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吉利缤越喇叭线在哪里

吉利缤越汽车音响改装JBL喇叭,纯美音质足以慰心灵!昆明发烧友

吉利缤越的汽车音响如何改装升级,才能让音质效果更好听呢?


汽车音响改装方案很多,总结起来主要有以下几种:


1、更换原车前后喇叭;


2、更换喇叭+功放;


3、更换喇叭+功放+超低音;


4、加装音源主机+更换喇叭+功放+超低音


选用哪种音响改装方案得根据自己的改装预算来选择,除此之外,不同品牌的器材型号价格相差很大。


今天这台吉利缤越通过更换两套喇叭,让爱车的音响效果得到完美提升。






吉利缤越汽车音响改装配置:


前声场:美国JBL601c套装喇叭


后声场:意大利史泰格650c套装喇叭


车门隔音:妙途环保汽车隔音材料


改装店家:昆明发烧友汽车音响




方案点评:


这套音响改装方案非常简单,直接更换两套高灵敏度喇叭,利用原车主机直接推,效果就非常不错。


美国JBL喇叭和意大利史泰格喇叭,声音清晰饱满;这套方案是入门改装方案,费用不到2千元,性价比非常高






安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,这是吉利缤越的原车门构造:车门没有隔音处理,没有经过隔音处理。






车门双层隔音处理,阻隔钣金共鸣噪音和风噪。






左边是JBL喇叭,右边是原车喇叭;JBL喇叭做工用料都非常考究






安装喇叭,前门的高音单元;在原车喇叭位置对位安装,高音变得更清晰。






安装喇叭,加防水罩保护






前门双层隔音处理,对位安装JBL喇叭的中低音单元






这是后门史泰格高音单元安装效果图






后门隔音降噪,对位安装史泰格中低音单元,音质更通透






喇叭安装好之后,进行附件复原和调音。






这套音响方案非常简单实惠,音质效果提升明显,适用于全部车型;


end

原车系统无法比拟的声音优势 吉利缤越升级四门欧艾喇叭

车门先使用贝尔环保隔音做了双层的隔音处理,能有效阻止外界噪音入侵车内,对车门喇叭还有提升音响效果的作用。前声场采用德国欧艾S1-165C套装,后声场以PS-165同轴喇叭作为辅助。这套改动升级十分适合入门级的汽车音响爱好者,无论是喇叭单元的功率还是质素,都让车主获得美妙理想的听感,同时更是令驾乘人员的享受提升好几个档次。

原车门内只有一层防水膜,拆开的时候车主都表示:这个东西怎么能有隔音效果呢?难怪总是觉得噪音大。

前后车门贝尔双层隔音


前声场欧艾s1=165S套装喇叭安装

后声场欧艾PS-165C同轴喇叭安装

很多人都会有这种感觉,即使花的钱再多,也未必会买到好的产品。再加上本来就不注重音响配置的汽车制造商,使得绝大部分的系统音效都差强人意,像文中的这位喜欢音乐的车主也唯有走上音响改装这条路。针对产品的选择性上,明智的车主在和多个品牌产品的对比,这套前后欧艾的配置具备全方位压倒性优势。显然这套德国欧艾配置让车主十分满意。

吉利缤越丨打造个性专场升级英国巴洛克brqal喇叭

吉利缤越 出自吉利全新的BMA平台,缤越是该平台的首款SUV车型,拥有L2级别智能驾驶,外观设计年轻时尚,内饰跳色大胆,深受现在年轻车主的追捧。

吉利缤越的原车音响,在播放普通音乐时还算不错可以满足,但在表现大动态音乐时整体表现有些乏力,低音下潜深度不够,整体表现缺乏劲力。这款版本是只有前门有喇叭后门没有它的音响,如何才能让音质效果更好听呢?经过几套配置好的套餐让车主进行听后对比选择了巴洛克brqal P5.62这款产品来提升车内音质。

系统配置:

前声场:巴洛克brqal P5.62二分频套装

后声场:巴洛克brqal x1.6同轴套装

功 放:欧迪臣audison AP5.9bit、AP4D

低音炮:R10W

隔 音:久号 Raphon

原车门板拆开除胶对比图:

隔音完工图:

原车喇叭与安装后对比图:

现场施工图:

欧迪臣audison AP5.9bit、AP4D安装在副驾驶座位下,不占用车内空间展现出功率大且体积小的优势。

R10W并不是走强悍炸机的硬汉路线,而是声能充沛外带细腻深沉的特质,在调大低频音量的时候,也不会有闷闷的共震,声音表现始终稳定。配合前后声道喇叭,轻松地用音乐灌满整个车厢空间,兼具了厚度、细节和穿透力、感染力,声像的凝聚力、精准度都非常好,干脆不冷硬,浑厚却不温吞,这就是R10W所带来的感染力。

调音中:

经过调试后的音响系统无论在各方面都有出色的表现,整体表现不再乏力,低频充足够劲,瞬间让车内音质丰富而清晰。车主听后竖起了大拇指!

总结:此搭配方案不仅最大限度发挥所有设备的功放,声场更加完整协调。适合聆听各种风格歌曲且不占用车内空间。万元级改装方案值得推荐!

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