二手车商“集体慌了”，吉利轿车3.99万起，比亚迪秦PLUS都架不住

1. 二手车市场遭遇危机

近期，随着新能源车型价格战的升级，国内二手车市场陷入了前所未有的寒冬。原本稳定的二手车交易市场正面临着严峻的挑战。

随着国内新车价格的大幅下降，不少消费者倾向于选择购买全新的车型，而不再被迫转向二手车市场。尤其是新兴的电动车品牌吉利和比亚迪，纷纷推出了大幅降价的车型，这无疑给二手车商带来了雪上加霜的打击。

二手车商们面临着库存积压、销量下滑、利润空间收缩等一系列问题。行业内人士表示，当前形势下，二手车商们正集体陷入慌乱之中，寻求应对措施以应对市场变局。

2. 新车价格大幅下降的原因

导致新车价格大幅下降的主要原因有以下几点：

首先，新能源汽车市场竞争日趋激烈。随着国家政策的大力支持和消费者的接受程度不断提高，新能源车型正在快速冲击传统燃油车的市场份额。为了争夺市场份额，各大车企不断推出价格优惠政策。

其次，芯片供应缓解推动了成本下降。过去两年的芯片短缺问题缓解后，整车制造成本有所下降，这为车企提供了空间进行价格调整。

再者，新车型产品竞争力的提升。随着新车型的不断升级迭代，产品性能和配置大幅提升，这使得车企有信心在价格上做出较大让步。

总的来说，新车价格下跌主要源于市场竞争加剧、成本下降以及产品力提升等因素的综合影响。

3. 新车价格下降对二手车市场的影响

新车价格大幅下降对二手车市场造成了直接冲击。首先，消费者购买意愿趋于新车，二手车的需求明显下降。其次，二手车的转售价格也随之下跌，二手车商的利润空间进一步被压缩。

以往购买二手车的消费者群体，现在普遍更倾向于选择价格优惠力度大的新车。这不仅削弱了二手车的市场吸引力，也让二手车商的销售业绩遭受重创。

另一方面，二手车商面临着库存积压的困境。在新车价格大幅下降的情况下，消费者对二手车的需求明显降低。二手车商不得不大幅降价才能促进销售,这无疑进一步侵蚀了他们的利润空间。

总的来说,新车价格大幅下降直接冲击了二手车市场的销售和定价秩序,给二手车商带来了严峻的经营挑战。

4. 吉利和比亚迪新车型的价格优势

其中,吉利和比亚迪两个品牌的新车型价格优势最为突出。

吉利旗下的新能源轿车"几何A"的起售价仅为3.99万元,这在同级车型中可谓是价格水平最低的。此外,吉利还推出了多款价格亲民的新能源SUV车型,如"几何C"和"几何B"等,价格区间多在10万元左右。

比亚迪方面,旗舰车型"秦PLUS"的起售价也仅为13.98万元起,这一价格在中级车市场已属于极具竞争力的水平。比亚迪还推出了多款价格更低的新能源车型,如"唐EV"和"汉EV"等,价格纷纷控制在20万元以内。

这些价格亲民的新能源车型无疑成为了二手车市场的"杀手锏",对二手车商造成了巨大冲击。消费者对比了新车和二手车的价格后,更愿意选择性价比更高的新车。

5. 二手车商的应对措施

面对新车价格战带来的严峻挑战,二手车商正在采取多种应对措施。

首先是加大营销力度,提升二手车的销售转化率。二手车商可以利用线上渠道发起各种促销活动,并提供更优惠的交易服务,吸引更多消费者。同时加强二手车的品质把控和维修保养,提升消费者的信任度。

其次是拓展业务范围,向上下游延伸产业链。一些二手车商开始涉足新车销售、汽车金融、二手车拍卖等领域,以提高整体经营的抗风险能力。

再者是进行业务转型,探索新的盈利模式。一些二手车商开始将重心转移到为新车提供延保服务、二手车回收等环节,以寻找新的利润增长点。

总的来说,二手车商正在积极采取各种应对措施,试图在新车价格战中寻找生存和发展的空间。

6. 未来二手车市场的发展趋势

展望未来,二手车市场的发展趋势可能呈现以下特点:

首先,二手车交易量可能有所下降,但高品质二手车的需求将继续保持。随着新车价格的持续下探,一些消费者更愿意选择性价比更高的全新车辆,这必然会压缩二手车的市场需求。但对于一些追求高品质和性能的消费者来说,二手车仍具有一定的吸引力。

其次,二手车市场将向更规范化和专业化方向发展。一些二手车商可能会通过提升服务水平、加强质量管控等方式,来提升自身的竞争力。同时,一些大型汽车集团也可能加大在二手车市场的布局,带动整个行业向专业化方向转变。

再者,二手车融资等衍生业务将更受重视。面对价格战带来的冲击,二手车商可能会加大对二手车金融、保险等衍生业务的开拓,以缓解利润空间的压缩。

总的来说,在新车价格战的冲击下,二手车市场未来将呈现出更加规范化、专业化的发展趋势,并积极探索新的盈利模式,以应对行业面临的挑战。

售价17.58万元起，吉利银河E8正式上市，品牌首款纯电旗舰轿车

在此前，吉利推出了吉利银河品牌，品牌车型吉利银河L7和L6吸引了不少小伙伴的关注，也有着不错的销量。就在今晚，吉利银河官方正式发布了旗下首款纯电旗舰车型——吉利银河E8，售价区间为17.58-22.88万元。新车长宽高为5010×1920×1465mm，轴距为2925mm，定位为中大型纯电轿车。外观方面，吉利银河E8外观采用了全新的设计风格，官方称之为光之涟漪·律动格栅，配备了一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105m2，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等不同的灯语效果。车身配色方面，新车将提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色。车身侧面的线条较为流畅，同时低风阻封闭气动轮毂、隐藏式门把手等设计加持，让该车的风阻系数仅0.199Cd。尾部方面，吉利银河E8的尾部整体设计相对简洁，其尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，同样支持不同灯语形式。此外，尾部夸张的扩散器设计，也进一步提升了该车的运动气息。内饰方面，吉利银河E8将提供初霁白、湖境灰两种内饰配色可选，并有两种不同样式的方向盘。车内配备了45英寸的8K屏幕，官方表示这块屏幕有效显示区域的尺寸达到了1130×138mm，实现7.5mm边框，屏占比达到98%，厚度为9.8mm。屏幕像素为7680×936，达到准视网膜级8K像素密度。车辆在P挡状态下，此块大屏还支持手机或者手柄直连来打游戏。此外，吉利银河E8还将搭载高通骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统。其他配置方面，吉利银河根据不同配置将会搭载前排车门电子解锁、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、哈曼INFINITY音响系统+头枕音响、智能空调、FACE ID人脸识别、OMS娱乐摄像头、电动后尾门、256色智能追光氛围灯和卫星通讯等配置，感兴趣的小伙伴可以点击此处参考之前的详细报道。动力系统方面，吉利银河E8提供后驱和四驱两种版本。后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；双电机四驱版本车型采用800V架构，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.49s。电池和续航方面，吉利银河E8将会搭载62kWh以及76kWh电池组，对应续航分别为550km、665km和620km。价格方面，550km PRO版本17.58万元起；550km MAX版本18.58万元起；665km星舰远航版19.88万元起；665km星舰智驾版21.88万元起；620km星舰性能版22.88万元起。 在会上，吉利银河还表示将在接下来一段时间将会推出多款新品，感兴趣的小伙伴可以期待一下；目前新车已经正式上市，对这款车型感兴趣的小伙伴可以保持关注。