吉利申请注册“极氪009光辉”和“009光辉”两个商标

观点网讯：4月18日，浙江吉利控股集团有限公司在今年2月申请注册了“极氪009光辉”和“009光辉”两个商标，国际分类为运输工具。

目前，这两个商标的状态均为等待实质审查。据了解，极氪将推出一款全新车型——极氪009光辉，定位为四座超豪华旗舰。

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吉利申请GEELYGPT商标 吉利申请GPT商标

天眼查App显示，近日，浙江吉利控股集团有限公司申请注册两枚“GEELYGPT”商标，国际分类涉及科学仪器、网站服务，当前商标状态均为申请中。

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14年吉利英伦什么地方生产的？

jmatic是什么牌子?

沃尔沃的技术，吉利集团拥有完全的知识产权，这在吉利从福特手里购买沃尔沃的时候，已经明确了的。在剥离沃尔沃技术的时候，原则就是离开福特，沃尔沃还可以生存。沃尔沃与福特共用的技术，吉利也拥有一个时间段的使用权利。一句话，沃尔沃从福特独立出来，是拥有完整技术的。当然，发动机用的是福特的发动机。在收购沃尔沃之后，吉利投入100亿美金，用于沃尔沃研究SPA平台。吉利再投入100亿人民币打造CMA平台，这个平台是吉利专用的动力平台。

SPA平台是沃尔沃专用的平台，是高档平台。这个决定让吉利获得了几百亿美金的财富增加。原来吉利用18亿美金收购沃尔沃，现在沃尔沃市值在359亿美金。所以，吉利的决策大获成功。当然，用吉利经销商生产的CMA平台，让吉利获得最好的中国动力平台。当然，通用汽车和上汽38亿美金研究的动力平台，也是不错的。但是这两个动力集成最大的缺陷，就是1.5的三缸动力，在中国市场不被人可。同样的，日本三缸汽车也是几乎全军覆没，这就是中国市场。

吉利也意识到这个问题，及时的去掉了1.5三缸动力。还有BMA平台的衍生。因为动力事几百年研发的成果，是工业革命的核心，一个膛线就可以难倒一大批供应商，SAP平台和CMA的最大区别，就是，SAP平台是沃尔沃采购体系。CMA平台是吉利采购体系，技术几乎是一样的。

所以，吉利的高档平台是沃尔沃，中档平台是CMA，BMA系列平台。低档的是沃尔沃已经不用的技术，1美金转让的原沃尔沃SPA动力集成前的技术。

吉利集团用于中国唯一一个数字模拟平台。就是吉利已经把工厂生产的技术迭代，全部用数字进行工程迭代。没有数字工厂之前，工程迭代进步，最快也要花一个多月，才能调制完生产线。但是运用数字工厂，在大型计算机里面，几秒钟就可以进行原来花费好几个月的工程迭代。这种进步是巨大的，是国内唯一一个拥有次技术的。有人说上海大众的工厂也有，我不否认，但是上汽离开大众的技术，你不会生产了，但是吉利可以。吉利的技术迭代成就是巨大的，吉利的底盘技术，和奔驰是一个技术及制造级别的。

所以，吉利拥有中国汽车制造最尖端技术的汽车制造商。是中国汽车业唯一拥有全部技术的公司。