先于长安逸动、奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等同级车型，但相比更加热门的大众朗逸、日产轩逸等合资品牌家轿，仍有差距。此次改款，吉利新款帝豪市场表现能否再上台阶，我们拭目以待。（文中实车图片来源于社交网络）
帝豪S：360度全景影像+全速自适应巡航，还有10.25英寸双大屏
外观方面，吉利汽车-帝豪S整车轮廓十分圆润，直瀑式进气格栅看起来大气、时尚。同时，微微上扬的前大灯组搭配三段式进气口，视觉效果突出。此外，前发动机舱盖隆起的多条筋线，搭配该车饱满的车身轮廓线条，使其整体看上去简洁有力。
前大灯采用LED光源，造型别致。帝豪S并未采用雾灯设计，不过在雾灯区域配备了进气口，对空气进行导流，从而降低行车风阻。全系标配LED日间行车灯、自动头灯及大灯延时关闭功能。
车身侧面采用溜背+悬浮顶设计，看上去相当动感，轮圈被涂成黑色，进一步增强了整体的运动气息。尾部方面，帝豪S的尾灯造型狭长锐利，并且都做了熏黑处理，中间由一根贯穿式黑色饰条相连，拉宽了尾部的横向视觉效果，车尾上方带有宽大的扰流板，下方大面积黑色包围与前脸遥相呼应，并且还带有宽大的双边镀铬排气口，不过这两个排气口仅仅是起到装饰效果，目的也是为了提升运动氛围，真正的排气管则被隐藏在车底。车身尺寸方面，长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。
内饰方面，整体采用了黑色+红色的撞色设计风格，配备悬浮式中控液晶屏以及游艇式挡把，让该车看上去十分年轻、运动。同时，环抱式的座舱设计，进一步提升消费者的驾乘体验。仪表台上下均由软性材质包裹，用料及装配工艺属于同价位的优秀水准，没有明显瑕疵。中控屏为10.25英寸，配备GKUI吉客智能生态系统，集通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等功能于一体，还支持终身免费流量OTA远程升级、手机蓝牙钥匙、自动空调等功能。
三辐式多功能方向盘采用了平底设计，握感舒适，皮质细腻。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，转速表、瞬时油耗等基础信息显示清晰，还可根据驾驶模式不同切换主题。
一体式运动座椅的造型非常吸引年轻消费者，乘坐包裹感良好，但座垫稍有些短。后排座椅整体比较宽大，包裹感一般，座椅材质软硬适中，乘坐舒适性还不错。车辆的前后四只头枕都带有“WAVE”字样的刺绣，与双色缝线结合，更显精致。后排中央地板凸起不高，椅面较平，短时间乘坐舒适性相对不错。不过后排中央头枕为固定式，且高度偏低，对乘客头部承托和保护都相对有限。
动力方面，帝豪S搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为141马力，最大扭矩为235N·m，与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及CVT无级变速箱。
推荐车型：2021款 1.4T CVT尊贵型
总的来看，帝豪S推出的四款车型在配置方面表现都还不错，就算是最低配车型也不是为了便宜而便宜，舒适性配置和外观配置上也不会让消费者感觉很寒酸，综合价格以及配置情况来看，CVT尊贵型最值得购买，舒适性配置充裕，安全性配置比较全面。当然，如果您的预算较高，并且想拥有更具科技感的用车体验，那旗舰型也是不错的选择。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠力度不大，如果您感兴趣的话不妨多多关注一下。
吉利汽车-帝豪S年轻运动的设计元素、丰富的娱乐智能功能、得体的空间表现以及不错的动力总成，都能够切中年轻消费群体的用车诉求。此外其在隔音方面也展现出了很高的水准，以这个价位来衡量的话可谓优秀，风噪、路噪、发动机噪音的隔绝表现可圈可点，为车内提供了良好的乘坐环境。
