吉利、吉利、修车排队，品质真的很差吗？

吉利收购沃尔沃是吉利董事会的大布局，有点高瞻远瞩的意思，毕竟之前没有收购后很成功的案例，并且市场也一片唱衰，不过一意孤行似乎使吉利尝到了甜头。之后的收购奔驰股票，我自己感觉有两方面，其一，资本金融市场及实体经济大洗牌，吉利为了资金自保，毕竟是本行业内，奔驰的股票收购也能带涨自己的股票，何乐不为。其二，野心，收购沃尔沃的成功，使整个吉利的自信心爆棚，谋求更大的世界舞台，BBA是最直接的切入，宝马有意与长城合作，吉利不会去触那个眉头，毕竟长城的思想和方向是吉利所理解不了的，现在的贵族不会去撩骚暴发户，得不偿失。奥迪有汽车市场最大的党支部，吉利不敢碰不能碰。奔驰与北汽，自从北汽寻求自我研发后，也感觉不出二者现在的蜜月状态，最主要是北汽地方政府企业，以现在吉利实力，心态上感觉能处理。

综合以上考虑下手奔驰，但是再怎么狂妄也不能明着从一个羸弱的老虎嘴里拔食吃，走了一手张冠李戴，收购股票，这算投资，而且没有会议席位，北汽不好说什么，奔驰呢，表面感觉很无奈其实心里也有一丝甜意，至于之后的发展，让我们静观其变吧。

吉利汽车公司的待遇？

吉利收购沃尔沃的故事，现在已经公开，天时（福特经营不善）地利（国家银行财团全力支持）人和（完全私企加李书福的诚意）让吉利完成了小鱼吃大鱼的创举。详细你自己百度。

现阶段，吉利自身的营收利润和沃尔沃的营收利润已经远远超过十倍于当初吉利收购沃尔沃前双方的营收利润。汽车业规模利润上升后，带来巨量的现金收益。李书福以其私企背景，用现金投资戴姆勒成为不参与经营的财务大股东（不到9%股份占比），德国政府找不出任何反对的理由，只能同意。

人民网发文痛批吉利，有没有道理

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