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吉利取消金刚标志

开坏不心疼,吉利金刚减掉无用配置只卖4.39万

敲黑板划重点!一天的重点车事都在这里了,看完就可以去吹牛了。

电动车品牌云度首款SUV云度π1上市

云度π1外观中规中矩,线条较为硬朗。前脸亦符合时下设计审美,前后保险杆位置质感欠缺。

内饰简洁,T型中控台没有多余复杂线条,配备悬浮仪表盘,采用旋钮式换挡。

提供200km和330km两种续航版本,补贴前售价为13.89-19.75万元,补贴后大约为7.49-11.49万元。

海马M3纯电动版本——2017款海马@3正式上市

海马@3整车尺寸为4553/1737/1510mm,轴距为2600mm。

外观采用全新设计风格,大开口进气格栅搭配多边形前大灯,具有一定时尚感。

内饰基本与现款海马M3相同,中控台面板及仪表盘则采用全新样式。

动力搭载一台永磁同步驱动电机,最大95马力,配备三元锂电池组,最大续航里程为202km。

新车补贴前售价为14.98-15.78万元,补贴后售价为9.58-10.38万元。

吉利金刚再推新车型,仅售4.39万元

吉利金刚新增一款超值型车型,在现款手动进取型基础上减少USB接口、灯光延时关闭系统、遥控折叠钥匙、皮质座椅等配置,售价降低4000元。

动力为1.5L发动机,最大94马力,峰值扭矩为128N·m,比手动进取型分别减少了8马力和13N·m;匹配5速手动变速箱。

大发汽车发布4款概念车官图,将于25日东京车展首发

四款全新概念车型均属于大发DN系列概念车,其中包括2款微型车、1款小型四门轿跑,以及1款小型SUV。

DN Pro Cargo概念车是一款纯电动微型车,定位城市微型电动货运车辆,低地板+高车顶设计,高度达到1600mm,拥有十分灵活的空间表现。

DN Compagno是一款小型四门轿跑车,外观较为复古,内饰视觉冲击力十足,将搭载一台1.0T发动机。

DN Trec概念车是一辆小型SUV,外观设计个性十足,内饰也较具科技感。主打的消费人群是热爱运动的年轻人士。

DN U-Space概念车定位日常家用车,外观内饰设计都十分科幻,对向滑动式车门,内部空间充裕。动力将搭载一台0.66L汽油发动机。

车闻联播 | 每天收看重点车事

(本文图片来源网络,如有侵权请联系删除。编辑:我应该在车底)

吉利汽车发展前期,丰田提供了发动机,现在怎么不用了?

纵观国内汽车发展的趋势,合资车与国产车平分份额,车主在选择汽车时,不再单纯偏爱合资车,国产汽车品牌越来越受欢迎,国产车的销量和口碑不输合资车。

我国汽车工业发展起步晚,在还没有形成市场规模时,合资车大张旗鼓进入国内,占据了有利时机,国内造成成本比较低,经过多年的品牌运营,留下了不错的口碑,合资车仿佛占据了“天时、地利、人和”三个优势。

反观国产车的崛起之路非常坎坷,尤其是在前期,国产车没有掌握造车的核心技术,汽车上的重要零件需要进口,尤其是发动机。

当然,国产汽车在借用发动机时,很多合资汽车品牌不愿意给,生怕养虎为患。

三菱汽车率先妥协,这也是为何国产车采用三菱发动机的比较多,而后一些合资汽车品牌才放开了限制。

如今,国产汽车已经成功走上了正轨,不管是造车工艺还是核心技术的掌握,都可以和合资车平起平坐了。

国产汽车的崛起,让消费者有了更多的选择,同等质量和价格下,人们更喜欢选择国产车,国产汽车品牌越来越有号召力!

汽车售价因为国产车的崛起而下降,如今不到5万就可以购买一辆不错的汽车,放在20年前,一辆汽车的价格在20万左右,普通人也拥有了购买汽车的能力和实力!

当然,国产车想要成功超越合资车,还有一段路要走,毕竟国产车主要打造了“高配低价”的卖点,以此拉近与合资车的差距,还未真正做到“平起平坐”。

国产车的发展犹如一本奋斗史,其中不乏一些优秀的汽车品牌,其中就有吉利。

吉利汽车的发展并非一帆风顺,从一个名不见经传的汽车厂商,逐渐做大做强,一路上披襟斩棘,在汽车品牌的竞争中成功突围。

很多人不了解吉利汽车,但是总会听过吉利汽车收购沃尔沃的信息吧,若是没有实力,怎么会收购高端汽车品牌呢?随后吉利还成功入股奔驰,这都是不可多得的成就!

和其他国产汽车品牌一样,吉利在发展前期并不顺利,虽然说是一家造车企业,但是却没有掌握核心造车技术,只能借用丰田提供的发动机。

而前期的效果还是非常好的,比如吉利汽车旗下的热门车型吉利金刚,采用的就是丰田8A发动机的模仿品,市场反映挺好,吉利也逐渐尝到了甜头,车主对吉利也逐渐认可,觉得吉利汽车还不错!

而一个造车企业无法掌握核心技术,就意味着可能会受制于人,若是在吉利汽车发展红火的时候,丰田突然不允许使用自己的发动机了,吉利汽车会面对什么样的后果,可想而知。

吉利为何会选择丰田发动机?

承认别人优秀并不难,国产汽车正是这样做的,在国产汽车发展前期确实不能和这些有实力的合资车相提并论。

那么就应该虚心讨教,丰田汽车在国内虽然并不是第一汽车品牌,但是在世界上来说,丰田是第一大汽车制造商,效率和口碑更是轻松超过大众汽车,一大因素就是优秀的发动机技术!

模仿在所难免,国产车的发展必须要经历这一步,将丰田发动机作为跳板,从而积累造车经验和用户口碑,可谓是厚积薄发!

当吉利汽车拥有一定的实力后,丰田也不再提供发动机了,这时候吉利已经拥有了独立造车的实力,自家也掌握了汽车制造的核心技术,发动机技术在国产汽车品牌中数一数二!

尤其是在收购沃尔沃汽车之后,吉利的造车技术日益精进,所打造的发动机在性能和稳定性上都不错,拉近了国产发动机和日系车发动机的差距,而丰田所提供的发动机并不能满足车主的需求,放弃丰田发动机是明智的选择!

写在最后

吉利汽车能够成功,绝非偶然,还应该看到背后付出的艰辛,如今也拥有了众多车型和用户基础,在新能源汽车领域更是大放异彩,吉利汽车放弃借用发动机,走上自主研发的道路,本身就值得点赞!



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