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本田车打火打不着

大家好,今天给各位分享本田车打火打不着的一些知识,其中也会对本田车打火打不着进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

摩托车为什么热车难以启动,冷车却可以顺利启动?原来它出了问题

摩托车为什么热车难以启动,冷车却可以顺利启动?原来它出了问题

现在是春花三月,不少车友乘着暖风骑上了摩托车进行短途郊游。不过在近期一位车友短途郊游回来向小编问了一个问题:就是他的摩托车冷车可以顺利启动,但是骑行一段时间后,热车熄火之后却启动困难。不知道再做的车友有没有遇到过这个问题?毕竟出去游玩之后,发现车打不着火,还是比较尴尬的!

其实摩托车打不着火还是比较常见的。如果遇上打不着火的问题,应该先检查一些电路,打火的时候可以根据声音,看看发动机是否有反应。如果没有反应,应该就是电路除了问题。不过大部分的摩托车因为电路方面的问题打不着火还是比较少的。大多数的人遇到的基本上是启动困难。

启动困难也分很多种,比如我们标题上所说的:摩托车为什么热车难以启动,冷车却可以顺利启动?可能有些人看到标题会有疑问,我们经常说骑行前要热车,那么骑行一段时间之后,发动机已经热了,但是却难打火了?这是什么问题!别急,我们一起来看看具体是怎么回事!

首先冷车可以正常启动并且骑行,这就说明摩托车没有问题,但是骑行一段时间后难以启动。从现象上看,其他因素都没有改变,只有发动机的升高了,知道这个原因,就可以猜想应该是发动机的某些零件因为高温而改变了,才导致热车难以启动。那么某些零件具体是什么呢?

我们先排除车辆没油,冷车启动之后没有其他问题影响的情况下猜想,最容易因为发动机高温改变的就是气门间隙。因为大部分车辆因为发动机气门间隙过小,会导致发动机温度升高,受热之后的气门挺杆、摇臂和气门都会因为受热而热膨胀,这样一来气门间隙就会变得更小。进气、排气门都不能按时开启与关闭,就会造成压缩不良,无法进出气,才导致发动机就很难启动。

相反来说,冷车时摩托车发动机的各个零件冷缩后有回归正常,中间会有一定的间隙,气门间隙也基本恢复正常,所以才能能顺利启动。其实气门间隙的是一个部件,很难有人注意它。我的一位车友听到我的回答之后,说了一句:原来是它出了问题。其实早期的老司机都会一些气门调节的技能,不过后来渐渐被忽视漠视,有些车跑了几万公里气门间隙也从来没动过,才经常忽视它。

其实气门的作用还是很大的,不注重的话危害也比较大。气门间隙过大:进排气阻力增加,充气量下降,从而影响动力性;气门间隙过小,在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气缸漏气,功率也会下降。同时,气门也易于烧蚀,导致后来的烧机油。所以在摩托车出现问题的时候要及时检查。

发动机热车难以启动是很大一部分就是气门间隙的原因,但是气门问题还能造成其他的问题,比如发动机动力不足,油耗增大等等。遇到类似情况后,要及时检查,如果真的气门问题,只要在发动机冷车时调节好发动机的进排气门间隙,就可以解决了。

汽车电瓶亏电打不着火?一招帮你解决问题

汽车电瓶是电能储存的主要部位

为车辆多处提供电能

作为消耗品

其寿命受到多种因素影响

当电瓶没电,汽车无法启动时

可以按照以下方法操作

常备应急电源和及时蓄电

许多老司机会在车上常备应急电源

就像我们的手机充电宝一样

可以快速启动车辆

只需将应急电源的正负极接头与车辆电瓶连接

打开后即可启动车辆

这也是在突发情况下较快捷的一种办法

搭电助力启动法

当车辆没电时,还可通过与其他

能正常启动的车辆“借电”启动

两车电瓶电压相同,即可搭电

需要先关闭车上所有电器负载

挂空挡位,拉上手刹,启动引擎

确保应急电瓶线极性正确后开始搭电

牵引启动法

当车辆亏电无法启动时

手动挡车辆可选择牵引启动

即拖车、推车等方式

让车轮运转带动发动机飞轮旋转

从而使点火系统和燃油供给系统开始工作

需要注意的是

牵引启动需驾驶员将变速箱挂入1档

并将钥匙拧到启动状态才可以顺利的启动

以上关于汽车亏电可采取的措施

大家都学会了吗?

关于用车,你还有哪些问题?

欢迎留言讨论,我们下次解答

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好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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