“中国心”2017十佳发动机评选结果,五款国产上榜
世界上有最佳发动机评选,专门中国不甘落后也有最佳发动机评选,而且还有一个和中国梦差不多的名字“中国心”,这个评选由《汽车与运动》创立主办。日前中国心2017年度十佳发动机评选结果出炉。评选的范围是在中国内地组装生产的发动机,不仅是合资连自主品牌都有不少机型上榜了呢。不过排名不分先后,意义重在参考。
国内评选怎么少得了大众集团机器,所以本次大众派系有2.5T和2.0T两款发动机上榜。2.0T大家应该都不陌生,EA888初代机型带来了国内涡轮增压发动机的潮流,最新一代的国产机型还加入了缸内直喷+歧管喷射技术,并使用的轻量化材料和技术。奥迪A4L和大众迈腾等一大批车型都在用这款发动机。
2.5T V6引擎目前搭载于上汽大众途昂车型上,代号EA390国产化率并不高,主要还是国内组装。技术重点在于特殊的15°气缸夹角VR6结构,而且使用了轻量化技术。在途昂的发动机舱看起来非常的小巧。
日系厂商,上榜的是马自达和丰田。丰田上榜的机型是搭载在一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌入门车型上的1.2T引擎,丰田一直号称热效率第一,这台小小的1.2T也是如此。技术特点是双循环、水冷式中冷器、集成式排气歧管,而且油耗也不高,售价也便宜,性价比极高的发动机。
马自达昂克赛拉的2.0L自然吸气引擎一直被各路粉丝认为是神机,并国内大肆宣传创驰蓝天技术的发动机,而且发动机还有非传统的喷油启动技术,特定情况下电机带动。还有一大堆赛车界的黑科技包含其中。
上汽通用一直合作紧密,这次各家也有一个动力上榜。通用君越30H的动力是本次上榜中唯一的混到系统。将1.8L发动机+电机用专利双排行星齿轮组相结合,而且还特别开发了TPIM电控模块来控制动力输出,让车辆动力系统更加畅顺。
上汽集团英伦品牌荣威的1.5T,该发动机搭载于荣威i6车型上,代号是蓝芯SGE 20T发动机。技术特点是中置直喷技术、6孔高压喷射,据说动力强劲,搭载于荣威i6车型上百公里加速在8.6秒内。
民营车企也有机头上榜,长城汽车今年上半年刚为H6车型新配备的1.5GDIT发动机上榜了,直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等可以用上的新老技术都全部上齐了。性能参数上也是杠杠的,实际效果有待车主反馈。
江淮汽车近来有些沉静,但搭载在瑞风S7 SUV车型上的1.5T发动机上榜啦,和长城差不多可以用的集缸内直喷、涡轮增压、DVVT全都用上了,所以在参数上提高完全没有压力。
民企当然少不了吉利,吉利在改进发动机的路上已经走了很久,最新出炉的1.4T发动机,已经配置在吉利远景,帝豪GL/GS等多款10万级左右的车型上。而且在以前的“中国心”评选中吉利的1.3T和1.8T也多次入围上榜。
长安汽车自从推出了SUV车型后势头强劲,搭载于中大型SUV车型CS95上的2.0T也成功上榜。技术上直喷+涡轮增压是必不可少的,而且在实际出品可以拉动一台大中型SUV也可见实力不俗。
如何评价SAR
我会选择帝豪GL,毕竟对于启辰这车还是不太了解的,感觉不会喜欢这款车。
福美来发动机怎么样?
这两款车的设计都挺好看的,主要还是看你自己的喜好,最好还是去试驾一下。