新款吉利帝豪曝光！外观调整！配1.5升动力！定位紧凑型轿车！
在国内汽车市场，家用车的占比挺高的，尤其在10万预算这个级别，推出的车型比较多，无论是新能源还是燃油车，市场的发展空间也不小，不过作为消费者而言，经济实用才是硬道理。
最近在网上了解到，新款吉利帝豪实车曝光，定位于紧凑型轿车，车身尺寸超4.6米，新车针对前脸做出了调整，和星瑞L相似，预计还有配置和指导价也会发生改变，参考现款在售车型，指导价区间为6.99万~8.89万，今天我们先来简单了解一下！
通过在懂车帝平台的了解，这款车在4月份销量9598辆，在紧凑型车销量排行榜上排名第十，这款车主打家用领域，在售车型搭载1.8L混动和1.5L动力，在一定程度上燃油经济性还不错。
在外观方面，新车延续了家族式的设计理念，相比现款车型主要变化是前脸部分，采用直瀑式进气格栅设计，内部中网变成了竖向的镀铬饰条，还在其边缘使用银色包裹，银色车标立于中间，进一步彰显其身份，两侧大灯组由外向内延伸，内部日间行车灯类似于分段式布局，具有点睛的作用，下部则采用横置的进气口布局。
从车身侧面来看，显得简洁干练，首先采用平直流畅的线条进行装饰，层次感分明，其次是A、B、C柱采用熏黑式处理，还有外后视镜也做了双色搭配，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，还有新车提供不同样式的轮毂，新车尺寸长宽高分别为：4638mm、1820mm、1460mm，轴距为2650mm，定位于紧凑型轿车，与现款在售车型是一样的。
尾部造型饱满，首先采用贯穿式尾灯组设计，两侧由外向内延伸，中间是英文字母标识，点亮以后辨识度不错，顶部还有凸起的小鸭尾，散发着年轻气息，下部则采用黑色包围进行包裹。
在内饰方面，新车采用T字型座舱布局，主要以黑色为主，在空调、中央扶手箱等地方使用银色镀铬亮条进行装饰，还有两块屏幕，分别是12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，参考现款车型内置银河OS系统，拥有GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，具体详细的配置信息，需要等待官方的公布了。
在动力方面，新车搭载1.5升自然吸气发动机，型号为BHE15-AFD，最大功率93千瓦，参考现款车型匹配5速手动或CVT无级变速箱，这款车定位于紧凑型轿车，主要以家用方向为主，外观设计简洁大方，属于耐看型的，内饰采用黑色搭配挺漂亮的，搭载的1.5L发动机，在一定程度上可以提高燃油经济性，不过我们也期待更多的消息，欢迎大家留言讨论！
不到五万纯电后驱动感小车，吉利熊猫卡丁赛道试驾
今天我来到了广州从化的赛车场，来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁，原厂就带运动套件，车内有4个座位，后置后驱纯电动力，续航200公里，没错，我说的就是它——吉利熊猫卡丁。
一句话概括吉利熊猫卡丁：
可爱又好玩，代步有个性。
新车优势：
1、造型可爱又动感，整体质感不差；
2、原厂运动套件，合法上路；
3、空间够用，配置令人满意；
4、起步动力足，提速快；
5、支持快充。
新车缺点：
1、视野一般般；
2、轮胎比较窄。
熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型，售价只需4.69万元，四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格，城市代步，小问题啦！
不得不说，相比起市面上的不少同类型的微型车产品，吉利熊猫家族的造型会更加出彩，比例也更像“正常车”。
而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外，尤其值得好评的，我觉得是宽体套件和大尾翼，玩味十足，且都是原厂产品，免去了改装带来的麻烦。
打开车门，可见车内的配色很是明快，中控台走简约路线，还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘，支持手机连接和语音、手机APP控制，使用起来足够智能。
车内虽然只有4座，但空间表现还是不错，不要看车小，它的四个轮子都是往四个角靠的，将空间“撑到了最大化，而且车内的储物空间也特别多。
在我的选车标准里，其中有一项就是“好车得小”，熊猫卡丁非常符合这一项标准，小带来的好处就是灵活，在狭窄的赛道里，它指哪打哪，不拖泥带水，转弯半径也只有4米。
而且电驱带来的提速能力非常过瘾，让它好像是一只小老鼠一样，出弯、加速，一气呵成，驾驶乐趣极高。
另外，它还带有无感启动，上车即上电，挂挡就能跑，日常使用起来很轻松，唯一一点不足，就是轮胎太窄了，雨雾天气要小心开。
好啦，今天的赛道体验就到这里，根据官方信息，目前这款熊猫卡丁，还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷，你会花4万多，买这个后置后驱的大玩具吗？我们评论区留言。
