吉利收购的车企？

未来车企会出现三级分化:德系，日系，国产。国产现已在模仿-自主创新过渡的阶段。吉利，长城，比亚迪等走在国产前端。现在吉利，比亚迪等已在国际有不少的口碑，受到国际的认可，还有在国外建厂，收购等扩大表现，吉利在国际上有沃尔沃，特别是欧洲有些国家，沃尔沃还是高端车，领克也在欧洲着手布局，英国的吉利英伦出租车也是出名。当然不少中东土豪也喜欢吉利车，比如之前沙特曝光的博瑞，博越等，然后俄罗斯也有吉利工厂。亚洲除了中国国内吉利车外，还有东南亚的宝腾，与法拉第齐名的路特斯跑车等。宝腾今年也将在巴基斯坦设立合资工厂，可以说吉利已经悄悄的布局全球。可见:未来吉利必将是世界名车。

吉利收购了哪些品牌？

有机会。

中国自主品牌面对海外市场的最大弱势，一个是发动机和整车制造技术的落后，另一个最重要的原因是品牌认可度不足。

吉利收购沃尔沃，一定程度上在海外打响了自己的名号，沃尔沃成为吉利旗下的高端产品线。也借机学习和整合了被跨国品牌垄断保密的高端技术。

2017年，吉利又收购了马来西亚的宝腾及其旗下的Lotus跑车品牌，打开了6亿多人口的东南亚市场。

2018年初，吉利投资90亿元美元收购奔驰母公司戴姆勒9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。其目的我们认为是为了再次扩展吉利的品牌库。2019年终于传出的SMART合资公司也正说明了这一点。

吉利希望在中国市场推动smart品牌转型，将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。这也和中国新能源汽车的趋势不谋而合。

新能源汽车市场在中国的竞争极为激烈，相比于同属国产自主品牌的竞争对手比亚迪，吉利缺乏对电池领域的沉淀。据猜测，这次收了smart品牌，也是希望借助戴姆勒在电池领域的技术，提升自身的缺陷，在高端电动车的市场占据高地。

2018年全球汽车企业排名中，吉利控股集团成为国产自主品牌汽车中的第一位，名列第13名。

从吉利的品牌库来看，收购海外品牌，是吉利打入海外市场的捷径，沃尔沃的产销量在被收购后大幅增长，年复合增长率高达18%，估值增长了十倍。成为吉利在欧洲的一个窗口。

而东南亚市场预计将在宝腾及其旗下的Lotus跑车品牌下加以打开。

戴姆勒股东和Smart汽车品牌的加成则会帮助吉利打开更多的海外市场。

缺什么补什么，汽车的品牌价值和品牌不是短时间能够建立起来的。吉利的目标放在了全球，那就通过吃下全球各地的品牌来进行短期突破。

当然并购后，如何对原有品牌价值加以运营，并加强自身品牌影响力建设，形成品牌集团的协同效应，这还需要很长的路要走。

吉利收购了奔驰？

吉利花90亿美元从二级市场买了戴姆勒将近10%股份，变成戴姆勒最大股东，这次收购其实就像股民在股市买股票一样，不是奔驰主动出让。不过不管怎么样，吉利在戴姆勒集团拥有了话语权，也能参与决策了，未来可能会推动吉利和奔驰在国内的合作，所以吉利奔驰还真不是没可能。

吉利汽车公司收购了哪个汽车品牌？悬赏20分

展开全部福特的沃尔沃啊