请懂风水的大师看看，这样凹字形的楼盘是不是风水不好？

整个楼盘内部有较大空间，口朝东，风水比较吉利。但对于每个住户，风水好坏要看自己家的位置是不是好风水。而且这楼盘的周边环境也不能看出来，不能准确判断风水好坏。

整栋楼上下表面积是一个凹字,从风水上说这样好吗

只有风水追认，人是追不上风水的。

深藏记忆的味蕾，百年传承过年必吃——白糤

#红红火火过大年#腊八过后，岭南的冬日，开始渐渐寒冻起来，过不了多久便是喜庆的春节，在这红红火火过大年万家团圆的美好日子里，有一种小吃正传承下来，俏然温存于岭南人民记忆最深处，每到年时必吃它。白糤，又叫白散，俗称米花，过年吃米花，走亲送友带米花，是纯普的玉林人民最深的香愁味蕾，米花状如圆盘，白中微黄，甘香酥脆，稍压即碎裂数块。据说白糤有着几百年的历史，每逢过年家家户户必做，老一辈人留下来的传统风俗，吃“白糤”是花开富贵，祈祷新年吉祥，合家幸福美满。白糤的制作工序大概有6道：1、选料。选用的糯米要纯净、粒大、粘性好、洁白，筛去碎米后，置容器中浸泡一夜，滤起、晾干。2、蒸米。把糯米放置蒸笼中，用猛火蒸。要掌握好糯米的熟度，过熟则板结，难透气，打胚时难脱模，油炸时难松散，吃时硬而不脆；熟度不够则粘性差，作胚时易散不成形，油炸时爆裂不完整。3、打胚。用刻有“福、禄、寿、囍”等凹字的木模（有大、中、小三种型号），趁糯米饭热，迅速填入木模，摊平、略压实，打在晒箕上，饭热度不够则粘性差，难成形。4、晒胚。待胚散热后，移置竹筛上晾晒，要勤翻，正反都晒，以干爽为度。5、过糖。把干爽的白糤胚在已煮好的糖（白糖或黄糖）水中，浸匀后即捞起，要掌握糖水的浓度，过稀则不甜，过浓则使白糤在油炸时不散，一般糖和水的比例以三比一为宜；过糖后的白糤胚要再次晒干，置容器中密封待炸。6、油炸。茶油最好，花生油次之。油炸前，把白糤胚再晒（或烤）一次，去水气。油在锅中煎沸，逐个把白糤胚放进，正面朝下，用长竹筷不断拨动，使朝同一方向旋转，待糤胚浮起，即用筷把胚身翻转，压沉，再炸一二分钟，即可捞起，搁置盘中，漏去余油，散温后即可密封储藏后用。 制作白糤前的仪式：驱邪。期待做出来白糤好吃有畅销一般农家要做白糤都是凌晨三四点就开始忙活了，邻居们往往主动过来帮忙。蒸糯米用的是大“木桶”，放在大镬里，下面烧木柴。炉子烧得旺旺的，负责蒸饭的师傅乐得合不拢嘴。木桶蒸出的糯米饭特别香，还Q弹有嚼劲。做白糤胚的过程紧张而忙碌，人们要趁着刚蒸出来的糯米饭还柔软就在手中迅速摊开、沿模子略压成型。将压模成型的白馓胚放在簸箕里由专人负责晾晒，搭了许多木架用来晾晒馓胚。沐浴在晨曦中的白糤，散发着浅金的诱人光泽。油炸，先是倒上满满一锅花生油，烧火热锅，把握好油温是门技术活，油温太高炸出来的白糤很容易裂开不能完整成型，油温不够炸出来的白糤就不够酥脆。将糤胚放进油锅里，用筷子和漏勺翻动使其均匀受热，一会儿功夫一粒粒糯米象爆米花一样炸得香甜酥脆。白糤下锅一瞬间即像盛开的花朵，空气中弥漫着诱人的香气。香甜脆口的白糤承载着玉林人对未来美好生活的向往。要过年了，你家乡的年味还记得吗……

史说邵伯大马头（扬州江都邵伯镇）

邵伯大马头，在邵伯镇区的运河东岸边上，与运河古堤相依而存。

据史载：大马头建于清康熙五十三年（1714）。运河古堤现存258米，宽4.7米，通高5.1米。面河部分为砖石结构，基部以大型条石为基础，其上用大号城砖砌筑，再在顶部压上块石。古堤南北两端分别嵌有“金堤永固”（为光绪十六年重修时立）与“甘棠保障”（为宣统二年四月重修时立）两块石刻。在这两块石刻之间，耸立着一座高大的牌楼，横额上嵌有石块一方，上刻“大马头”三个古朴遒劲的凹字。牌楼向下，三十几级又宽又长的青石台阶直伸河面，便于上装下卸；牌楼向东，拾级而下，则连着古巷，通向镇区的中大街；码头对岸则是潘家古渡，又和河西的大街遥遥相望。在码头北边不远处建有一座土地庙，船民们在此烧香，祈求平平安安、顺风顺水，终日香火不断。（头条号：江都史话 原创作品 转载请注明出处）

“大马头”三字中的“马”字左边无“石”，常常被人误以为是别字，民间流传种种有关它的传说。

有说这是乾隆皇帝的御笔。乾隆题字时曾说：在石板上写“码”字，还要石旁干什么？石绊马腿，反而碍着前行的路，不吉利。皇帝金口玉言，谁敢说个“不”字。有说是一位状元写的，虽是醉酒笔误，却也饱满端庄，刚劲有力。还有文墨之人留下一副绕口令式的上联：“马大头，骑大头马，马过大马头”，人名、马名、地名，词序颠倒反复，读来庄谐有致，令人咀嚼，回味无穷。至今无人对得下联，竟成了绝对，又为充满传奇色彩的大马头平添了几分魅力。（头条号：江都史话 原创作品 转载请注明出处）

其实，“码头”写作“马头”，并不为错。古时，码头原本就是便于兵马上船的建筑物，称作“马头”。据宋《资治通鉴》载：“又于黎阳筑马头，为渡之势。”元人胡三省注曰：“附河岸筑土植木夹以水次，以便兵马入船，谓之马头。”随着社会的发展，马头的功能逐渐从军事转向民生，有了停泊船只、装卸货物、上下乘客之功用，“马头”的建筑也从“筑土植木夹之水次”发展到“置石于水边”，即用石头砌成，“马头”这才变成“码头”。所以，这里的“马”、“码”通用。而书写“大马头”的笔者，既非乾隆皇帝，亦非状元，而是一位道道地地的邵伯人邱正襄（1858-1906，字赞思，1879年举人，曾任上海县学教谕）。他善诗词歌赋，工书法，重品节，平生志学，逢地方义举，则致力身行。太平天国时期，牌坊毁于兵燹，光绪年间里人捐资重建，公推邱正襄题写匾额，写下“大马头”三字。

说起邵伯大马头，那是对应“镇江小码头”而言的。在扬州，曾发现过一本《船帮》的手抄本，书中详述了中国的七十二个半码头，扬州独占四席，溧阳却只能算半个。扬州的四席中，邵伯大马头又居最前列，有“运河第一渡”、“水上城坊”之称誉。足见小小邵伯也曾有过睥睨江南、冠盖江淮的历史与气慨。（头条号：江都史话 原创作品 转载请注明出处）

事实也正是这样。邵伯素有“南北舟车孔道”之称，大马头是南北客商在邵伯的停靠之处和商品贸易的主要场所。北方来的船只装着河南、山东的北货，东海的淮盐，不想过江；南方来的船只载着江南的大米、茶叶，苏杭的丝绸，江西的瓷器、桐油、麻丝，扬州的玉器、漆器，不愿海运；他们一起在邵伯交汇、集散、中转，造就街面商铺鳞次栉比，生意红火，酒店、茶楼、浴室常年顾客盈门。

邵伯又是运河线上的一大驿站，在大马头旁就设有“巡检司”，南来北往的官船、递送公文的驿兵、进京赶考的士子，都从这里往返、经过、歇脚。就连三下扬州的隋炀帝，六下江南的康熙、乾隆帝都曾在此逗留，写下不少诗篇。尤其是乾隆帝龙行邵伯，就是从大马头登岸，微服私访体察民情，留下了“天升馆吃汤圆”、“森和烟店买烟丝”等趣闻轶事。可以想象，当年邵伯大马头人来人往、行旅如织，运河中舟楫如梭、首尾相接的场面，是何等繁盛。 朱毓麒 （海流 漉淇）