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吉利集团2021校园招聘岗位

吉利秋招是所有人都进面试吗?

目前没有听说要招工 化纤厂是通过宏业公司代招的 你通过宏业的考试合格了 从上往下录取够所照名额就可以了 听说要招100名厂子弟进厂

吉利控股集团|贵州吉利汽车制造有限公司招聘!月薪4500~7000元!六险一金!

贵州吉利汽车制造有限公司

公司简介

贵州吉利汽车制造有限公司是吉利控股集团在贵阳市投资兴建的全资子公司,是吉利控股集团为支持中西部发展和自身发展战略需要而兴建的整车制造基地,也是吉利汽车集团首个MPV制造基地。贵阳吉利整车产业化项目坐落于贵阳市观山湖区,占地面积一千余亩,该项目按照高标准、高质量、高效率的原则,建设冲压、焊装、涂装、总装等整车四大工艺生产线及相关配套设施。

贵州吉利汽车制造有限公司成立以来相继获得贵州省智能制造试点示范项目、省级万企融合标杆项目、贵州省先进就业单位,国家级高新技术企业、全国五一劳动奖章、国家级绿色工厂等荣誉。公司主要生产MPV嘉际、中型SUV豪越、帝豪甲醇出租车及枫叶换电车型80V等。

招聘详情

招聘岗位

普通岗位:

点焊工、涂装工、装配工、仓管工、叉车工(叉车证)

关键工种:

模具维修工、路试检验员、设备维修工(低压电工证)

管理岗位:班组长

四、任职要求

1.中专及以上学历,年龄16-38周岁;

2.人品端正,责任心强;

3.具备良好的身体状况;

4.能适应流水线工作,能吃苦耐劳。

五、薪资待遇

五天八小时月预估:

普通岗位:4500-6000元/月;

关键岗位:5000-7000元/月;

管理岗位:面议

薪酬组成:月预估+补贴+加班费+其他弹性激励。

六、公司福利

1、入职缴纳六险一金(除为员工购买五险一金外,公司还为员工的直系亲属购买商业保险)

2、免费健康体检;

3、丰厚的过节福利

4、完善的后勤保障:住宿:衣柜、空调、卫生间、24小时热水沐浴间等干净舒适的住宿条件;

5、购车等优惠政策;

6、学历提升及取证。

联系方式

面试地址:

贵州省贵阳市观山湖区观清路999号(现代产业园内)-2号门

面试时间:

每周一至周六(下午13:00-14:00)法定节假日除外

总监制|郑荣 监制|张和国 编审|许东 编辑|邹朝鑫来源|GTV百姓就业

在吉利工作,入职内幕经历分享

本文为入职投稿,感谢专注车企经验分享的微信公众号:职瓣。为大家带来职场的真实信息和宝贵经验。

在车企,到底我自己适合做什么工作

这个问题整整折磨了我一年半的时间,大学前三年的生活可以说过的还是比较充实的,就像是一直待在温室里。没有太多意识去思考毕业能做什么。

到了大四突然发现自己即将走入社会了,既期待又害怕,期待是因为终于可以开始挣钱了,害怕则是不知道自己究竟该做什么工作,能做什么工作。

几经周折,为了找到自己喜欢且合适的工作,我去过北京,上海,重庆,武汉,长沙,东莞等城市,然而综合考虑之后,我还是来到了浙江宁波的吉利汽车。

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本以为找到工作后,可以放松自己的学习压力了,结果现实狠狠的扇了我一个大耳光,汽车公司实在太大了,几十个部门,上百种岗位,哪个属于我呢?

所以来到吉利以后更加迷茫了

(1)我是该选择技术类岗位还是经营管理类岗位呢?因为我大学专业是汽车营销,但我感觉自己更适合做技术类工作,也不知有没有机会;

(2)车间6个月的实习我能不能扛的住?每天加班到晚上10点,工作每天都是重复,重复,再重复的体力劳动;

(3)如果我选择技术岗能不能被选上?毕竟那么多对口的竞争者;

(4)其实我对营销也挺感兴趣的,职瓣前段时间写过毕业做汽车营销具体的内容,我是不是该从事专业相关的营销岗位;

所以我被分到车间后的前2个月,每天都是被这几个问题搞的心烦意乱,每天晚上下班后骑着我的老伙计(摩托车)都要在附近兜兜风。没事就给大学同学打电话,问问他们的工作怎么样,得知他们也都很迷茫后,我心理稍微舒服一些了。

现在想想当初,毕业一年内真的想不明白自己适合的,能做的岗位有哪些。也甭提职业规划了。

原文微信:职瓣

开始改变,至少也要从生活中的机会去思考

实习期每天十几个小时都在装配同一个零部件,干活早就可以不带脑子了。无形中很多当初入职的激情和憧憬都差点被磨灭了。其实所有的主机厂,一线实习基本都是如此,有些企业可能给轮岗的机会去了解不同知识,有的为了保证生产稳定性,基本就不给换了。

有次下班回到公司的公寓,无意中点开了个视频来看,是一个网络节目,里面提到了一个读书会app,就是有个人给你讲解一本书,有视频和音频,正好我不喜欢看纸质书,有人讲解好像挺不错的,于是我就买了一年的会员,又买了个蓝牙耳机,没事就带着耳机在听书。

就这样我的蜕变开始了,听了几本书后开始重新认识自己,其中一本书是《思考快与慢》,对我影响超级大,讲了许多我们人性中的弱点,还了解到了现在这个时代最容易拉开差距的是写作能力和演讲能力,而这都是我最弱的部分,所以我决定每天开始写点东西,把自己的困惑都写下来。

入职研发,制造基地的文章在微信公号;职瓣

包括自己的性格,专业知识的优势,劣势,擅长的事情都写下来,刚开始不知道写什么,后来发现这是因为每天接触的新东西太少了,于是便开始看《军师联盟》,看司马懿是如何牛逼起来的,这样一来果然有的写了,每天都会有新的思考。

此外还经常给老爸打电话,给好朋友打电话,问问他们觉得我适合做技术还是做运营管理,结果大家都一致认为我更适合做技术。想了很久,终于下定了决心,大方向就定了,选技术岗位。

决定了要进技术部

就像职瓣课程提到的,首先开始了解技术部有哪些岗位,分别都是做什么的?针对我自己的现状,哪个岗位更有希望被选上(结合学历专业背景)?切记,是你有机会的,不要去研究你没机会的。

接下来就开始行动,找我们学校的学长打听情况,最后决定要面试技术部车身科的产品技术岗,之所以选车身科是因为我在大学方程式赛车队里负责过2年的赛车车身的设计和加工工作,所以有过一些了解,应该可以算是有一些经验(本身营销类专业方向,并不占优势)。

实习后,定岗前就开始准备面试了,简历重做,之前做的太不匹配,这次在网上看了许多经验贴,什么技术面最喜欢的简历之类的,然后开始为我即将面试的岗位量身定制一份简历,再就是写下自我介绍,背下来。

然后把面试官可能会问到的一些问题写下来,再把答案写下来,也是背下来,上班的时候就和车间工人对练,模拟面试,就这样认认真真准备了1个月,最后真让我面试上了,一个学营销的竟然成了一名车身内外饰产品工程师。

说真的,当时要是面试没有通过,我还真不知道该怎么办了,只能说机会是留给有准备的人的吧。

职瓣,微信搜索

现在回想起来还是很感谢一年前的自己,没有天天混实习,还是想了一些办法去琢磨定岗的事。开始咨询前辈,总结自己,慢慢也就有了信心,起码知道了自己原来也可以做到的,只是需要付出更多的时间和精力,挑战自己的舒适区,千万不要让自己的脑袋偷懒,沉寂在实习的环境中,不然它很擅长自动驾驶的,只往舒适区里跑。

一点心得

刚步入车企,了解这个车企运行的规则最关键,无论做什么事都是有套路的,要仔细分析你所处的环境。求职车企的我们现在迷茫,我们的学长,前辈,都有过亲身经历,明明可以直接去问他们的企业定岗选择,职业发展,没必要自己花大量时间去到处搜索,投石问路。

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