新车 | 售3.99万元/续航200公里,吉利熊猫mini龙腾版上市
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日,我们从吉利汽车获悉,熊猫mini龙腾版上市,官方指导价为3.99万元,车辆CLTC纯电续航里程为200公里,支持快充功能。
外观方面,吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型,车头使用圆形灯组,充电口则位于车头徽标下方。熊猫mini采用双门四座布局,车顶也有黑色或者车身同色两种样式。
熊猫mini龙腾版配备坡道辅助、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等实用配置。
作为一辆入门级纯电动车型,吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局,提供9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕,以及粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。
动力方面,熊猫mini将提供多种动力搭配,采用后置后驱设计,车辆最高车速均为100公里/小时:低配车型电动机最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,CLTC纯电续航120公里;高配车型电动机最大功率30千瓦,峰值扭矩110牛·米,CLTC纯电续航200公里,此次上市的龙腾版纯电续航里程为200公里。
吉利熊猫和比亚迪F0谁好
这段时间频繁的车市政策利好,无论是燃油税改革、减少小排量购置税与消费税,无不在向厂商与消费者传达着国家鼓励小排量车型消费的意向。一直被忽视的微型车市场也再次成为了消费者们关注的热点。 聪明的自主品牌自然没有放过这个机会,吉利与比亚迪趁势先后推出了自己的微型车产品熊猫与比亚迪f0。依靠新颖的设计与不错的性价比,让微型车市场的老牌产品不由得黯然失色,隐然有成为微型车市场两大新贵的架势。不过俗话说“文无第一武无第二”,相信不少朋友和我们一样对这两款车到底孰优孰劣颇感兴趣,今天我们就从多方面来对比看看——谁才是最具性价比的时尚微型车选择。 ● 外观——熊猫更吸引女性,比亚迪f0受众更广泛 对于主要面向年轻人市场的微型车来说,一个讨人喜爱的外形往往是决定其成功与否的关键。而显然在这方面,比亚迪f0交出的答卷让人满意:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得f0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。 比亚迪f0的外观机敏动感,适用人群广泛 四个轮子尽量向车身前后移动,这使得虽然f0的车身长度仅为3460mm,但却拥有了2340mm的轴距——在微型车中已经算是不错的成绩了,让人对其车内空间颇为期待;而隆起的轮眉与侧裙边,配合向后上行的高腰线,也让其颇显出几分运动气质。 而熊猫的外形设计也如同它的名字一样讨巧:圆形的大灯被三角形的黑边包住,正像是熊猫的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,恰能体现出憨态可掬的一面,眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型,组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。 熊猫的外形可爱,很容易获得女性用户的喜爱 车身侧面由一条缓慢向上的腰线连接,使整体车身看上去颇为动感,给人一种向前蹿的运动感。最有特点的还是熊猫的尾灯设计,为了和头灯相呼应,设计成了脚的形状——纵向排列的一排小灯正好是脚趾,大的刹车灯是脚掌,而且两个脚掌垂直的登向后方,好像准备着随时出发。 两款车的外形设计都洋溢着青春时尚的气息,无疑正符合年轻人的需求定位。只是似乎都没有逃出模仿的圈子——从其车身细节处我们不难发现两者都有类似丰田aygo的痕迹,只是熊猫原创的地方更多一些。而且熊猫的外形更q,更容易得到女性用户的喜爱,但恐怕男士就不容易接受了;反观比亚迪f0,机敏动感的形象则更容易得到广泛的认可。 ● 内饰——f0动感,熊猫温馨 相比外观,两款车在内饰方面表现出的差异更加明显: 比亚迪f0银色的中控面板在黑色为主体的内饰中非常醒目,其设计很明显是丰田aygo和雅力士的混合体。简洁清晰的功能划分让人感觉时尚而不乏动感,更降低了新手的上手难度。 纯黑的简约设计,让f0的内饰给人以动感时尚的感觉 f0的车内用料虽有一点单薄之感,但在做工上比较到位,其精细程度对于一款微型车来说算是合格了。只不过车内没有储物箱的设计,全是触物格,虽然取用上是方便了一些,但却让车主不得不面对无处“藏物”的尴尬。 熊猫车内上黑下米的颜色搭配更容易让人感到家居设计的温馨,并在细节处运用了更多圆形的设计,让人感觉舒适放松。手套箱的样式也很有新意,设计为百叶窗风格,推拉门式的开启方式比传统方式取放物品都要更加方便,还节省了空间。 在用料做工上相比对手也毫不逊色,尤其是在出风口与中控面板四周的仿碳纤维装饰材质给车内增加了不少的质感。 ● 车内细节设计——熊猫更精致贴心一些 在车内细节设计上,熊猫要比比亚迪f0更细致一些,相比后者不仅增加了遮阳板化妆镜这项能够讨好女性车主的小配置,其外后视镜还都是电动调节,使用起来比f0的手动调节方便多了。 ● 空间——熊猫的整体表现更出色 两款车的空间表现相对于微型车的身份而言都算相当不错了,把各自那2340mm的轴距都利用得十分到位: 产品名称 比亚迪 f0 尊贵型 熊猫 1.3l 乐动版 长/宽/高 3460/1618/1465mm 3598/1630/1465mm 车重 870kg 985kg 轴距 2340mm 2340mm 前轮距 1420mm 1420mm 后轮距 1410mm 1410mm 最小离地间隙 120mm 121mm 前轮胎规格 165/60 r14 165/60 r14 后轮胎规格 165/60 r14 165/60 r14
奇瑞QQ和吉利熊猫哪个好?为什么。谁能帮我做下对比呢?
奇瑞qq是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐"。看qq的第一眼,迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛,前格栅就是一张含笑的小嘴巴,憨厚的笑意溢于唇边,再配以小巧玲珑的标志,一张快乐的笑脸迎面而来,一种快乐的感觉扑面而至。前保险杠以大包围方式设计,前雾灯、转向灯上下分布在两侧,与设计成半圆的扰流板和前标共同构成一种小小的憨厚表情,方圆相济的防撞条、后视镜、门把手一切都那么个性十足,动感快乐。其2.66万-5万的价格也是相当具有潜力的。 奇瑞qq的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。qq外观时尚,具有个性和青春气息。 与个性十足的外观一样,精巧的内饰是qq的又一大亮点。内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格,精致淡雅的座椅面料,体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐;在空间上,qq车小空间大,5个成年人坐进去也不拥挤,特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。