10年累计研发投入1400亿！吉利岂有不成之理？

中国汽车企业的研发之路，走过了很多的阶段。由于中国汽车工业起步比较晚，所以在中国自主品牌发展初期，所谓的汽车研发也只是“逆向研发”。我认为在逆向研发阶段，所谓的研发成果，并不具备特别大的意义。因为逆向研发只是属于“仿造”，很容易出现把别人的优点学会了，同时也把别人的缺点继承了。但是在这一阶段，自主品牌属于补课的阶段。

其实我们纵观全球各大汽车品牌，差不多都有过逆向研发的道路，日系品牌，韩系品牌在最初发展初期，技术实力不如欧美，都是从逆向研发开始的。

从最初的“逆向研发”到慢慢实现正向研发，自主品牌走的很不容易。不容易体现在很多方面，比如说一些核心技术，关键技术，其它品牌已经申请了专利。因此自主品牌只能另辟蹊径，绕开国外品牌专利，走自主发展的道路，否则就要面临被国外品牌起诉的风险。因此正向研发，花钱，花时间，见效慢。

更困难的是品牌高端化发展之路，因为自主品牌发展初期都是走高性价比路线。当技术实力积累到一定阶段，走高端化的时候，反而被品牌拖累了。所以技术实力强，还未必就品牌影响力高。因此自主品牌不得不通过收购，或者成立高端品牌，撇开与过去的联系。让正向研发的成果发挥它最大的价值！

中国汽车企业研发的投入中，吉利是投资力度很大的。2022年8月18日，吉利汽车（0175.HK）召开2022年中期业绩发布会。 吉利汽车上半年继续加大智能电动化研发投入，投入额较上年同期增长71.7%至人民币36.3亿元。吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉指出，近十年来吉利控股累计研发投入超1400亿元，并成为2021年中国企业研发投入TOP10中唯一的车企。

巨大的研发投入换来的则是丰硕的成果，首先，新能源汽车在吉利集团中的占比得到提升。其次，上半年平均单车销售收入同比提升了21.1%，达到10.2万元。

第三，高端车型的销量取得不错的成绩，上半年，极氪完成交付19013辆，平均售价达33.5万元，为扩大规模销售打下良好基础。下半年极氪将发布全新MPV极氪009，保障全年7万辆目标的达成。

第四，今年上半年，领克产品的平均销售收入达到了15.2万元。到2025年，领克品牌实现100%电气化。

第五，吉利集团计划下半年推出10款全新车型，其中包含吉利品牌两款，极氪品牌两款、领克品牌3款、几何品牌2款。

第六，吉利汽车上半年实现出口销量8.8万辆，同比增长64%；领克欧洲战略加速推进，上半年在欧洲累计交付10,912辆，同比实现暴增。

以上都是吉利汽车投入巨大研发费用之后，换来的成果。其它先不说，单单是下半年吉利集团旗下的10款新车，就是很多其它品牌比不了的。要知道现在个别合资品牌，新车的发布频频，一年就只有一款车而已。而极氪平均33.5万元的售价，其实也已经超过了不少合资品牌。

未来，在汽车电动化，网联化，智能化，共享化的发展趋势下，对技术的依赖程度越来越高，近十年来吉利控股累计研发投入超1400亿元，岂有不成之理！

李书福的野心，吉利收购沃尔沃，入奔驰母公司成大股东，堪称经典

一、

要了解吉利公司的故事，就必须知道李书福这位创始人，他的事迹告诉我们只要有信心梦想就能够实现。

给我120快，就能白手起家

李书福是浙江人，在一个农民家庭长大，19岁那年选择辍学经商。

第一笔创业资金来自父亲给的120块人民币，资金不足，根本租不起店面做生意，只能用这些钱买个照相机帮人照相，没有固定的经营场所，他就踩着单车寻找客户，沿途大喊谁要照相，价格低廉。这种经营方法，让他赚了不少钱。

一年后，赚到足够的钱，才开了一家照相馆，从120块创业资金到拥有自己的店铺，只花了一年的时间就实现了。

日子过的还算可以，为了节省成本，李书福经常收购那些废旧的相机自己动手维修，在一次偶然的机会，发现了用一种药水就能将废弃物中的金银分离出来。

在当时这种方法很少人发现，看到商机，就把自己的照相馆关掉，专心做起了收报废相机分离出金银的生意。

这收入相比照相馆更丰厚，靠着这门生意，李书福赚到人生中真正意义上的第一桶金。

二、

投资失利，学到教训

转行做起冰箱，因故中断

图为破旧的黄岩县石曲冰箱配件厂

生意成功的同时，李书福的野心也越来越大，把前几年赚到的钱全部投入兴建厂房，创办黄岩县石曲冰箱配件厂。

帮其他企业生产冰箱配件收益有限，还不如自己生产冰箱吧。

这是他做冰箱配件生意一段时间后的想法，和其他人仅限于想法不付诸行动不一样，他马上就开始落实。

图为北极花牌冰箱

1986年，招来了一批技术人员，组建了北极花电冰箱厂，生产出北极花电冰箱。

仅仅三年的时间北极花冰箱已成为国内冰箱行业的知名品牌。

靠着卖冰箱的生意，在1989年，26岁的李书福身家就达千万级别。

不幸的是在1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，而当时北极花品牌并没有入选。这意味着就算生产出来也无法在市场卖。

他选择放弃冰箱业务，来到广东考察学习，却发现国内冰箱行业的名牌美的，同样没有上国家的定点目录，还是坚持生产下去，等待机会。

后来，美的成为国内数一数二的电器企业，是格力最强劲的竞争对手。

这件事让李书福学到了教训，那就是做任何事情都需要坚持。这也是后来，吉利就算没有通过生产汽车许可，也要偷偷生产的原因。

错过成为冰箱行业龙头得机会，李书福在那段时间陷入了迷茫。哪怕手握几千万资金，也找不到投资目标。

刚好那时海南的房地产炒的火热，既然实业不知道做什么，那就投资房地产试试吧。这个决定是他商业生涯里最大的失败，几千万的资金在海南亏损的干干净净。

至于是怎么亏的，时至今日，已是千亿级别的富豪，他也不愿多谈这段经历。

三、

重操实业，这次要做汽车

和前几次创业不同，这次李书福的眼光更高了，进军轿车市场，让吉利走向全世界。

1993年，他用几千万的代价收购了国内的一家摩托车生产商，然后和行业龙头嘉陵合作生产嘉吉牌摩托车，不到一年的时间，就卖到全球32个国家，成为国内的老大。

图为嘉吉牌摩托车

1994年，摩托车生意火热的情况下，李书福做了个大胆的转型，开始制造汽车。偷偷的在临海买地850亩，建造吉利“豪情汽车工业园”。

1994年至1997年间，吉利汽车工业园内正在偷偷的研发生产汽车，等待主管部门的许可，这是吸取上次放弃冰箱业务，而失去成为电器行业龙头机会的教训。

三年的等待，终于迎来曙光，1997年四川一家生产小客车的企业濒临倒闭，李书福拿出1400万成立了四川吉利波音汽车制造公司，并拿到了小客车、面包车的生产权。

图为吉利汽车工业园

第二年，吉利首辆两厢“吉利豪情”汽车下线，没有许可证，所以这是一辆无法在市场上售卖的汽车，只能摆在工业园内。

又是几年的等待，终于在2001年12月，国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》，吉利获得了轿车生产资格。

早已准备就绪的吉利，一下子拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和上海浦东（华普）3个汽车生产基地。

四、

专心做汽车，开启吉利走向世界的宏伟目标

李书福为了更好的运用资本市场的资金，开发股权投资，2005年在香港上市，让吉利从家族制企业向股份制企业转变。

资本进驻，吉利开始生产低中高端汽车，甚至生产跑车来满足各个消费群体。

因此在2019年吉利汽车全年销售量来到了1361560辆，这数据在国产车排名位居第一。

可是和全球汽车品牌的销售相比，就显得不值得一提了。

在2019年，丰田汽车全球销售量8683049辆、大众汽车销售量6436548辆、福特汽车销售量4735575辆、本田汽车销售量4630868辆，就算是排名第十的宝马，销售量都有2219773辆了。

想要在全球市场有所斩获，打进国际市场是必经之路，但中国造汽车的技术水平和知名汽车制造商相比还是有很大的差距。

怎么快速提高技术水平，收购知名汽车企业是捷径之一。

这时创立于1927年的瑞典豪华品牌沃尔沃，成为吉利想要收购的对象。

沃尔沃轿车业务早在1999年就卖给了美国福特公司，想要成功收购，必须得到中美两国商务部的同意。

几经周折，中美两国商务部终于同意这笔收购案。

吉利汽车收购沃尔沃轿车业务是“蛇吞象”，一开始很多的业内人士都不看好此次收购案。他们认为，无论从年销售额、资产规模、品牌影响力上看，吉利与沃尔沃都不在一个档次。

而且那时的沃尔沃年年亏损，积累了百亿的债务，福特早就有意转手这个烂摊子了，吉利没必要冒着风险接手。

但李书福相信自己的眼光。哪怕举债也要收购它。

在2008年，为了筹集资金，吉利使用银行贷款30多亿元，从香港资本市场调用资金20多亿元，加上自有的资金，总共18亿美元收购沃尔沃的轿车业务。

同时还准备了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。

2010年3月28日，吉利以18亿美元正式收购沃尔沃100%的股权，但不包括卡车等其他业务。

从此沃尔沃轿车品牌成为了中国的品牌。

而关于这次收购案，李书福坦言需要的是它的技术，还说收购沃尔沃不是终点而是起点。

几年后，吉利再次展现了雄心。2018年，李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。一举成为了奔驰母公司的最大股东。

已经拥有沃尔沃豪车品牌了，为何还要入股戴姆勒呢？

说到底还是钱。

2010年，吉利成功收购沃尔沃的金额是18亿美元，到了2018年时大约值120-180亿美元，8年时间，差不多翻了10倍。

2008年时，沃尔沃全年亏损 16.9 亿美元。不到?四年?时间?就?扭亏为盈?，到了?2018年，沃尔沃汽车业务的利润达到了有史以来的最高的10亿美元。

这样的买卖，谁都想做。在沃尔沃收购案里尝到了甜头，投资戴姆勒更有信心了。

大家都知道，戴姆勒公司是全球第一大豪华车生产商，旗下拥有豪华汽车梅赛德斯-奔驰。

而奔驰轿车在中国备受欢迎，未来随着中国汽车市场越来越大，这笔投资百利无一害。

更重要是，在电动化、智能化、无人驾驶等技术，戴姆勒都走在世界的前沿。

其实入股成功后，主导吉利与戴姆勒的合作就会变的比较容易，这才李书福的目的。

通过几十年的努力以及出色的商业操作，李书福以124亿美元财富位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第96位。

五、

创办大学，成立足球队

李书福和其他顶级富豪一样，当事业稳定前进时，都会搞点副业玩玩。

例如李嘉诚创办汕头大学，许家印创建广州恒大足球队，同样李书福也创办了北京吉利大学和三亚学院两所民办全日制大学以及创建广州吉利足球队。

在教育领域还算成功，但在足球领域，李书福的感受颇为深刻。

2001年3月16日，吉利与广州足协签定了30年的合同，成立广州吉利足球队。

商人只谈利益，本来吉利是想通过足球扩大自己的品牌影响力。

从甲B打起，可是吉利足球队首次冲A就失败，其中原因居然与黑幕有关。

当年甲B联赛最关键的一场比赛，广州吉利客场对阵上海中远，只要打平就冲上甲A。

在90分钟比赛时间内，双方战成2∶2平，伤停补时的最后几十秒，中远外援马克攻进了一个明显越位的进球。主裁判却无动于衷。

图为足球裁判张建军出示黄牌。

吉利队员集体抗议这个进球，其中一名球员更是向主裁判张建军挥舞百元钞票。裁判并未改变判罚，直接给该球员黄牌警告。结果广州吉利足球队输掉了比赛。

最终广州吉利以40分排名第四。

李书福对此大为不满，2001年12月13日，吉利将中国足协告上法庭。6天后，李书福在浙江举行记者会，抨击中国足坛“黑哨”，并且宣布退出中国足坛，不再涉及。不久之后裁判因为“黑哨”被捕。

李书福关于足球的这段经历，也让大家知道了中国足坛的黑暗。

这些事迹，在一些商业课堂上经常被拿出来作为经典案例。

关于李书福能走到什么高度，我们不清楚，只知道他领导下的吉利还在前进。

六、

再出发，这次胃口更大了

早在2020年2月，吉利与沃尔沃就宣布将进行合并，由于疫情或其他原因，双方暂停了合并计划。

最新的消息是吉利和沃尔沃将在明年重启谈判！双方重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，同时准备在A股科创板上市，并将考虑未来在瑞典上市。

如果能够成功的话，吉利将不再是民营企业，而是成为一家跨国企业了。李书福的身家肯定暴涨，成为挑战中国首富的有力争夺者。

这一路走来，李书福被外界所称赞有眼光，有魄力，有能力，现在看来的确如此。

李书福用120块钱提炼出最终的成功

李书福出生在一个农民家庭，他在四兄弟中排名第三，高中刚毕业的李书福没有继续读书，19岁时，他尝试了水商之海。

1982年，他用父亲给的120元钱开始了摄影事业，一步步尝试和失败，提炼出他最终的成功。

李书福说：“他在浙江台州一个贫穷落后的山村长大，第一不怕苦，第二不怕穷，第三当然更想发财！”他敢冲，敢打，还得出去，他一开始可以算是一个生意，应该是1982年的摄影生意。

李书福今年19岁，高中毕业，“当时父亲给了120元，”“刚开始不是照相馆，只是买了个小相机，骑着破自行车去拍照，”“野外摄影”——拿着相机在公园里闲逛——“来，来，同志们过来拍张照，”李书福看到游客参观公园时，拍照做得很好，半年后挣到1000元后，他正式开了一家照相馆。

一年后，李书福迈出了经营企业的第一步。

李书福经常买一些零件来组装自己的相机，喜欢搅拌的李书福在洗相的过程中发现，废物中的金银可以通过浸泡在药液中进行分离。李书福开始把分离出来的金银运回杭州出售，后来我干脆关闭了照相馆，专门做这个生意，对于这个项目，李书福投资了1万元，虽然大部分资金来自生意好的照相馆，但李书福毫不犹豫地关闭了照相馆。

1984年，李书福的履历基本上是从今年开始的，李书福有一次去一家小鞋厂订皮鞋，发现鞋厂的四个工人都在给冰箱做一个部件。

当时，冰箱在一些北方城市绝对供不应求，李书福回国后也开始生产冰箱零件，“当时效益很好，年营业额四五千元，”这时，李书福做了一个更大的决定，生产冰箱。

1985年前后，私营经济没有得到官方承认，由国家统一分配的冰箱也不能被有关部门批准生产，起初，李书福自己生产，然后装在袋子里，骑着自行车把零件送到冰箱厂。

1986年，他研制生产了冰箱的关键部件蒸发器后，和其他几个兄弟成立了冰箱零件厂，并当上了厂长。黄岩北吉华冰箱厂成立后，他们专门生产“北吉华”牌冰箱。

1989年5月，冰箱的销售额已达到4000多万元，他们与青岛红星厂合作，为红星厂生产冰箱和冰柜，“北极花”冰箱成为当时中国的知名产品牌，26岁的李书福在当时也是名副其实的“千万富翁”，但最终，其冰箱厂因未被列入定点生产企业名单而告终。

放下冰箱厂后，李书福去深圳“充电”，但在深圳学习期间，李书福发现，由于宿舍装修，进口装修材料有很好的市场前景，然后他回到台州，开始创业生产这种装饰材料。

1989年至1991年，任浙江台州吉利装饰材料厂厂长，生产了中国第一块美国铝曲板，建立了中国第一家铝塑板生产厂。

1993年，李书福吸取“北极花”的教训，耗资数千万元在浙江临海收购了国有邮政摩托车厂，率先成功研制出四冲程踏板发动机，随后与行业龙头嘉陵合作，生产嘉吉摩托车，不到一年的时间，他的摩托车销量不仅占据了国内滑板车的领先地位，还出口到美国、意大利等32个国家。

1994年，摩托车事业蒸蒸日上的李书福做出了一个惊人的造车决定。当初，李书福虽然得不到主管部门的许可，却以制造摩托车为幌子，收购临海市850亩土地，建设吉利“郝晴汽车产业园”。

1997年，四川一家生产乘用车的公司濒临破产，精明的李书福看到了机会，最终，吉利投资1400万元成立四川吉利波音汽车制造有限公司，获得乘用车、面包车生产权。

1998年8月8日，第一辆没有出生证的两厢“吉利骄傲”轿车下线。2001年12月，国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》，吉利终于获得了汽车生产资质。

到2001年，吉利拥有临海(郝晴)、宁波(美日)、上海浦东(华普)三大汽车生产基地，完成了吉利进军汽车产业的基本战略框架。

2010年3月28日，吉利集团斥资18亿美元收购沃尔沃汽车公司100%股权。