吉利博越2020款智联型有人机交互功能吗？

有的。和其他版本一样，可以用语音控制车机系统。支持多媒体操控和导航等功能，同时还可以用语音控制它的全景天窗和自动空调。另外，提到2020款的博越，就不得不说道即将上市的博越升级版博越PRO这个车型。作为博越的升级版，PRO在车机功能上，比现版有了很大的提升，搭载的是全新的吉客系统，还可以用智能手表X-watch在远距离内和车机交互，不仅可以在车内连接APP玩手机软件，而且还可以在很远的地方，操控车内空调降温，可以说是相当智能，而且这车的定价也不贵，我觉得题主你要是对车机系统比较感兴趣的话，不妨可以考虑下这款车型，而且这车的动力比起现款的博越也一点儿不逊色。

吉利车载交互系统怎么用

您好，导航个人是无法升级的，建议您到安装导航的地方进行升级，或者是到4s店进行升级，而且费用也不是很贵，希望能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

新车 | 售11.57万起，吉利新博越L上市，换新电子挡杆/空调按键

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 5月19日，吉利汽车官方宣布，吉利新博越L（2024款）正式上市，推出4款车型，官方指导价为11.57万-14.97万元，新车主要对内饰设计、配置等细节进行了调整。作为参考，老款吉利博越L官方指导价区间为12.57万-17.07万元，新款车型入门价格降低1万元。

吉利新博越L

在外观设计方面，吉利新博越L基本延续老款车型设计，车头采用贯穿式LED灯组搭配大面积盾型进气格栅，车辆还提供19英寸轮辋（匹配阿特拉斯ATLAS品牌轮胎）、常规机械式门把手、电动后尾门、全景天窗、车顶行李架、电加热后视镜、雨量感应式雨刷等外部配置。

吉利新博越L

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

吉利新博越L内饰设计有所调整，提供全新“碧波海湾蓝”（1.5TD版型标配）、“月光银沙白（2.0TD版型标配）两种内饰配色，中控升级银河OS 2.0车机系统，继续配备高通骁龙8155芯片、13.2英寸中控屏幕、10.25英寸液晶仪表、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统等。

吉利新博越L

吉利新博越L

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

在细节方面，吉利新博越L使用新样式的电子换挡杆，并在该区域增加空调控制、前风挡除雾等快捷实体按键，杯架增加了盖板，还使用浅灰色拉丝面板取代现款车型上的黑色钢琴烤漆式面板。扶手箱经过重新设计，采用按键开启、对开式布局。

吉利新博越L

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

吉利新博越L

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

吉利新博越L

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

在现款吉利博越L车型上，后视镜调节功能需要在中控屏控制。而在吉利新博越L车型上，主驾车门内衬位置增加了后视镜调节的实体旋钮，车窗升降、门锁、车窗锁等功能保持不变。此外，吉利新博越L还更新使用“光影墨镜”遮阳板。

吉利新博越L

吉利新博越L高配车型副驾座椅将支持按摩、电动腿托、加热、通风、记忆等功能，可联动小憩模式、女神模式等场景模式进行自动调整。此外，吉利新博越L还新增APA全自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助功能。车机系统增加“服务大厅”功能，可查看机油、机滤等余量信息。

吉利新博越L

动力方面，吉利新博越L继续提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT两套动力总成，1.5TD四缸发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米；2.0TD发动机最高功率160千瓦，最大扭矩325牛·米，传动系统均为7速湿式双离合变速箱，车辆采用前置前驱布局。

现款吉利博越L基于CMA架构打造，最早于2022年10月上市销售，在吉利汽车家族中定位高于博越，与星越L为同平台车型，但是提供1.5TD发动机版本，入门价格相比星越L更低一些。从近半年销量数据看，吉利博越L售出61332辆，月均销量超过10000辆，竞品车型包括比亚迪宋Pro DM-i、长安CS75 PLUS、哈弗H6、哈弗大狗、捷途大圣等。

试驾 | 底盘沉稳舒适度高！试驾吉利博越X 1.8TD DCT智领型

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 吉利博越，中国自主品中的热门家用SUV，最早于2016年上市销售，如今已经形成博越百万款、博越亚运版、博越X组成的车系家族，与来自长城、长安汽车的两款竞品SUV形成了“三国争雄”之局势。近期，懂车帝在冰天雪地的吉林白山市试驾体验了博越X，要言不烦，接下来跟大家分享一下寒冬天气下的试驾体会。

试驾地点：吉林白山市，日间温度：零下8-15摄氏度，路况：冰雪铺装路面

新外观 更奔放

试驾车型：吉利博越X 1.8TD DCT智领型，售价：14.28万元

大尺寸进气格栅十分抢眼

博越X，可以看作是此前的博越PRO“进化”而来的车型，将黑色前格栅进一步扩大，整体呈现“X”造型，两侧还增加了“燃动橙”套件装饰，前脸看上去要比以前的博越PRO激进、奔放了不少。

细看车身部分，博越X的变化主要在于增加“黑化”套件，包括19英寸轮辋、车顶行李架、后车窗隐私玻璃、车尾装饰“GEELY”徽标的饰条等细节，提升了一些新鲜感。

博越X的变化主要在于增加“黑化”套件

在配置层面，博越X的4款车型配置差异明显，对用户来说挑选难度不大。除入门款外，中高配车型均配备了LED头灯、540度全景影像带底盘透视、无钥匙进入、后倒车雷达、后视镜加热等，对于日常使用来说实用性足够。

与奔放外观相匹配的，博越X提供神隐黑、飒爽白、疾风银、超凡灰、逍遥蓝五种车漆，内饰提供蓝白、红黑配色。

内饰熟悉 细节变化

挡把区域功能岛按键丰富

挡把下层带有储物格并提供USB充电接口

坐进博越X的车内，熟悉的内饰氛围映入眼帘。应该说这套内饰风格，放在当下的竞争环境中还是保持着不错的竞争力。经过多年的市场“培育”，如今中国用户对车内屏幕的需求，已经接近“刚需”的程度，而博越系列车型也是较早就开始配备12.3英寸中央触控屏幕的产品。

顶配车型提供12.3英寸全液晶仪表盘

中控车机 驾驶辅助功能界面

在容易被忽视的地方，博越X搭载吉利最新一代E02车规级“智能座舱算力平台”，采用“12纳米”工艺制程，拥有6G运行内存、64G存储内存、8核CPU，相比博越PRO搭载的E01，表现在运算速度更快、系统响应更迅速、应用切换更流畅。

中控车机 主功能区

从实际体验来看，博越X在语音交互的反应速度、屏幕功能切换、地图手动放大等的使用细节上，表现出称职的体验。而对于车机系统来说，无卡顿、稳定性高无疑才是最核心的重点，功能丰富度算是“锦上添花”的部分。

空调控制界面

APP扩展界面

同时，博越X还联合华为、百度、腾讯等互联网厂商，实现华为HiCar、车载微信等功能。其中，车载微信可通过语音交互实现信息播报、语音发送，便利性不错。博越X还配备了手机智能钥匙，基本能实现无感开锁、闭锁等功能。

博越X的座椅皮革、填充海绵都是比较软的，侧翼也提供了不错的包裹感，前排座椅舒适度可以给好评。不过，仅次顶配的车型提供前排座椅加热，顶配车型提供座椅加热和通风，寒冷地区的用户可能要从这两款车型中挑选了。

后排座椅以宽大舒适为主

后排提供空调出风口以及USB接口、Type C接口

中间位置的地台接近“纯平”

后排座椅同样以宽大舒适为主，后排地板也处于接近“纯平”状态，这对于老人、孩子经常乘车的车主来说，可能是个不小的加分项。

后备厢的实际数据来看，与同级车型相差不大，平整度表现不错，并且支持4/6比例的放倒进一步拓展装载空间。第二排座椅整体较厚实，放倒后并不算“全平”状态，不过并不影响大件物品的放置。

驾驶体验：底盘沉稳 舒适度高

动力方面，吉利博越X提供1.8TD四缸汽油发动机，最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。懂车帝曾对2020款博越PRO 1.8TD DCT智领型的0-100公里/小时加速做过实测，取得了9.5秒的成绩，基本也代表了这款车的零百冲刺能力，在同级中基本处于中等水平。

提速过程以平顺为主

实际驾驶体验来看，博越X就像是一匹温顺的骏马，即便是你初次驾驭它也能很快上手。油门踏板、刹车踏板呈现柔和线性的脚感，能让驾驶者以平稳、舒顺的状态行驶。如果有超车需求，深踩油门踏板，提速过程依然以平顺为主，是一台典型的家用舒适型SUV。

油门踏板、刹车踏板呈现柔和线性的脚感

方向盘的转向手感比较顺手，并没有过分追求操控手感，也不像更大尺寸的SUV那样虚位太多，这也是同级车型比较常见的调校方式，让驾驶者不会有特别突兀的感觉。

整个底盘给人的感受就是厚重感很强，放弃了部分路感，但不得不说舒适度很高。它与吉利汽车家族的另一款车型星越L“性格”不同，星越L具备一定的“瑞典车”基因，悬架调校更硬朗对路面的反馈也更丰富，但是博越X则更加“中国风”，这种调校在遇到国内的细碎颠簸路段时，却是有一定优势的。

在行程所涉及的冰雪路面及冬季国道行驶，博越X表现出“同级中等偏上”的隔音静谧性表现，风噪、路噪、振动被隔绝得较为全面，车内始终呈现出较为安静、舒适的氛围。由于此次行程中并未涉及高速路段，这个工况的驾驶体验有所缺失。整体上，吉利博越X以“好开”作为主打并不夸张。（备注：试驾车牌为正式牌照，经后期处理）

?试驾报告：

优势方面：吉利博越X在驾驶感受、空间体验、车机系统交互几个方面表现均衡，再结合其价位区间，足以称得上是一款称职、省心的家用SUV。有待提升：紧凑型家用SUV是国内最为热门也是竞争最为激烈的细分市场，在博越家族小步幅进化的同时，竞品们也都没“闲着”，甚至有更多新对手不断入局，博越X如果想保住国产紧凑型SUV“三强”的地位，一次彻底的“大换代”是十分有必要的。

全系8155芯片，吉利博越COOL朋友版，仅需8.98万就能入手

日前，有车以后从吉利汽车官方获悉，吉利博越COOL新增全新版型——朋友版，指导价9.98万元。值得一提的是，吉利官方同步推出限时上市权益，限时优惠10000元，仅需8.98万就能入手，主打“交个朋友”。

一句话点评吉利博越COOL朋友版：

颜值爆表的国产SUV，全系标配8155芯片，8.98万就能买，还有谁？

优势：

1、设计年轻化，符合当下消费者的口味

2、全系标配8155芯片，智能化程度有保障

3、8.98万就能买，性价比没的说

4、吉利大厂出品，底盘调校、品质都有保障

不足：

1、部分舒享配置被取消

博越COOL可以看做是吉利经典SUV博越的换代车型，新车基于BMA架构打造，采用与博越L相近的设计语言，虽然是一台燃油SUV，但其设计以及智能化方面都可以向新能源看齐。

注：文章配图非朋友版

在设计上，吉利博越COOL朋友版沿袭吉利“Starburst Vision”设计美学，更符合当下年轻消费群体的口味。

新车长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距2701mm，整车侧面造型凌厉动感，进而营造出蓄势待发的运动姿态。

作为8万级首款全系配备高通骁龙8155芯片的车型，博越COOL全系标配10.25英寸液晶仪表+13.2英寸2K大屏，车机系统为银河OS。值得一提的是，吉利最新一代银河OS 2.0车机系统已于2023年12月下旬开始分批推送升级，全新界面UI融合卡片式小组件，一屏两用的分屏功能可与8种手势控制结合，语音功能响应速度更快，连续执行多条语音指令以及口语化表达的识别能够更加贴合实际用车习惯，全页面应用可见即可说，操控更加便捷高效。

车内空间方面，全车拥有39处储物空间和571L后备厢，再配合车内多处挂钩设计，日常实用性得到保证。其它配置方面，相较10.28万元的智联型，这台车缩减了发动机自动启动、双边共双出排气、前排侧面气囊、无钥匙进入，方向盘调整为塑料材质、扬声器从6个缩减至4个、全景天窗改为单天窗等。

动力方面，吉利博越COOL搭载1.5T+7DCT动力总成，其中1.5T四缸发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速仅需7.9秒，WLTC综合油耗6.29L/100km。

竞品车型

长安CS55PLUS

哈弗H6

写在最后

伴随着朋友版车型的上市，目前博越COOL家族在售车型已达5款，可以满足不同预算的消费者的购车需求。全系标配8155+大屏，中高配享L2驾驶辅助，博越COOL会是你购车首选吗？评论区留言和我们分享看法。