汽车加装车窗装饰条会被交警处罚吗

汽车加装车窗装饰条不会被交警处罚。汽车的外观改装有一定的条件限制，在不影响安全的情况下，要求改装不要达到原车的百分比，正常的车窗亮条属于小装饰，根本没有影响。只要不改装大包围，前脸之类的都是没事。

帝豪GL车窗一键升降怎么用？

说明书上有：用力向上拉开关，或者将开关按到底，之后释放，车窗会自动上升或下降。按下或拉动开关可以停止车窗。

吉利汽车帝豪Gl

外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。而且这款帝豪GL不仅外观时尚靓丽，配置方面的表现也很出色，在同级别车型中也有一定的优势。而尾部设计就是对称式的简洁大气，一条镀铬装饰条连接两个尾灯，和前大灯相呼应，排气采用了隐藏式设计。尾灯内部采用了LED光源，在视觉上拥有不俗的效果。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。前格栅采用了立体式水滴涟漪纹理设计，有着很高的辨识度，就这个前脸让我觉得比本田思域好看，也比大众速Itianr更时尚漂亮。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。而帝豪GL外观设计最为成功的部分便属于他的两个前脸：。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。帝豪GL的外形和内饰方面，两款车都延续了自家的设计元素，同时也在细节方面做出了一些优化。而尾部的设计则十分简洁，与溜背设计一起营造出时尚的氛围。而帝豪GL外观设计最为成功的部分便属于他的两个前脸：。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。而车身长度和轴距也达到了领先同级别车型的水平，内部空间表现非常优异，再加上皮质座椅，能够给驾乘者带来一个较好的乘坐体验。车侧一面，平淡中规中矩，除了车头部分设计比较亮眼的地方，其余部分均与2020款保持一致，同样是简洁干练的设计风格，看上去很有亲和力。车头下方左右两侧造型独特的“C”字形包围，也为整车提升了不少档次感。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。尾灯组合没有发生变化，排气仍然采用了双边共两出的设计。帝豪GL是吉利旗下推出的一款紧凑轿车，该车上市后凭借出色的外观设计，迅速获得了很高的关注度。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。外观方面，帝豪GL的设计风格还是一如既往的时尚大气，虽然不能说多惊艳，但是比较耐看，这一点是我比较喜欢和欣赏的。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。在我看来，帝豪GL之所以能在一众合资竞品中脱颖而出，不仅外观方面造就它具备强大优势，因其在空间、能耗、舒适度方面也做得细腻精致，与车友买车要求完美结合。帝豪GL前脸采用了家族式的设计，回纹涟漪进气格栅具有很高的辨识度。在车身颜色方面，2020款帝豪GL提供了冰晶白、墨玉黑、火山红和玛瑙棕6种颜色供消费者选择。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。前脸部分依旧采用家族式的水涟漪式中网设计，不过面积更大、造型更加犀利的大灯以及全新标配的LED日间行车灯也让帝豪GL看起来更具时尚感。在车身颜色方面，2020款帝豪GL提供了冰晶白、墨玉黑、火山红和玛瑙棕6种颜色供消费者选择。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。车型的外观，可以说是一款车的最大亮点，这也是很多人愿意选择帝豪GL的原因之一。车尾部分，尾灯的造型有所改变，灯腔结构更为扁平修长，看上去也更为犀利。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。而帝豪GL的外观就是最大的卖点，外观看起来就很大气，家族式的回字型中网设计，配上吉利的LOGO标识，看上去就很有档次感，并且还有点霸气。车侧腰线十分流畅动感，下侧裙采用了多折线的设计，让整车侧面更显修长，溜背式的造型也很年轻化。前脸采用回纹涟漪式中网，内部是竖状装饰条，并且采用LED光源，看上去很有科技感。尾部采用了时下流行的溜背式设计，配合五辐式轮毂、熏黑尾灯以及双边单出的排气口造型，运动感十足。在我印象里，吉利家族的车型设计，我个人觉得就是很耐看，不会说很丑，但是自从吉利使用上了之后，我觉得车子看起来颜值真的越来越高了。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。在车身尺寸方面，吉利帝豪GL车身长度达到了4725毫米，车身轴距为4725x1802毫米。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。而尾部的设计则十分简洁，与溜背设计一起营造出时尚的氛围。帝豪GL的外形设计我很喜欢，车身的线条也很有层次感，车轮毂的形状也很漂亮，整车看起来运动感很足，内饰方面中控台的设计很简洁大方。而在颜值和动力性能方面，帝豪GL也有不错的表现。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。车头中网部分为家族式的水波涟漪造型，内部采用亮黑色网状结构，立体感很强，配合全新的车标看起来很有档次感。帝豪GL采用了回纹状的进气格栅，上面是吉利最新的车标，下面是新车款 1.4T DCT豪华型前脸两边的大灯用了个比较锐利的角造型。新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。尾部采用了镀铬装饰条贯穿两侧的尾灯，让车尾看起来更加的年轻时尚，排气管的造型很有运动感。帝豪GL的车长4725毫米。在外观设计上，吉利家族的设计水准是比较高的，有着很高的辨识度，水波涟漪式的中网设计造型，体现出了家族式的特色。尾部的层次感不错，双边排气的尺寸也是刚刚好，尾灯的造型很有标志性，晚上的视野也很开阔，整个车尾和车头的设计差不多。车侧腰线十分流畅动感，下侧裙采用了多折线的设计，让整车侧面更显修长，溜背式的造型也很年轻化。新款帝豪GL的侧面造型依旧动感时尚，采用流畅的腰线设计，营造出非常优美的车身姿态。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。前不久，吉利推出了新款帝豪GL，新车对外观内饰进行了升级，并推出1.5T动力总成。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。在外观上，2020款帝豪GL并没有进行过大的改动，依旧是我们熟悉的吉利家族式的中网设计，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。车尾部分同样采用了新的设计，贯穿左右的中央镀铬饰条以及经典的吉利Logo，都成为了一定的标志性设计。而在外观、内饰方面，帝豪GL也有着很不错的表现，对于如今的年轻人来说有着较大的诱惑力，大家如何看待轿车不已呢。车型外观：帝豪GL外观设计时尚大气，前脸采用家族式设计风格，“水波涟漪”进气格栅具有很高的辨识度。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。新款帝豪GL外观没有进行重大改变，但是在前脸和尾部进行了升级，前脸依然是我们熟悉的回纹涟漪进气格栅，而且大灯组内部结构也得到了优化。在外观部分，帝豪GL采用了家族式的设计理念，前脸部分看上去相当的时尚，并且融入了镀铬饰条装饰以提升档次。尾灯的造型比较简约，内部结构也是很耐看的，点亮后视觉效果很不错，辨识度也比较不错。车侧一面，平淡中规中矩，除了车头部分设计比较亮眼的地方，其余部分均与2020款保持一致，同样是简洁干练的设计风格，看上去很有亲和力。帝豪GL的车身侧面线条非常丰富，充满立体感的腰线从前大灯贯穿至尾灯，配合上全新设计的双色轮圈造型，从侧面看上去运动感十足。而帝豪GL的外观设计则是采用吉利家族的设计语言，涟漪式的中网设计，让前脸看上去非常的有辨识度。车尾造型比较厚实，层次感十足，尾灯看起来非常精致，点亮后视觉效果不错，另外，帝豪GL采用了隐藏式排气设计，没有看错，排气管是装饰品。帝豪GL的外观颜值我比较的喜欢，车身线条简洁，比例构造非常的好，给人的感觉非常稳重扎实，非常耐看。外形和内饰方面，两款车都延续了自家的设计元素，同时也在细节方面做出了一些优化。尾灯组采用了左右贯通的银色镀铬连接，视觉效果不错。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前大灯与格栅连为一体，并配备了LED日间行车灯，整体的辨识度非常高。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。而帝豪GL外观设计最为成功的部分便属于他的两个前脸：。在外形上，帝豪GL突出了自己独特的家用风格。车型的外观，可以说是一款车的最大亮点，这也是很多人愿意选择帝豪GL的原因之一。而这款帝豪GL的车身尺寸分别为4725x1802x1478毫米，轴距更是达到了2700毫米。新帝豪GL车身侧面线条简洁流畅，延伸出的车顶弧线一直延伸至尾部，呈现出"大气优雅的轿跑车"的风格。

吉利汽车帝豪GL

外观方面，帝豪GL整体造型稳重，并大量采用镀铬元素进行点缀，前脸家族式的回形中网设计也被应用在吉利的很多车型上，辨识度较高。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。新款帝豪GL的外观没有做过大的改变，它的尺寸依然是：4725x1802x1478毫米，轴距2700毫米。在车身颜色方面，2020款帝豪GL提供了冰晶白、墨玉黑、火山红和玛瑙棕6种颜色供消费者选择。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。在同级别车型中，这个尺寸表现还是处于中上水平的。在外观上，2020款帝豪GL并没有进行过大的改动，依旧是我们熟悉的吉利家族式的中网设计，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。而吉利的这款新车就是吉利全新的帝豪GL了，这款车型从外观造型上来看，就像是缩小版的博瑞，不知道你们怎么看。而且，在吉利家族式的外观设计语言基础上，帝豪GL还打造出了一套更具运动感与年轻化的独特造型，可以说整车就是与老款车型的一次较大的改变。尾部采用了镀铬双排气管的设计，更加突显了运动气息，非常符合年轻人的口味。而在尾部造型和细节上，新车也都是与老款车型保持高度一致。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。外观上，2020款帝豪GL更显精致，吉利家族式前脸水滴涟漪上格栅，连接两侧远近光一体式LED大灯。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。车侧设计上，帝豪GL采用了流畅的双腰线设计，上下腰线构成了很好的呼应，看上去比较动感。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。而在外观方面，帝豪GL给人第一印象就是精致漂亮，虽然并没有太多惊艳的设计，但整体还是属于这个价位常见的普通设计风格。而且帝豪GL的外观是我最喜欢的，内饰简单但又不失奢华。车顶线条从驾驶位上方直接贯穿至尾部。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。在车身颜色上，帝豪GL不仅推出了清爽白、晶耀银、火花棕、冰晶白和墨玉黑共5中车身色，还对应车辆的外观提供了多种选择。前大灯与格栅连为一体，并配备了LED日间行车灯，整体的辨识度非常高。而帝豪GL就是一款颜值、配置和动力兼顾的车型。车尾部分同样采用了新的设计，贯穿左右的中央镀铬饰条以及经典的吉利Logo，都成为了一定的标志性设计。在我印象里，吉利家族的车型设计，我个人觉得就是很耐看，不会说很丑，但是自从吉利使用上了之后，我觉得车子看起来颜值真的越来越高了。新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。外观上，吉利帝豪GL的车头进气格栅采用了家族式的设计，在镀铬饰条的点缀下，提升了档次感，两侧的大灯造型也比较犀利。在尾部造型上，新款帝豪GL采用了全新的设计，层次感更强，整体造型十分简洁，与车型设计理念相呼应。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。而这一次吉利也很自然地将目标对准了一部分合资品牌，并且像帝豪GL这一款凭借高颜值就打动了广大消费者的车型，也让自己在紧凑级车型市场上有着相对充足的底气。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。尾灯内部采用了LED光源，在视觉上拥有不俗的效果。而且帝豪GL的外观颜值还是很高的，内部的构造也是比较的复杂的，各个方面的细节的设计都非常的用心，并且操控起来也十分得心应手。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。新款帝豪GL的外观没有做过大的改变，它的尺寸依然是：4725x1802x1478毫米，轴距2700毫米。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前脸部分，回纹涟漪式格栅变成了“大嘴”造型，下包围采用了三段式设计，两侧的大灯比较犀利，比之前的车型要细长一些。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。前格栅采用了立体式水滴涟漪纹理设计，有着很高的辨识度，就这个前脸让我觉得比本田思域好看，也比大众速Itianr更时尚漂亮。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。车尾的部分，帝豪GL给人一种非常简洁的感觉，整体的层次感很丰富，并且线条都是比较流畅的，视觉上也非常舒服。外形上，帝豪GL延续了吉利汽车家族式设计，并从2016中国代码（A）公司上市。而帝豪GL的车头则更多是舒展的线条，看起来非常简洁。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。前不久上市的2020款帝豪GL就凭借超高的颜值，在短时间内取得了月销破万的成绩，证明了自己的不凡实力。而且，帝豪GL不但有颜有料，配置丰富，动力系统也很强，可靠性还不错。车头中网部分为吉利家族式涟漪设计，周围边框略有内凹式处理，搭配内部为黑色网状结构，看起来更有运动范儿。帝豪GL的外形和内饰方面，两款车都延续了自家的设计元素，同时也在细节方面做出了一些优化。而车身长度和轴距也达到了领先同级别车型的水平，内部空间表现非常优异，再加上皮质座椅，能够给驾乘者带来一个较好的乘坐体验。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。而这两款车的设计都偏向运动、越野风格，但是外观都比较的时尚，适合不同年龄阶段的消费者。而尾部设计就是对称式的简洁大气，一条镀铬装饰条连接两个尾灯，和前大灯相呼应，排气采用了隐藏式设计。前脸是最新的家族式前脸设计，采用了水纹涟漪式的中网，外面还有圈圈的镀铬装饰，显得精致感十足。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。尾灯组合没有发生变化，排气仍然采用了双边共两出的设计。在尾部造型上，新款帝豪GL采用了全新的设计，层次感更强，整体造型十分简洁，与车型设计理念相呼应。

吉利汽车帝豪GL

帝豪GL是吉利全新打造的一款紧凑型轿车，该车不但有着帅气的外观，而且还有着上佳的配置，实力是完胜同级车型轩逸。在车身颜色方面，新款帝豪GL提供了包括珍珠白、墨玉黑、LED流光银、玛瑙棕在内的6种颜色供消费者进行选购。车侧的腰线很高，与下沉处的折线形成了视觉上的重叠，让整个车侧更加的自然。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。新帝豪GL的车身采用了大量非常硬朗的线条设计，整体的风格很明显，两侧的轮眉非常突出。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。新款帝豪GL的外观延续了现款的设计，但整体设计更加时尚。而车尾部分，新款帝豪GL还针对细节进行了改动，例如排气管装饰件，现款车型的装饰条已经被取消。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。而尾部的设计则十分简洁，与溜背设计一起营造出时尚的氛围。外形和内饰方面，两款车都延续了自家的设计元素，同时也在细节方面做出了一些优化。车顶采用溜背造型，配合线条流畅的腰线，营造出优雅动感的车身姿态。而帝豪GL的外观设计则是采用吉利家族的设计语言，涟漪式的中网设计，让前脸看上去非常的有辨识度。尾灯的造型比较简约，内部结构也是很耐看的，点亮后视觉效果很不错，辨识度也比较不错。车侧采用了流畅简洁的腰线设计看起来很有运动感。而这款帝豪GL的车身尺寸分别为4725x1802x1478毫米，轴距更是达到了2700毫米。在尾部造型上，新款帝豪GL采用了全新的设计，层次感更强，整体造型十分简洁，与车型设计理念相呼应。在我看来，帝豪GL之所以能在一众合资竞品中脱颖而出，不仅外观方面造就它具备强大优势，因其在空间、能耗、舒适度方面也做得细腻精致，与车友买车要求完美结合。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。车尾的设计比车头要简单一点，但是层次感很足，细节做的也很到位。而这一次吉利也很自然地将目标对准了一部分合资品牌，并且像帝豪GL这一款凭借高颜值就打动了广大消费者的车型，也让自己在紧凑级车型市场上有着相对充足的底气。而吉利的这款新车就是吉利全新的帝豪GL了，这款车型从外观造型上来看，就像是缩小版的博瑞，不知道你们怎么看。外形设计方面，作为一款紧凑型车，吉利帝豪GL有着B级车的身段、尺寸，视觉效果还是不错的。车侧一面，平淡中规中矩，除了车头部分设计比较亮眼的地方，其余部分均与2020款保持一致，同样是简洁干练的设计风格，看上去很有亲和力。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。外观方面，新款帝豪GL采用了全新的进气格栅进行打造，对水滴涟漪进行了优化，并对雾灯区域的镀铬饰条进行延伸和重新设计。新款帝豪GL外观延续家族经典设计理念，水滴回纹涟漪式中网非常具有标志性，远近光一体式自动感应大灯内部采用镀铬点状光源设计，凸显出精致的档次感。前不久，吉利旗下的紧凑型三厢轿车——2020款帝豪GL上市了，新车不仅颜值出众，配置也比较厚道，那么这款车究竟如何呢。新帝豪GL车身侧面线条简洁流畅，延伸出的车顶弧线一直延伸至尾部，呈现出"大气优雅的轿跑车"的风格。前脸采用了家族式的涟漪式中网设计，精致感很不错。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。在外观上，吉利2020款帝豪GL采用家族的“水滴涟漪”进气格栅，并且与两侧的前大灯融为一体。而这两款车的设计都偏向运动、越野风格，但是外观都比较的时尚，适合不同年龄阶段的消费者。前不久，吉利旗下的紧凑型三厢轿车——2020款帝豪GL上市了，新车不仅颜值出众，配置也比较厚道，那么这款车究竟如何呢。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。在外观方面，吉利 帝豪GL采用全新的家族外观，水滴涟漪进气格栅具有极高的辨识度。尾部的设计上，两者的感觉还是蛮像的，尾部上层次感比较丰富，但并没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯。在我看来，帝豪GL之所以能在一众合资竞品中脱颖而出，不仅外观方面造就它具备强大优势，因其在空间、能耗、舒适度方面也做得细腻精致，与车友买车要求完美结合。帝豪GL的进气格栅造型有所改变，采用全新的回纹网状设计，并进行了黑化处理，进一步提升了视觉冲击力。新帝豪GL车身侧面线条简洁流畅，延伸出的车顶弧线一直延伸至尾部，呈现出"大气优雅的轿跑车"的风格。而帝豪GL的外观设计也是偏向于年轻化，这也是当下比较流行的风格。在我印象里，吉利家族的车型设计，我个人觉得就是很耐看，不会说很丑，但是自从吉利使用上了之后，我觉得车子看起来颜值真的越来越高了。而车尾部分，新款帝豪GL还针对细节进行了改动，例如排气管装饰件，现款车型的装饰条已经被取消。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。帝豪GL款的整车外观上依然延续了家族式的设计，水滴回纹涟漪式中网搭配远近一体式的大灯，简约而时尚。而且我买车的时候也非常看中外形，所以当时就果断提帝豪GL了。新款帝豪GL的外观延续家族化设计，但整体风格更加年轻化。前格栅中的车标也变成了最新的黑色标志，就像是我们熟知跑车上常见的红色喷漆一样。在同级别车型中，这样的尺寸也处于中上游的标准，所以侧面看上去还是有一定的视觉冲击力。新帝豪GL车身侧面线条简洁流畅，延伸出的车顶弧线一直延伸至尾部，呈现出"大气优雅的轿跑车"的风格。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。而在帝豪GL的侧面，除了平直的腰线，没有过多的线条修饰，简约之中透出时尚，同时侧面的双色轮毂又为车身侧面造型增添了一点色彩。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。外形设计上，帝豪GL在保留家族元素的同时，融入了更多时尚元素，对年轻人的审美也更加有吸引力。车顶线条从驾驶位上方直接贯穿至尾部。帝豪GL的前脸采用了回纹网状格栅，两侧的大灯组造型十分犀利，看起来非常有气势。在同级别车型中，这个尺寸表现还是处于中上水平的。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。而帝豪GL的车头则更多是舒展的线条，看起来非常简洁。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。车型的外观，可以说是一款车的最大亮点，这也是很多人愿意选择帝豪GL的原因之一。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。尾部的造型同样动感，上方有一个小鸭尾装饰，中间则标明了“帝豪GL”的英文字母。在我印象里，吉利家族的车型设计，我个人觉得就是很耐看，不会说很丑，但是自从吉利使用上了之后，我觉得车子看起来颜值真的越来越高了。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯腔带有拐角，看起来很有设计感。而在外观方面，帝豪GL给人第一印象就是精致漂亮，虽然并没有太多惊艳的设计，但整体还是属于这个价位常见的普通设计风格。外形设计我很喜欢，车身的线条也很有层次感，车轮毂的形状也很漂亮，整车看起来运动感很足，内饰方面中控台的设计很简洁大方。新款帝豪GL在外观上采用了“新简雅主义”的设计理念，通过线条和材质的变化，整体质感更强，同时也符合年轻消费者的审美。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。外观方面，帝豪GL采用家族式设计语言，水滴涟漪式进气格栅加上犀利的大灯，让前脸显得很有层次感。尾灯内部采用了LED光源，在视觉上拥有不俗的效果。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯腔带有拐角，看起来很有设计感。在同级别车型中，这个尺寸表现还是处于中上水平的。尾部造型上，帝豪GL采用了造型细长的尾灯设计，一条镀铬饰条将两个尾灯连接在一起，很好的拉宽了尾部的视觉效果。而帝豪GL的外观设计也比较符合国人审美，同时又与吉利汽车的品牌特色相契合。车侧腰线十分流畅动感，下侧裙采用了多折线的设计，让整车侧面更显修长，溜背式的造型也很年轻化。外观上，帝豪GL的前脸部分依旧是家族风格，涟漪状中网搭配上内部斜条型的格栅设计，看上去有一种冷酷十足的感觉。而帝豪GL的车头则更多是舒展的线条，看起来非常简洁。车头部分依旧是吉利家族式设计语言，涟漪式中网格栅采用了扁平化设计，周围边框与家族大哥博越车型较为相似，内部为涟漪状装饰，看起来更立体也更有立体感。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。车型外观：帝豪GL外观设计时尚大气，前脸采用家族式设计风格，“水波涟漪”进气格栅具有很高的辨识度。前大灯造型很长，上挑的线条很动感。