汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

吉利icon介绍视频

吉利icon中配和高配有什么区别?

你好,关于吉利最近亮相的新车icon,我想绝大部分消费者都一头雾水。“icon”的名字从未出现在吉利的族谱之中,前卫方正的设计也跳脱出了吉利的家族化设计语言,并且这样一款造型无限接近于纯电动汽车的产品居然是一辆燃油车。总之,吉利icon由内而外都充斥着全新的元素,让人捉摸不透。

差异化下的产物

从SUV产品线来看,吉利应该算得上是自主品牌中最完备的那一个。小型SUV市场布局了主打低端的远景X3、主打年轻化的缤越;紧凑型SUV市场布局了主打低端的远景X6、主打中高端的博越;跨界SUV市场则布局了主打低端的远景S1、主打年轻化的帝豪GS、主打中高端的星越。

在如此饱满的SUV产品矩阵之下,除了尺寸更大的中型SUV之外,将难以容纳更多的产品。但就中型SUV市场的现状来看,将其作为突破口实在不明智,毕竟连曾经月销过万的广汽传祺GS8都已经沦落到了月销寥寥千辆。

所以,更明智的做法是在紧凑型SUV之上推出定位稍高的产品,巩固吉利在紧凑型SUV市场的地位,或者在小型SUV和紧凑型SUV之间塞入一个入门级的紧凑型SUV,进军全新的细分市场。前者吉利已经做了,此前上市的博越Pro就是其产物,而后者的重任则交由全新车型icon去完成。

吉利icon的车身尺寸为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,从这一尺寸来看,吉利icon无疑正是入门级的紧凑型SUV,类似于哈弗H4、长安CS55等车型。

不过,如果icon依旧是常规化的产品,那么产品之间的相互侵蚀将不可避免。同质化是老生常谈的问题了,长安CS55、哈弗H4都面临着这个问题。因此,对于吉利icon来说,它必须做出一些差异化,而要实现差异化,设计上的改变是效果最快的做法,吉利icon的独特的设计风格由此而来。

为什么叫“icon”?

吉利icon是基于CONCEPT ICON概念车打造而来,而这款概念车代表的是未来吉利SUV的设计方向。所以,icon很可能是吉利新一代产品序列的开端,全新的产品序列搭配全新的命名,一点毛病没有。

在英文中,“icon”有“偶像”之意,吉利官方也解释“icon”意味着向时代偶像致敬,对未来新一代汽车发起探索。也就是说,icon这款车代表着吉利在设计上的突破,吉利欲将其打造成“偶像”。

不过,相比于“偶像”,“探索”才是icon的关键词,原因在于icon走量的可能性并不大。吉利icon的设计很前卫没错,内饰更是堪称惊艳,但真到了掏钱的时候,会有多少消费者爽快地买单?超脱于时代的设计风格永远都不会受到市场认可,历史上已经有了太多的前车之鉴,特别是对于中国消费者而言,“低调”始终是大多数人的诉求。

吉利对于icon的销量肯定也有所预期,因此,对于icon来说,其主要作用反而是“试错”,用以试验消费者对于全新设计的接受度,并进行相应的改进、升级,而这些积累起的经验,将为吉利的新一代设计语言提供现实支撑。

此外,“icon”这个全新的命名和吉利现有的命名体系形成了割裂,有助于消费者跳脱出吉利现有的品牌形象。

“高端”是吉利近年来一直不断努力的方向,并且已经见到了一定的成效。比如缤越、星越、嘉际,三款全新车型其实都已经超出了同级别自主品牌车型的售价,但从市场反馈来看,它们的表现都比较出色。缤越是自主品牌小型SUV销量最好的车型之一,而星越和嘉际也都是各自细分市场中的佼佼者。

icon显然想要进一步拉高,甚至重新树立品牌形象,用全新的设计和全新命名,让消费者对吉利品牌产生一种全新的认知,为吉利的下一代产品铺路。

写在最后

从某种意义上来说,icon是吉利承上启下的一个关键,它未来市场表现好与否并不重要,重要的是能否为吉利新一代产品积累足够的市场反馈、能否让吉利的品牌形象产生新的变化。而从吉利icon展现出的设计能力来看,吉利的未来,的确让人多了一份期待。

吉利icon主角版配置?

ICON是CONCEPT ICON概念车的成型,代表吉利未来SUV的设计方向。作为新系列的开端,ICON可能是对市场需求的试水。另外其名本意是“偶像”,可能是意味着吉利SUV偶像时代的开端。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 吉利icon介绍视频

相关文章

themebetter

contact