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吉利汽车新手开车视频

买车不小心很有可能掉坑,新手提车要注意什么呢?我们一起来了解下

一、新手提车要检查哪些地方呢

1、核对铭牌

核对铭牌、排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证号码必须要与车发动机号、车架号一致。

2、车身漆面

仔细察看各处漆面,尤其一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整?光 滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕、划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃

检查玻璃有无损伤、划痕,重点检查前挡风玻璃视觉效果。

4、轮胎部分

查看轮胎是否完整,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,新车胎压一般比较容易忘记调整,因此最好调整到2.4到2.6之间如果有盘式制动器,还应该检查制动盘是否完整,不应有明显磨损或者污物。

5、底盘部分

检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍?痕迹。如果条件允许的话,不妨彻底看看底盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。

6、发动机舱部分

比对发动机号,检查发动机舱内是否干净无油渍,是否有生锈的地方,然后怠速的时候听听是否有异响。

7、内饰部分

查看行驶里程,新车仪表盘,导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是否有破损、摩擦。开启天窗,查看天窗是否有异响。

8、车辆相关凭证

各种车辆证件检查,购车发票,车辆合格证,三包服务卡,车辆使用说明书等。

二、提新车有哪些风俗讲究呢

1、选日子

一般都选个黄道吉日,适合出行的。也有人选自己幸运数字那天提车。

2、系红绳

过去,红绳一般是车主在提车时带过去的,不过现在很多4s店也会在交车仪式上提前准备红绳。红色在中国代表喜庆、吉祥,并且可以辟邪。给新车系上红绳,代表着出入平安,顺顺利利的彩头。说到底,新车系红绳也就是图个吉利而已。

3、贴壁虎

“壁虎”车贴车身上贴壁虎肯定很常见吧,这是因为壁虎的发音谐音“庇护”,意味着庇护驾乘者行驶安全的意思,所以很多车主就把壁虎形状的车贴贴在了车身上,也是保平安的风俗之一。

4、不外借

新车购买一个月内,尽可能不要借车给别人,新车的气运需要与车主引导,月内就频繁借车出去,车与自己的缘分浅,不是使用寿命短,就是车交易的次数频繁。

网友:一路有你,记缤越6个月的用车感受

【前言】

时间过得真快,去年12月20号提的车,不知不觉都已经满6个月了,提车之初的一两个月,对车子很多功能配置都不太懂,也不敢去操作,后来到易车网论坛来,在这里了解我家缤越的每一个功能,每一个知识点,并且能快速学习到相应的知识点,然后在实践中操作应用,有个大家庭,真好。

【用车感受】

【颜值】

缤越有一张网红脸,在看脸的时代,缤越颜值,走到哪里都很吸引人,每个时代,对车的审美观都不同,最开始,人们喜欢清纯养眼的,之后,喜欢大气威武的,我觉得这两年,大家对外观追求的不再是大,霸气,转而更加喜欢运动的风格,看了一圈小型SUV下来,没有发现哪款车比缤越更有运动风格,基本都是千篇一律的设计风格,所以在看到缤越的时候,让我眼前一亮,第一眼起,已经喜欢上了它的颜值外观。

【黑科技】

我买的是运动Battle版,是顶配,很多黑科技也只有顶配才有,像360全景影像,自动刹车,车道保持功能,自动泊车,这几个配置都是主打安全的,个人认为,安全第一嘛,像我这种准新手,360全景影像是实打实的好东西,不管是转弯,还是倒车,都需要用到,也是最实用的配置,车道保持功能,现在是一直开着的,因为现在是春天,容易范春困,就怕自己会迷糊,这个配置就是以防我们开车分神用的,当车子即将便宜预定的行驶车道时候,方向盘会自动往回打一些,修正行驶轨迹,回到正常的行驶车道上,仪表盘还会发出滴滴滴的声音提醒我们,这个绝对很牛,自动刹车,据说是防追尾神器,保命的黑科技,不希望能用到,自动泊车呢,虽然是新手,但是为了练技术,这个配置一次都没有用过。

【实用】

实用配置除了上面提到的360全景影像之外,还有很多,比如大屏智能互联车机,锁车自动升窗,无钥匙进入与一键启动,胎压监测,定速巡航、全景天窗也不错,车机的功能很强大,可以听歌,听广播,导航,在上面看行车影像,360全景影像也是要在这这个屏幕上看的哦,锁车自动升窗,不管是前窗还是后窗,只要你的窗户没关上去,只要我们锁车,它就会自动升起来,以防我们忘记关窗而遭受一些不必要的财务损失,非常实用,无钥匙进入与一键启动,这个现在都比较普遍了,提高了便利性,最近迷上了看胎压,因为最近的气温忽高忽低,温度高的时候,胎压都快270了,所以我要时刻监控着我四个轮胎的胎压,再高就要去放掉一点了,定速巡航在高速上用过几次,启动这个配置,可以彻底让我们的右脚放松一下,不要一直踩在油门踏板上,第一次用,觉得不踏实,用了几次,已经爱上它了。

【一点儿小感受】

开了这五个月,缤越的脾气基本都摸清了,特别是油门这一块,以前都是一直踩着提速换挡,现在转速到达2000左右的时候,我会把脚稍微收一下,毕竟电脑的程序是死板的,我觉得收一下油门,可以让变速箱更加快速换挡,如果你油门踩急了,2300都不一定会升档,现在开车尽量让转速低于2000转,第一,省油,第二减少发动机的咆哮。

六个月的时间里,行驶了9000多公里的路程,缤越给我的感觉是既快又稳,在漂亮的皮囊下,还有着健全优良的系统,宽敞的空间,良好的操控性,丰富的配置,特别是一些高科技的配置,深得我心,期待在未来的路上,你能陪我一起驰聘疆场。

本文来自易车缤越社区网友——金刚王后

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