吉利真正的“杀招”，是这两款插混“双雄”，首年交付破12万台

随着步入新能源汽车时代，各大车企都交出了自己的“成绩单”，对于吉利银河来说，今年是丰收的一年，吉利银河系列的混动销量增速很快，首年交付就突破了12万台，销量表现十分亮眼。那么，吉利银河为什么能够迅速获得消费者的认可呢？

目前来看，现在主流的新能源汽车主要有纯电、插混和增程三种技术路线，而吉利银河选择的是纯电和插混，并且通过车型命名就能清楚地知道它们的能源类型。比如“L+数字”就是插混，“E+数字”就是纯电，这个“数字”也大有文章，奇数是SUV，偶数是轿车，以吉利银河L6和吉利银河L7为例，L6就是插混轿车，L7就是插混SUV，很容易就能弄清楚。

吉利银河L7

它们能够获得消费者的认可，也很简单，就是产品力和价格之间十分平衡，让消费者产生物有所值的感觉。比如不久前，吉利银河推出了降价2.5万的“风暴行动”，最终，银河L6仅为9.98万起，银河L7仅为11.37万起，相比比亚迪宋PLUS的12.98万起的入门价格还要更低一些，进一步提升了性价比。

吉利银河L6+L7

产品力方面，它们都搭载了雷神电混8848技术，以吉利银河L6为例，它的动力系统由1.5T涡轮增压发动机、3挡DHT变速箱、永磁/同步电机和磷酸铁锂神盾电池组成，系统综合功率390马力，系统综合扭矩535牛·米，6.5秒就能完成0-100km/h加速，WLTC综合油耗仅为1.13L/100km，亏电油耗仅为4.55L/100km，而且可油可电，没有“里程焦虑”，作为家里的第一辆车也没有问题。

吉利银河L6

吉利银河L6所搭载的“神盾电池”有两种规格，一种CLTC纯电续航60km，综合续航1320km，一种CLTC纯电续航125km，综合续航1370km。而且“神盾电池”具有极高的安全性，以最高标准通过了针刺实验，还不怕浸水、机械冲击、湿热循环和热扩散等，上市至今0自燃。要知道，吉利银河的销量已经超过了12万台，0自燃意味着什么，不用说就知道。

吉利银河L7

从吉利汽车推出银河系列后，在新能源汽车的“赛道”上越走越顺，在我看来，这是吉利汽车找准了自己的定位，除了产品力和价格因素外，吉利银河还有很高的智能化，比如吉利银河L7配备了三块大屏幕，分别是10.25英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控屏幕、16.2英寸副驾娱乐屏幕，当然，还有25.6英寸HUD投屏。功能上，吉利银河N OS系统支持高德地图、语音识别控制、车联网和OTA升级等，在骁龙8155芯片的加持下，系统运行起来十分流畅，屏幕的分辨率也很高，能够充分体验到科技感。此外，该车还配备了高阶辅助驾驶系统，可以减轻驾驶疲劳感。

吉利银河L6

写在最后：

存在即合理，吉利银河系列能受到消费者欢迎是一件顺理成章的事情，毕竟它有着合理的价格、充沛的动力输出、很远的续航里程、不错的操控体验和智能的车机体验，好的产品就应该受到认可，不是吗？最后，对于吉利银河系列，您有什么看法？

油混“星”时代 体验吉利中国星智能双擎

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

近年来，汽车技术蓬勃发展，自主品牌从最初的探索学习国外品牌技术，到现如今的追赶超越，甚至一些中国车企迈出国门，走向“原产地”，直接发起了挑战。吉利品牌就是它们其中的一员。此次吉利品牌走进日本，用中国方案、中国标准、中国技术的油电混动与日本本土品牌“一较高下”。

油电混动技术作为一种节能减排的汽车技术。这种技术既有油车的动力性能，又有电车的节能舒适，油耗低、用车成本低，基本没有续航和补能焦虑。吉利品牌自研的油电混合技术用在了中国星智能双擎（星瑞L智擎和星越L智擎）身上。

而说到油电混动大家都知道，日系品牌在混合动力领域已经深耕了十多年，全球销量超过千万，拥有先入为主的优势，开创了全球混动车的先河。而吉利品牌的中国星智能双擎作为新生力量，必然会向这一领域的佼佼者发起挑战。

【·动态表现·】

中国星智擎双旗舰-星瑞L智擎和星越L智擎这两款车型均由CMA平台打造，相比日系自吸发动机+单挡电驱，中国星智能双擎采用的是1.5TD四缸发动机，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，匹配3挡DHT变速箱。支持P1+P2双电机驱动，时速20km/h以上即可进入全速域并联，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高97.5%。

试驾体验后发现，两台车发动机和电机驱动模式转换非常流畅，发动机启动介入时几乎感觉不到任何振动。而且，发动机不需要特别高的转速来保证动力输出。加速反应较为迅速，高速状态下的油门反应比较线性，指向性也比较精准，车辆的平顺性值得肯定，3挡DHT变速箱在换挡中没有出现明显顿挫，完全能够满足日常使用需求。

而作为智能双擎系统的大脑-X·System智能控制系统能够智能学习用户驾驶习惯，智能调节系统功率，确保系统效率最大化，兼顾油耗的同时保证性能的精准释放。

在这套高效智能混动系统加持下，星瑞L智擎官方数据零百加速仅7.5秒、WLTC百公里油耗低至4.22L，星越L智擎官方数据的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L。这一油耗表现对于长途出行来说十分有保障。

实际表现情况来看，星越L智擎满油出发，经过1.5小时、104km的全程不间断行驶，表显油耗仅4.3L/100km，加油法实测油耗为4.46L/100km，数据表现优异。

而星瑞L智擎依托于线控底盘技术、麦弗逊前悬架、多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统等多方加持下，驾驶起来操控表现良好，有较强的抓地力，能迅速响应驾驶者意图，精准回馈路况信息，不论是入弯、弯中，还是出弯，整车车身姿态都十分优美、流畅，带来兼顾驾乘舒适性和运动驾控性的行驶质感。

【·静态回顾·】

星瑞L智擎采用“山海宇宙”全新设计语言，倾天飞瀑前隔栅传承垂瀑式“能量音弦”设计理念，格栅升级为外扩式，竖向镀铬条之间的间隔增大，并换装新的银色车标。前包围则重新进行了设计，左右两侧以及前唇位置均融入镀铬装饰。星河展卷的前脸看上去更加立体、饱满，视觉效果更为大气。而星越L智擎除了前包围“C”形进气口轮廓内加入“L”形熏黑饰板，并与下格栅形成贯通样式，进一步拉伸了视觉张力，让整个前脸设计简洁流畅而不失层次感。

星瑞L智擎的内饰，新车采用了简约大气的设计风格，注重舒适性和实用性。“白+紫撞色”内饰尽显豪华质感。并且采用10.2英寸全液晶数字仪表，辅以HUD显示车速信息。13.2英寸智能中控屏集成了多媒体系统、导航系统等功能，操作简便方便。2.5°倾斜角设计进一步降低屏幕反光性，提升便利性和安全性。

星越L智擎的内饰以东方既白为灵感打造主题内饰，白+灰拼色风格营造豪华质感。数字液晶仪表+多媒体屏幕+触控高清副驾专属屏构成经典的三联屏设计。

在智能化方面，星瑞L智擎和星越L智擎全系都搭载了吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统，配备高通骁龙8155芯片，屏幕操作的流畅度，各功能APP的反映速度和语音交互识别控制精准度。

【·总结·】

吉利品牌的中国星智能双擎作为一股新生力量，以先进技术和实际成果为证，实现了性能智能与节能省油的平衡发展。在日系油混时代中，吉利品牌展示了中国的实力与信心，通过中国方案、技术和标准，引领全球油混技术向前发展，快速迈向更先进、更智能、更安全、更全面的中国“星”时代。