大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田飞度潮享版落地价，本田飞度潮享版落地价这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

为什么有些标致车二手不值钱?

这个不用纠结了，好不好只有自己心里明白，喜欢就好！作为普通老百姓，车是用来开的，不是炫耀和折腾的。小时候就喜欢标志505，上高中迷上了206，上班买了307，这也许就是信仰的力量！

要问为什么法系车为什么不保值？很简单，法国人固执，固执的要命！防撞钢梁做的太厚，看不见！环保搪塑内饰，看不见！厚重的底盘，看不见！各种加厚铰链、踏板，看不见！这就是不符合我国国情，但我个人希望法国人坚持自己的固执，因为我的307今年整十年了，不希望我的下一辆标志让我失望！ 附上当年的梦想之车

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现在的车企只要是品质用料比较好的，多会被其他车企集体黑，比如以前的长城，现在的观致和法系，大厂同价位的车质量和耐用性都差不多，偶尔小毛病因用车人不同可以忽略。论省油日系和其他大部分品牌比没什么优势了，德系也没以前用料好了，美系没有以前耗油了，法系没有以前变速箱和发动机那么落后不换代了，国产也不像以前那么差了。。。，被黑原因很简单，动了大家的利益。就像二手车评估，除了保有量影响外，就是配件价格是否便宜，用料好的车，换用料好的配件当然贵一些，车是消耗品，没有不坏或不用换零件的，跟开的人有很大关系，而买二手车的人都是想省钱的多，这也导致了良心好车因为保养贵，反而不保值，缺点被揪着不放无限放大，甚至集体被黑，比如法系发动机和变速箱早换代，还在被喷，比如国产车越做越好了还在被说开两三年除喇叭不响哪点响，德系向日系学习偷工减料到断轴怎么不喷，所谓日系吸能和点焊车身省油不省命怎么不喷？这就是二手车商不断灌输给消费者买日系德系甚至韩系保值的原因。从而倒推影响了新车的购买，和车的保有量。。。现在只要是大厂的车质量和油耗都差不多了，很多人就是为了二手保值去买的日韩系，对于车来说更重要的被动安全和主动安全性能、驾驶感受和行车质感、动力和操控反而忽略，要知道车是天天用，天天承载着你自己和家人朋友的安全！

生活中的距离感该如何把握？飞度让你轻松拿捏！

判断车距是门技术活，没点手段可不行

第四代飞度搭载最新版Honda SENSING安全超感

采用前超广角摄像机，通过技术改进

提高远距离车辆的识别性能和距离精度

让前方路况尽在掌握之中，车距判断so easy!

江湖上超跑有很多 但飞度只有一个

懂车的人都知道，本田飞度凭借亲民的价格、强悍的动力和良好的改装潜力常被江湖人称“超跑”，而GK5曾是飞度的车架代号，日系车喜欢用车架代号来代称车型，“超跑GK5”因此得名。（现在最新的第四代飞度代号为GR9，似乎称之为“超跑GR9”更为准确）

作为本田全球战略车型，飞度以极致高标准打造，传递着最纯粹的本田精神。在世界上很多国家和城市，无论是上海、纽约、东京，总能看到一辆辆飞度疾驰如飞，里面坐着朝气蓬勃的年轻人，极少有这样一款车可以如此风靡全球。事实上，自2001年诞生以来，飞度在全球已经销售超770万台，成为最受全球年轻人喜爱的车型之一。仅仅在中国，飞度就拥有超120万忠实粉丝。2019年，飞度在华销量超过11万台，排名细分市场No.1，成为唯一一款年销破10万辆的A0级轿车！在中国A0级市场，飞度堪称标杆。

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