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吉利帝豪GL起步无力，自动变速箱换挡延迟，吉利自动变速箱维修

吉利自动变速箱维修：起步无力，换挡延迟。

一、车辆情况：维修时间：2020年6月30日，客户：杜先生，车型：吉利帝豪GL，变速箱：6挡双离合，行驶里程：--万公里。

二、故障现象：故障情况为起步无力，换挡延迟好多，差不多有6/7秒，转速虚高。师傅试车回来进行检查，没发现故障码，底部有漏油，看位置应该是油封问题，油液焦黑有异味。初步判断是油封损坏漏油，导致油面过低，离合器片烧了。

三、变速箱维修：和客户商定后，拆卸分解变速箱。油封很薄了，摩擦片都掉皮了。更换新的油封、摩擦片和修理包，清洗其他零件。复装试车，故障排除。

19专注于自动变速箱维修，对各种变速箱故障都有一套。持续更新，大家可以评论留言提问。

回顾近两年的国产车发展，吉利毫无疑问是最具前景的品牌之一，既有丰富的产品线，轿车和SUV的销量都能在细分市场排上号，特别是轿车。早前的自主品牌一直没能突破合资车的关卡，现在又赶上SUV大热的时期，光是几款SUV，已经能赚钱，所以厂商并不愿意再往轿车方面投钱。

吉利不仅有轿车，而且口碑和销量处于上升期，在2017年，吉利一共卖出近125万辆车，同比增长63%，超额完成110万辆的销量目标，同时表示2018年的目标是158万辆，相当于今年要收获27%的增长。

吉利帝豪GS（图一）

早在年初，2018款帝豪GL便正式上市，售价为7.88-11.58万元，外观的主要改动是更换“X型”保险杠，进一步增加运动气息，隔栅的形状也有所变化，原本的LED灯珠也变成灯带，有效提高质感。

尾部取消吉利的标志，只有在连接尾灯的镀铬条印上“GEELY”的字样，显得更加简洁，内饰则没有多余的变化，还是熟悉的拱桥式设计，全车最大的亮点在于：使用全新的吉客智能生态系统，简称为“GKUI”，上车只要说“你好，帝豪”即可唤醒。

评价一套系统好不好用，前提是能不能听懂驾驶者的话，GKUI使用科大讯飞的iFly 3.0语音系统，语音识别率高达97%，36类语音控制功能、数十种智能查询、16种发音人选择，不仅是基于普通话开发，同时内置各地方言，不会出现听不懂、无法使用的尴尬情况。

除此之外，通过语音便能实现开关车窗、地图导航、温度调节、播放音乐等多种操作，而且不用说出具体指令，好比说“我想加油”，系统就会自动显示附件的加油站，说“我饿了”，也会自动推荐周边的餐厅，如果说”我想看星星“，还会自动打开天窗。

新款帝豪GL配备APP智能远程控制系统，通过手机APP就能找到停车位置、远程遥控车辆以及获取车辆信息等等，吉利想要通过GKUI，提高行车的便利性，最终实现吉利GL倡导的，“专注驾驶，开车不看手机”。

时至今日的吉利，凭借出色的质感和产品力，不断在市场收获硕果，树立品牌的影响力。从今年的月销量来看，帝豪GL一直保持在1.3万辆的水准，帝豪和帝豪GL，也是自主品牌最畅销的两款紧凑级轿车。

今天来年检，出来以后车子无法熄火，亮了4个故障灯，这是什么情况？

在自适应巡航开启时，自动识别安全前车距离，小于安全距离会自动减速，直治停车。