吉利海外研发布局落子德国，瞄准新能源及下一代移动技术

目前在中国市场实现快速增长后，中国品牌车企也已将目光投向了更大的海外市场。尤其是当出口量已不再是衡量一个车企国际化的唯一标准时，建立海外研发中心才是提升国际竞争力的又一新举措。

▲吉利德国劳恩海姆研发中心

作为目前国内市场表现对突出的品牌之一，吉利汽车在研发方面也下足了功夫。日前，吉利在德国劳恩海姆设立的研发中心已正式开始运营。该研发中心临近德国法兰克福机场，未来将形成拥有约300名工程师的研发团队，加速推动吉利汽车集团在新能源领域的技术发展与业务拓展。

▲吉利汽车集团副总裁、首席技术官冯擎峰

吉利汽车集团副总裁、首席技术官冯擎峰将分管德国研发中心。他表示：“很高兴将吉利汽车集团的全球工程研发体系拓展至德国。吉利德国研发中心将充分利用德国汽车工业先进技术与研发能力，致力于在新能源、自动驾驶与车联网等领域开创新的技术平台，加速推动吉利品牌的整体创新力。”

▲吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）

吉利德国研发中心的成立将进一步完善吉利全球工程研发体系。目前，吉利汽车集团共有五大研发中心，除上述新设机构外，其他的分别为位于中国宁波杭州湾的吉利汽车研究总院、位于瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT），以及位于中国杭州和英国考文垂的研发中心。同时，在上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国加利福尼亚还拥有设计中心和相关团队。目前，吉利汽车集团共有研发设计人员20000余人，其中2500余人为新能源领域的研发专家。

随着又一座海外研发中心落成，吉利在市场的表现也保持着稳定的走势。数据显示，其4月共售出新车10.4万辆，目前已完成全年销量目标31%。在行业大环境相对紧缩的情况下，吉利4月份也依然保持了新帝豪、博越、缤越3款主力车型月销过万，并且连续4个月单月销量突破10万辆。

2019年是吉利的产品大年，除了已上市的首款MPV——嘉际、全新纯电动轿车——几何A，以及首款基于吉利CMA架构打造的产品星越外，在今年下半年还将有2款全新车型推出，以及近10款改款车型。此外，在新能源及电气化产品方面，缤越、缤瑞、帝豪GL等现有车型的新能源版本都将会陆续推出，包括MHEV轻混与PHEV插混等不同动力版本，全面满足消费者日益增长的价值需求，助力实现“20200战略”目标。

“走出去、走进去、走上去”，吉利海外布局加速全球化

导读：吉利汽车集团CEO淦家阅：公司海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”

近年来，吉利品牌持续突破欧洲、非洲、拉美、中东、亚太等潜力市场的布局 。目前已经打造了多个标杆市场，例如在马来西亚已经形成独特模式，通过技术、供应链赋能和产能协同，宝腾汽车市占率从最初9%提升至20%。领克品牌坚持国内国际双循环，推进“欧洲战略”、“亚太战略”， 2023年亚太、中东等地区的销量增长150% ；领克将在欧洲发布新纯电车型，预计对欧洲市场产生积极作用。

近日，吉利汽车（0175.HK）在香港举行2023年业绩发布会。发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅介绍了吉利汽车海外市场表现。同时说到了吉利汽车海外布局将坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。

吉利的战略从几个品牌，吉利品牌、领克品牌和极氪品牌，吉利品牌最主要的方向是深耕东盟、中东、非洲、墨西哥和中亚5国这些潜力市场都将会全面的拓展。对中东、东盟来讲，吉利已经把它造成成了标杆市场，特别是在马来西亚东盟这个模式已经打造成了全球的独有的模式，通过技术赋能以及我们供应链的赋能，以及产能的协同，最后让宝腾公司从当初9万多台上升到现在15万台左右的量，市占率是9%-10%，现在市占率是二十多个点，成绩应该说是比较显著的。

领克品牌是坚持国内和国际双循环的模式，主要是深化欧洲战略，也要推进亚太战略，亚太战略已经加大了在越南、东盟、中东这些市场，去年同比销量在这些市场已经有150%多的增长。欧洲这块去年实现了1万多台的销量，今年将还会依托集团经销商的资源，在欧洲的市场要加大零售业务，未来对欧洲市场有一个更好的表现。另外，今年在欧洲领克也会发布一个全球车型E335是一款纯电车，这块也将对欧洲市场产生非常积极的作用。

2023年，极氪品牌也正式开启全球化步伐，先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场，海外市场极氪001、极氪X陆续交付。首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。除欧洲市场外，极氪还与多个中东、亚洲国家签署总代理协议。极氪009和极氪X右舵车型则将于今年晚些时候在新加坡、香港等地区同步上市销售。

吉利汽车作为中国“出海”车企的行业标杆，吉利汽车在深度参与全球产业链与价值链建设的过程中持续推进可持续发展战略，打造汽车行业ESG全球领导力。公司2023年单车全生命周期碳排放较2020年下降12%，并荣获多项ESG评选榜单成就，包括年内首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成份股；MSCI ESG评级提升到AA级；成为标普全球《可持续发展年鉴2023（中国版）》入选企业，标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名等等。

2024年，吉利汽车将秉着“走上去”的战略目标，不断推动品牌运营本地化，持续增强海外核心竞争力，发展成为新能源时代的大众。