吉利帝豪led雾灯用什么好

技派led雾灯不错。其实换氙气灯雾灯也是可以的。

吉利远景这款车怎样

蛮不错的一款车，吉利远景1.5CVVT内饰一样采用自行研发的CVVT技术吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8L远景一样采用吉利自行研发的CVVT技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9L左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。五速手排变速箱换挡清晰明辨与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。前大灯 后视镜上的转向灯座椅跟合资产品相比还有距离吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置 图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。

新车 | 搭45英寸8K宽屏，吉利银河E8内饰设计曝光，SEA浩瀚架构打造

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 吉利银河E8纯电动轿车申报图已于此前曝光，该车是吉利银河“智能纯电E系列”首款车型，基于吉利集团SEA浩瀚架构打造。近日，吉利汽车宣布，银河E8将搭载超宽45英寸8K智慧屏。另根据此前消息，该车将于今年四季度上市销售。

银河E8前脸视觉效果较宽，大面积的封闭式面板搭配LED头灯、C字型日间行车灯带等元素，使用全新方块矩阵式Logo。量产版车型回归正常的后视镜，采用隐藏式门把手，车顶凸起的部件预示着该车将提供激光雷达可供选装，以保障更先进的驾驶辅助相关功能。

尺寸方面，银河E8长宽高分别为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，与市面上的比亚迪汉EV尺寸接近，未来上市后难免会被拿来与之比较。

吉利汽车官方称，银河E8车内前排将配备45英寸8K显示屏，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，其宽度在目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。

大屏还采用了超薄设计，厚度为9.8毫米。通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等工艺，该屏幕实现了8毫米窄黑边，屏占比达到98%，并进行了防眩光、防指纹、防水、防尘等设计处理。其车机系统还将支持游戏应用，可以通过手机或者手柄进行控制，在P挡状态下，用户可以用这块屏幕来打游戏。

动力方面，银河E8预计将搭载磷酸铁锂电池组，先期申报车型采用单电机驱动，最大功率200千瓦，预计提供18英寸、19英寸轮辋可供选择。

春卷又开车 | 很有精神！吉利银河E8性

5010mm车身修长，一看就是那种低重心，宽车身的运动风格。新增的黑化套件包括黑色外后视镜、黑色的logo配合这个纯白色的车身，是不是一下子就给人动起来的感觉？当然，对于车头上的这个158个发光孔构成的“光之涟漪 律动格栅”么...我个人其实觉得银河E8本身这种进攻性很强的前脸就已经很亮眼了,是不是要加这个东西就是见仁见智了；

无框车门、隐藏门把手、运动风很足的车尾，以及这个性能版上很亮眼的封闭气动轮辋，这些都不必说。我个人提醒大家注意银河E8的120km下的整车风阻是cd0.199cd，确实非常低。

哦，对了，既然拍到充电口我就说一下：这辆银河E8性能版也是采用800V超高压平台，它的充电功率达到360kW。虽然和我们之前看到的理想MEGA比略低一点，但只要充电5分钟就能补能180公里的充电速度也是很惊人了！

此前我在银河E8发布会上看过它的外观，但今天可以进入车内仔细看一下设计，还是有很多亮眼的地方。豪华麂皮内饰，橙色的安全带。。。我个人还比较在意这几个地方：

首先是这个1.13米宽45英寸8K分辨率的京东方无界智慧屏啊，确实非常惹眼。车机使用的当然是高通8295芯片。银河E8运行的是NOS无界版系统，同时也是全球首款支持Flyme Link车型。前不久刚刚就在珠海发布的魅族21吉利银河定制版其实就是为它而生的。我们可以来看一下演示，不过这个需要通过较长时间的体验来感受，今天我们暂时略过；

第二个是我个人很喜欢的这个三潭印月悬浮音响设计。毕竟吉利是和杭州有着千丝万缕关系的车企，这套印象系统的造型令人印象深刻，配合氛围灯，AI音乐律动等功能，这套系统确实给人与众不同的感觉；

第三个是中央扶手这里的水晶旋钮。这个旋钮并不是换挡用的，而是配合车机进行各种操作，比如调节氛围灯颜色、香氛、空调温度等等，也可以快速切换桌面场景。我听到很多朋友说现在的电动车太多功能都集成到屏幕上去了，指指点点的，反而让人怀念当年的实体按键和旋钮。那么，银河E8的这个旋钮是否能满足他们的这种情怀呢？

第四个，则是银河E8的这块天幕——官方叫做“仰望银河巨幕穹顶”。面积确实非常巨大，无论我坐在前后排都会感受到头顶的视野非常非常开阔啊，甚至有一种开敞篷的错觉。不过呢，我个人还是希望能够在保留这样开阔视野的同时拥有可以自动开合的电动遮阳帘，毕竟尽管今天珠海阳光实在有点点晒...

好，先不多说，我们把车开起来看看。前面说过我们这辆银河E8是顶配的性能版，前后电机大功率达到475kW，扭矩达到710牛米，零百加速只要3.49s，这个成绩确实是实打实的性能版！我平时开惯了理想L9这样的大型SUV，偶尔换成这样的性能车爽一把，确实感觉很High。银河E8的座椅显然也是比较偏运动的，整体感觉比较硬，但包裹性还可以。