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1-3万元二手车推荐之本田锋范经典

很多朋友都没有把这个小车列入考虑范围，这款锋范经典是算是第二代，08年上市的，一直生产到14年，在当时这款小车还是挺受欢迎的。

随着越来越多的车型的出现，渐渐地把这款丰田锋范经典忽略掉了，到了后期第三代19年停产。

锋范经典有两个动力，1.5和1.8排量的，选1.5排量的，1.8排量更费油，动力也没有强劲多少，分为5mt和5at，能选自动就选自动，会省心好开一些，后期第三代更换了cvt变速箱。

08款，11款，12款，14款，三万以内可以买到08或者11款的自动手动，12款的手动也可以买到，但是12款的自动价格会在三万上下，14款暂时是买不到的。推荐08款或者是11款自动1.5排量。当然手动也可以的，同样的预算手动还可以买的年份更近一些，手动的话就是麻烦一些，但也一样省心耐用。

本田锋范品牌年份排量公里数颜色和价格车况可以留在评论区看看是否价格贵或者是卖车的话提供下价格供参考

如有说的不对的，请指出错误加以改正，互相监督学习，希望多多评价，互相交流！

浅谈人生中的第一辆车“本田锋范经典”

我人生中第一辆车是一辆2012年上牌的本田锋范经典，至今跟随了我也有8个年头

简单说说这车，首先外观方面：前脸很有攻击性，整体车身略显小巧，车身宽度略窄，整体还是比较耐看的；内饰方面：中控台整体中规中矩，后期加装了导航、蓝牙、倒车影像和行车记录仪等，座椅是织布座椅，整体内部空间很温馨；空间方面：本人身高171CM，空间对我来说还可以，但是因为流线型设计的因素使得车身整体较低，如果身高较高的话会感觉头部空间局促，后备箱空间表现良好，一般的箱子都能放进去；动力方面：这辆车搭载的是1.5L地球梦发动机，平时驾驶、超车不成问题，起步感觉略肉，不得不佩服本田发动机制造的精良程度；

对于这辆车的外观、动力和油耗还是比较满意的，一半市区一半高速的情况下油耗大概稳定在6.5L/100km左右，毕竟一分钱一分货，当年落地10万左右的车基本上没有什么豪华舒适可言，对于汽车一般看重的都是品牌质量和可靠性，本田品牌质量还是信的过得，毕竟号称买发动机送车，从这些年的使用状况来说还是性价比很高，值得购买的。

当时买车的时候也看过日产、大众、现代和福特等车型，但是最后还是选择了锋范经典，这么多年用下来没有一次给我扔在路上过，对于这个老朋友还是无比的喜欢以及信任，虽然现在也购置了新车，但是并不想将锋范卖掉，留给家里人备用也是非常好的。

祝愿大家都能开上自己的梦想之车！

选车3+2：十万元落地的合资轿车？本田锋范优缺点简析

[资讯-牛车网]

时间若是倒退个二十年内，谁家要是有一辆汽车，完全可以在胡同里走出“六亲不认”的不步伐，那个时候，我们把这样的人定义为有钱人。而时至今日现在的汽车，已经成为每一个普通的家庭出行的代步工具，甚至十万元买一辆合资的车型都不成问题。而本期的选车3+2，我们就来聊一聊十万元的家庭代步车——本田锋范。

优点：

1.经济省油

依托本田地球梦的发动机技术，锋范在油耗的表现上一直都有着不错的表现，通过锋范车主的反馈，这款车的百公里平均油耗为6.7L/100km，更有甚着开出了5.0L/100km的百公里油耗数据。而一般选择锋范的消费者大都是以家庭代步为主要因素，所以这样的油耗表现无疑是一个比较大的闪光点。

2.动力平顺性出色

锋范上的动力配置跟飞度是一样的，依旧是那台1.5L地球梦的发动机搭配CVT的变速箱，最大马力131匹，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米。自然吸气的发动机搭配的CVT变速箱无论是起步或是中途超车加速，就像是无脑的操作，你的脚踩下去的瞬间，动力也就在那一瞬间呼啸而来。同时锋范还有sport运动挡，实际驾驶起来带着那股子冲劲儿，伴随着它发动机的嘶吼，朝着你想去的方向呼啸而去。但是你想让它小点声，还是要经过后天的调整。

3.空间满足家用

本田一直是“偷”空间的小能手，无论是车门，中控，以及中央扶手的储物空间来看，只要是能掏出来空间的地方，都会有储物格的存在。对于总愿意对储物空间挑剔的小编来说，这一点还是做的让人满意。

CITY锋范的车身尺寸与上一款保持一致，车身尺寸为4450*1695*1477mm，轴距达到2600mm，图片中的体验者，178cm的身高，在前排座椅调整到合适的情况下，后排腿部空间保持着两拳之多的距离，头部空间也有一拳之多。

后备箱表现的是不错的，图中的参照物是一个单反的相机包，在后备箱里显得九牛一毛，这个空间自己脑补一下，放下两个行李箱以及两三个书包大小的包裹，应该不成问题。

缺点：

1.噪音控制差

在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。很多车主反馈，无论是初段起步，还是中途的超车，当把油门踏板踩下去的时候，发动机的噪音就会明显的传递到驾驶舱内。另外，扭力梁式的非独立悬架加上偏硬的避震调教，使得后排的乘客舒适性并不是很好。

2. 全系标配鼓式刹车

锋范的官方指导价格为7.98-11.98万元，而在这个价位，大多数的自主品牌车型都已经用到了通风盘式的刹车，而锋范的后轮的刹车制动依旧采用是鼓式的刹车，鼓式刹车由于密封的环境使得刹车产生的热量散发更慢，可能会出现热衰减的现象。所以，这一点称不上厚道。

写在最后

在10万元这个价格区间，能叫得上号合资轿车其实并不多，锋范在内饰以及配置上都略低于自主品牌车型，但在实际的动态表现、油耗以及养护成本上都很符合老百姓对于家庭代步的初衷，再加上合资品牌的身份，所以一直以来的销量都还不错。但是选车的时候您可别忘了，它的缺点您能接受吗？

文章到此结束，如果本次分享的经典本田锋范底盘大量生锈怎么处理和经典本田锋范底盘大量生锈怎么处理的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！